A gazdasági hatékonyság jobb teljesítmény a járművek időben -
1. vonat sebessége
A jellemző mutatókat a minőségi gördülőállomány időben, többek között: autó és mozdony forgalom forgalom; sebességű vonatok; átlagos futásteljesítmény autók és mozdonyok, valamint a teljesítményét a gördülőállomány alatt az alapjárati folyamat lépéseit a szállítás során. Néhány ilyen mutatók építőkövei komplex paraméterek, amelyek segítségével egy általános értékelést a gördülőállomány az idő.
Alapvető, hogy az értékelés a gördülőállomány indikátorai a turn és a sebesség vonatok.
Az operatív munkáját közlekedés a legfontosabbak a kapitányságon és műszaki sebesség vonatok.
Műszaki sebesség jellemzi az átlagos vonat sebességét figyelembe véve az adag töltött időt a gyorsulás és lassulás. Szolgáltatás sebessége - az átlagos sebesség vonatok szakaszok egy ideig nem köztes állomás.
A fő befolyásoló tényezők a sebesség vonatok: a profil és a műszaki állapota az út, vontatás típusa és típusa mozdony, a műszaki berendezések módja a jelző és kommunikációs eszközök, a szerkezet a gördülőállomány vonatok, mozdony személyzete tapasztalat.
Összefoglalva, a költség megtakarítás javított vonat sebessége
ahol ΣNS - poezdokilometry a helyszínen; V, V „- sebességű vonatok (kapitányságon vagy műszaki) előtt és után a változás, illetve, SNT - kibővített kiadás mértéke poezdochasa.
Növekvő vonatsebességek megtakarítást eredményez az energiafogyasztás szempontjából költségeket. Ha ez alapvető módszer, hogy növelje sebességgel.
Ha a vonat sebessége növekszik azáltal, hogy csökkenti a nettó áramlás időben a szakaszon, ez általában növeli a fajlagos energiafelhasználás költségei vontatási (tüzelőanyag aránya vagy elektromos energiafogyasztás mérő). Az elektromos hajtású esetében visszatápláló fékezés energiaveszteség jelentősen csökkenteni lehet.
Különösen hatékonyan növeli a kapitányságon sebesség az állásidő csökkentésével a köztes állomásokon - mind idő csökkentésével a parkolás, és csökkenti a megállások számát az állomások. A megtakarítás a működési költségek és a növekvő sebesség csökkentésével leállás a közbenső állomásokon
ahol # 8710; ΣNv - csökkentés poezdochasov vonatmozgással sebesség növekedésével az övezet; Vm (e) - a fajlagos üzemanyag-fogyasztás (villamos energia) a gyorsulás és a fékezés vonatok kg (kWh) / 10000 bruttó tonna-kilométer;
tétel (e) - az egységnyi költség az energiafogyasztás, o.; # 916; Fst - csökkenti a parkolóhelyek számát vonatok köztes állomás.
Forgalmi kocsi 2
Forgalmi kocsi jellemzi az időben teljes termelési ciklus a kocsi a betöltés kocsi, amíg a következő be- vagy kirakodása a kocsi, amíg a következő kirakodás; mért nap vagy óra.
Átlagban, a hálózaton keresztül, vasúti vagy közúti autó ág forgalma
ahol Σnt - vagonochasy munka kocsik park egy bizonyos ideig Σnrab - dolgozó park autók vag.; Urab - átlagos közúti munka, az út elágazik, vagy az egész hálózatot, VAG / nap. Tm - a tervezés vagy jelentési időszak számítása index h.
Állás, utak ág vagy hálózatról általában lehetővé teszi a napi átlagos mennyisége rendfelszedő kocsi állomás és fogadó Σnpog betöltött autók Σnpr.gr:
Analitikai képlet meghatározására az autó viszont lehetővé teszi számunkra, hogy vizsgálja meg a befolyásoló tényezők ezt az arányt.
Forgalmi autó tartalmazza azt az időt mozgásban annak EFA és egyszerű technológiai műveletek alatt kocsi működését - a megállapítás, hogy a közbenső állomások Opr.st. műszaki állomások feldolgozás nélkül Be / n, valamint a feldolgozás Os / n. valamint terhelés alatt műveletek Ogr.op. Tanulmányok azt mutatják, hogy a teljes hossza a kocsi forgalomba csak 23-25% -a az idő ő útközben, amikor a közvetlen és végre produktív munka. Ezért az az autó gyorsulása pedig biztosítania kell a csökkentett állásidő autók műszaki műveletek javítása azokat befolyásoló tényezők.
Analitikai képlete: a forgalom az autó azt mutatja, hogy gyakorlatilag az összes munkát a vasúti közlekedési ágazat érinti ez a mutató.
Hatékony a gazdaság működését mozgás kell csökkentését célzó leállás A kocsik műszaki állomások - csökkenti az állásidőt feldolgozására autók tc / n és megtalálni őket az állomásra, kezelés nélkül TB / n. Work vállalati menedzsment rakományt és kereskedelmi munkája érinti egyszerű kocsik rakományok kezelésével - a be- és kirakodás tgr.op.
Munkaszervezés kocsik és mozdony gazdaság befolyásolja a megállapítás autók közbenső állomások tpr.st. követésére és mozdony a háztartások - a vonat sebessége, és ennek következtében a tartózkodási idő a mozgás kocsik.
A minőség a szervezet a vasúti járművek tükrözi az index a gépkocsiforgalom. Saját szintjén befolyásolja:
- a minőségi vonat menetrend fejlesztés;
- terv kialakulásának vonatok;
- a minőségi közlekedéstervezés és forgalmi hálózati oldalak,
- módszerek a termelés közlekedés: az eljárások szervezése munkaállomások üzemeltetése mozdonyok, a szervezet a teherszállítás yard és autóbeálló, optimalizálja a kialakulását a menetrend javítások közlekedési infrastruktúra eszközök.
A legjelentősebb az autó gyorsulása forgalom növelésével érik el a teljesítményt a gördülőállomány, mint a vonat sebessége kapitányságon hossza Lv kocsi és a kocsi útvonalon Lmarsh váll szolgáltatást. Fontos csökkentésének elérése üres futás kocsik és tétlen állomások.
A gazdasági hatása az autó gyorsulása forgalom menteni működési költségek:
ahol SNT - kiadások aránya vagonochasa autóknak.
Gyorsítás kocsi viszont csökkenti a munka gépkocsi- és ezért van szükség a közlekedés a közlekedés erőforrás megtakarítási beruházások gördülőállomány. Javítása operatív munkát a formula autó viszont lehet értékelni minden esetben abból a szempontból annak hatása az autóforgalom és a jármű üzemeltetési költségeket.
Például a kiterjesztése a vállrészalakító kocsik szolgáltatást nyújt az alábbi költségcsökkentés felgyorsításával forgalma autók:
ahol Lp a teljes repülési az autó, km; Lv - kocsi váll km meghatározva közötti átlagos távolság műszaki állomás.
autó Flight jellemzi által megtett légi szállítás. Megkülönböztetni a teljes repülési Ln autó; terhelt járatot lbound - által megtett távolság kocsi a forgalmi terhelt; menetkész repülés lpor - megtett távolság, amikor üres.
Költségmegtakarítást felgyorsításával forgalma az autó, ami növeli a terhelt út
Tekintsük a példát meghatározása gazdasági hatása az autó gyorsulása forgalom miatt befolyásoló tényezői.
Költségmegtakarítást fordulatonként
Költségmegtakarítást fordulatonként
3. Forgalmi mozdony
mozdony forgalom jellemzi az idő teljes termelési ciklus a mozdony - attól a pillanattól kezdve a mozdony kilépési ellenőrzőpont fő depó regiszterbe, amíg ő visszatér az ellenőrzőpont.
mozdony forgalom mérése nap vagy óra, és tartalmaz egy ideje megkeresni a vonaton vagy a vezetési idő és a működési késések - a pálya a pályaudvart, munkaállomás, mozdonyszemélyzet bekezdésekben változik. A mutató is meghatározható a lineáris pályán a mozdony Σ # 924; slin. Kapitányságon sebesség Vuch és működési mozdony flotta Σ # 924; ek:
Csökkentve az időt a mozdony forgalom lehet elérni:
- növeli a sebességet a kapitányságon;
- csökkenti az idő operatív késedelmek mozdony raktárba az állomáson és számokat. Különösen hatékonyan csökkenti az időt a munkamódszerek mozdonyok központunkban.
Mentése szolgáltatás flotta vonat mozdonyok
ahol Ol. Mintegy - a mozdony forgalom előtt és után a változás, naponta.
Költségmegtakarítást felgyorsításával forgalma mozdonyok
ahol c # 924; S - kiadások aránya lokomotivochasa o.