Szelepállító umz4216
Beállítása előtt szelepek megpróbált olvasni az egészet, ő talált. A könyv a „javítás saját Gazelle Business UMZ4216” írva könnyű megérteni, de ez hogyan kell beállítani a TDC 1 henger segítségével a papír elakad tűnt, nem komoly, és a címkék nem éri el (szemben a radiátor el kellett távolítani) . Beléptem az alábbiak szerint. Vegye ki a szikra 1. tsilindra.Na főtengely érdemes a meghajtó fogak (a fogak 60. Ketten eltávolították). Az elején a 20. után a lyukasztás fogat volt. TDC 1. vagy 4. henger. Ie akkor össze kell az elején a 20. foga a főtengely helyzet érzékelő. A fogak a fűrész kivillantotta fáklyát. Assistant egyidejűleg forgassa a hátsó kerék poddomkrachennoe. PPC az ötödik sebességfokozat. Annak érdekében, hogy forgassa el a főtengely az anya előállítandó spetsklyuch. A kulcs egyszerű, de van, hogy időben. Egyébként nem podlezesh (csak akkor, ha eltávolítja a radiátor újra). Téve. De a biztonság kedvéért PO- kollektív gazdaság leeresztették a gyújtógyertya lyukak. huzal és elfordította a kereket előre és hátra. A második alkalommal a dugót az újság ragadt. Forgatás. Tovább ...
Futott: 16200 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Tegnap gyötri állítható szelepek. Minden összeszerelt kezdte. Motor kolbász, szelep kopogás nagyon erősen. Már sötétedett, és hagytam a következő napon. Ma találtam az oka. Vystavlyad rossz címkét. Összeállított kezdtem, minden működik. De amikor hazaért, nézett az interneten keresztül kérdés helyességét. Így tettem; Korai 20. fogat az óramutató járásával megegyező irányba átlépése után kombinálva egy csap található az előlapot. Ugyanakkor át a tárcsa egybeesik az érzékelő kolenvala.Eto eltér a leírás. De van minden működik. Tehát úgy gondolom, hogy mi a teendő?
teljes verzió