A kemence támogatást nyújt - működtetés, kezelés és javítás - a támogatás harmóniája (2190 váza)

A bírálatok alapján. már sokan, akik még nem vásároltak, rájöttek, hogy Lada Grant csodálatos kályhával rendelkezik. Figyelemre méltó, mert gyorsan és minőségileg melegszik. Szükség van egy tűzhelyre, különösen hazánkban, hideg télen. élesen megfigyelhető, és itt a VAZ mérnökei nem veszítettek el.

A kemence támogatást nyújt - működtetés, kezelés és javítás - a támogatás harmóniája (2190 váza)

Hogy melegszik a Grant a tűzhelyen?

Régen úgy vélem, hogy az orosz autók kályha jól működik nyáron, amikor forró, és a hideg levegőt télen táplálja. Ez a benyomás éppen a hideg "kilenc" miatt alakult ki, ahol a gép egy ideig felmelegszik. lehetett az egész földet megkerülni. Miután az új kocsi kereke mögé lépett, rögtön felhívta a figyelmet a kályha munkájára. és nem okozott csalódást. Gyorsan melegszik - Szuper!

Így azt írja az egyik felhasználó, és vele együtt egyetért a sok járművezető-munkatársak.

A tűzhely irányítása

A Grant fűtési vezérlése egyszerűen és tisztán történik. Ha ugyanabban a "kilencben" meg kell határoznia, hogy milyen szabályozással szabályozza a szabályozót, akkor minden világos.

A kemence támogatást nyújt - működtetés, kezelés és javítás - a támogatás harmóniája (2190 váza)

A kapcsolón van feliratok, melyek forró (vagy hideg) levegőt fújnak, mellette a levegő hőmérséklet szabályozói, és a szabályozó jelzi, hogy melegedni fogunk:

  • szélvédő
  • a fúvókákon keresztül - a kabinba
  • a lábakon
  • a szalonban és az üvegen ugyanabban az időben

A kemence támogatást nyújt - működtetés, kezelés és javítás - a támogatás harmóniája (2190 váza)

A Lada Grant kályhájának ellenőrzése

A három kapcsoló alatt van egy fogantyú, amely balra és jobbra mozog. Segítségével megállapíthatja, hogy hol juthat el a tűzhely a szalonból vagy kívülről. A szalonból meg kell venni, ha nincs kellemes szag az utcán, vagy gyorsabban fel kell melegíteni az autót.

A Lada Grants hátsó ablakainak felengedése, valamint a VAZ korábbi modelljei felmelegednek. A fogantyú alatti gomb megnyomásával bekapcsol.

A kályhák javítása Lada Grants

Bár a tűzhely minősége nem vitatott, a törvényektől függően, amelyek nem függenek (vagy attól függenek), a tűzhely megszakadhat. A Lada Grants sütő meghibásodásának oka a következő lehet:

  • eldugult radiátor
  • hibás szivattyú
  • laza kontaktusok és kapcsok
  • légzsilipben

Ha a kályha üzemképtelenségének oka a szivattyú meghibásodása, érdemes a figyelmeztető jelzést bekapcsolni. Mivel ez motor túlmelegedéséhez és végül "zavaráshoz" vezethet, a motorjavítás nagyon drága lesz. Jobb, ha kapcsolatba léphet szakemberekkel hasonló probléma megoldásához.

A laza csatlakozókat és a bilincseket meg kell feszíteni, így ez így történik:

1) Húzza ki az akkumulátor csatlakozóit. a biztonság és a rövidzárlat kiküszöbölése érdekében, vezetékezés közben

2) Távolítsa el a műszerfalat. vegye ki a rádiót (ha telepítette), a levegő vagy hőmérséklet szabályzókat.

3) Húzza ki a hátsó ablakfűtés kapcsolóinak, riasztásainak stb. Kábelkötegét.

4) Szerelje fel a laza kapcsokat a helyükre

5) Mindent összegyűjtünk fordított sorrendben

Szellőztetés. vagy a légzsilip meghibásodást okozhat a tűzhelyben. A probléma megoldásához először ürítse le a fagyálló folyadékot, miután eltávolította a fojtószelep tömlőjét és megnyitotta a tágulási tartály fedelét. A fűtőtestből a tűzhelybe levegőt hozó tömlőt eltávolítják a fűtőtestről, és felrobbantják. Tehát eltávolítjuk a fagyásgátot a tűzhelyen, ami a parafa okozója volt.

És mit gondolsz a Lada Kályha munkájában?

Ha már megvásárolta a Lada Grant-ot. és már kihasználta a kályhát, várta visszajelzését, tanácsot a megfelelő működésről és javításról. 🙂

Sikeres utak és meleg szalon!

aki meg tudja mondani, mi az oka a kályha hiba, gondolom első szivattyú emelte meg fordul normális, akkor nézett a termosztát benne nebylo rugó (üres) váltotta fel egy új, az eredmény nem (sütő nem hő és villamos energia gombnyomásra lett sokkal melegebb) ugyanabban az időben, mint az autó a műszerfalon egy "üres" termosztáttal dolgozott, megmutatta a motor fűtését, de az egység olyan forró volt

a 35t km-es km-re a radiátor heater.it teljesen megváltozott, ezért a melegítő nem melegedett fel.

Kapcsolódó cikkek