Vezetőülés archív - kia ceed 2 (jd) csapat
Nem tudom, hogyan kell mondani, de már több mint 1,5 éves működése az autó nem olyan, mint én, nem találja a helyét a vezetőülés.
Próbáltam már, és a változás, stb de mindig úgy tűnik, hogy nagyon sidushka tele ezelőtt. azaz ha egyszer leülni és hátraveti (nemez ilyen nagy látószögű). Általában nem tudom, mit kell tenni.
Ez volt valaki, hogy valami ehhez hasonló? Hogyan döntsem el? Segíts a gyerekeknek, az autó nagyon tetszik, de a szék csak azért az agyban.
Tedd az anyát a hátsó ülés rögzítési csavarokat az alján az autó.
Van vagy a barátja volt valami ilyesmi?
Tedd az anyát a hátsó ülés rögzítési csavarokat az alján az autó.
Van vagy a barátja volt valami ilyesmi?
Nem tudom, hogyan kell mondani, de már több mint 1,5 éves működése az autó nem olyan, mint én, nem találja a helyét a vezetőülés.
Próbáltam már, és a változás, stb de mindig úgy tűnik, hogy nagyon sidushka tele ezelőtt. azaz ha egyszer leülni és hátraveti (nemez ilyen nagy látószögű). Általában nem tudom, mit kell tenni.
Ez volt valaki, hogy valami ehhez hasonló? Hogyan döntsem el? Segíts a gyerekeknek, az autó nagyon tetszik, de a szék csak azért az agyban.
Lift próbálta szabályozni? Magasságállítás csak kismértékben csökkenti a szög a hátsó, véleményem szerint. fejtámla állítható magasságú, és előre tud segíteni, attól függően, hogyan ül. És mi a növekedés?
Lift próbálta szabályozni? Magasságállítás csak kismértékben csökkenti a szög a hátsó, véleményem szerint. fejtámla állítható magasságú, és előre tud segíteni, attól függően, hogyan ül. És mi a növekedés?
A magasság, amely nemcsak probyval (((
Magasság 182-183sm
A magasság, amely nemcsak probyval (((
Magasság 182-183sm
És a tömeg? Az a tény, hogy a barátom magassága 165 és súlya 130 kg aligha ül kényelmesen. Ez megakadályozza, hogy a gyomorban. Ebből arra kényszerül, hogy állítsa sidushku vízszintesen dönthető hátsó ezelőtt, hogy nem nyomja össze a köldök. Természetesen ;-) nem kényelmes illeszkedést kapunk. Lábak a térd alatti nincs holtág. Felemeli az ülés magasabb, ami valahogy biztosítja ezt holtág.
És a tömeg? Az a tény, hogy a barátom magassága 165 és súlya 130 kg aligha ül kényelmesen. Ez megakadályozza, hogy a gyomorban. Ebből arra kényszerül, hogy állítsa sidushku vízszintesen dönthető hátsó ezelőtt, hogy nem nyomja össze a köldök. Természetesen ;-) nem kényelmes illeszkedést kapunk. Lábak a térd alatti nincs holtág. Felemeli az ülés magasabb, ami valahogy biztosítja ezt holtág.
90 kg. nem kövér)
És a tömeg? Az a tény, hogy a barátom magassága 165 és súlya 130 kg aligha ül kényelmesen. Ez megakadályozza, hogy a gyomorban. Ebből arra kényszerül, hogy állítsa sidushku vízszintesen dönthető hátsó ezelőtt, hogy nem nyomja össze a köldök. Természetesen ;-) nem kényelmes illeszkedést kapunk. Lábak a térd alatti nincs holtág. Felemeli az ülés magasabb, ami valahogy biztosítja ezt holtág.
130 kg mag? Igen, akkor meg kell ülni egy traktor
mindenki tudja, de csak abban az esetben:
Először állítsuk be a párna, akkor a háttámlát.
párna beállítása:
Amikor a tengelykapcsoló szorította a bal láb kell kissé prozhimat az ülőlap és a láb enyhén előre nyúlik.
A jobb láb kell működnie elkülönítés nélkül a padló sarok a transzfer a gázt a fék és vissza. A comb kell alapulnia az ülőlap.
Beállítása A háttámla:
Vissza szög van választva oly módon, hogy a tömítő kapcsolatot egy háttámla, egy kar csukló feküdt a kerék pontban 12. A kormánykerék kell lennie a váll szinten, vagy kissé magasabb.
Mivel ez nem mindig lehetséges, hogy a kormány mögött tökéletesen, meg kell találni a kompromisszumot.
mindenki tudja, de csak abban az esetben:
Először állítsuk be a párna, akkor a háttámlát.
párna beállítása:
Amikor a tengelykapcsoló szorította a bal láb kell kissé prozhimat az ülőlap és a láb enyhén előre nyúlik.
A jobb láb kell működnie elkülönítés nélkül a padló sarok a transzfer a gázt a fék és vissza. A comb kell alapulnia az ülőlap.
Beállítása A háttámla:
Vissza szög van választva oly módon, hogy a tömítő kapcsolatot egy háttámla, egy kar csukló feküdt a kerék pontban 12. A kormánykerék kell lennie a váll szinten, vagy kissé magasabb.
Mivel ez nem mindig lehetséges, hogy a kormány mögött tökéletesen, meg kell találni a kompromisszumot.
„A jobb láb kell dolgozni anélkül, hogy elhagyná a sarok le a földre, amikor mozog a gáz fék és vissza.” Szerintem nem fontos a mályva, annak halott zkreplennym gáz.
Azt hiszem, hogy csak mindenkinek megvan a saját egyedi „leszállás”. Ha megfelelően üljön le, akkor minden rendben lesz. És ez haver alá megy 190, karja átölelte a kerék, a térd és az alsó pihent a kormánykeréken)) Én kényelmes. 184-92