Az audi-80 b3 szerelvényblokkjának (biztosítékdoboz) cseréje
Lehet, hogy triviális, és nincs semmi bonyolult, de hasznos lehet.
Auto A-80 B3 motor RU 1.8
Burnt mentesítés X relé busz száma 213 rajta (№5 pozíció) kényszerített, hogy ne csak vesz egy új relé, hanem megváltoztatni rögzítő blokk teljesen, mert az egyik terminál a készülék belsejében a helyszínen leégett a relé túlmelegedett, meglágyul és bármelyik pillanatban leeshet és rossz dolgokat csinál.
A blokk cseréje meglehetősen egyszerű.
1. A kapucnival kinyitásával emelje fel a szerelőblokk fedelét és balra csúsztassa (az autó mellett), távolítsa el.
2. Eltávolítjuk az ezredet a vezetőülésről, amely bezárja a villanyszerelőt és a pedálegységet.
3. Óvatosan megjegyezze (jobb vázlatot vagy fényképet) az egyes csatlakozók helyét, tk. Két A párna, hogy megzavarja nehéz, de ha nincsenek könyvek, amelyekben színes festett, hogyan kell csatlakoztatni, majd emlékezni a helyét.
húzzon magunknak egy ilyen rendszer típusát a vezetékek helyének jelölésével.
5. A szerelvényblokkból leválasztjuk a vezetékeket. Húzza be a motortérbe, és kikapcsol, nem fog működni, a vezetékek hossza nem elegendő.
6. A szerelőblokk tokjának rögzítéséhez nem szükséges csavarozni. Először is tapad a tömítőanyagot a karosszérián, amely szerint az értelmező, szinte soha nem sikerül eltávolítani anélkül, hogy elszakadna, és így nem kell szétszerelés (legalábbis a miénk), másrészt - ez csak nem szükséges. A szerelőblokk oldalán bal és jobb oldalon vannak olyan reteszek, amelyek a tartóelemet a házban tartják. Tolja ki őket, és vegye ki a blokkot.
7. Fizikailag elmozdulni a régi blokk összes relék, biztosítékok, hogy a következő, ne feledkezzünk meg a jumper, amelyek a régi, hanem a relét (pl helyzetben №8 - jumper helyett automatikus kapcsolók).
8. Fordítsa össze fordított sorrendben.
Ne tegye a háztartási relét a kocsiba, hanem szétszerelésre. Nos, ha azt teszed, válassza ki a megfelelő maximális működési áramot, hogy ne nézzenek így