Swing-oszlop Mercruiser

Swing-oszlop Mercruiser

Közös tervezési jellemzők kibillenthető hangszóró Mercruiser

Előnyök:
  • A széles körű használatát, olcsóbb, nagy sebességű

alkalmazás:
  • Egy vagy két telepítési motorok akár 300 LE (benzin). A hajón sebesség akár 65 mérföld / óra
  • Csónakok (Runabout) a kis és közepes méretű
  • Cruiser (Cruiser) átlagos mérete, ha egyetlen motort
  • Cruise hajók legfeljebb 30 láb (9,1 m) dupla motort
  • Szabványos oszlop MCM 3.0L, CMD 1,7 MS 120, QSD 2.0L

Elérhető sebességfokozatok:
  • 2,40, 2,00, 1,81, 1,62, 1,47: 1 (csak a jobb oldali forgás)
  • 2,00, 1,81, 1,62, 1,47: 1 (jobb vagy bal forgás választott)

Tervezési jellemzők:
  • Integrált a vízkivételi szivattyú-járókerék a volumetrikus típusú (hosszúkás penge)
  • kapcsolási tengelykapcsolós sebességváltó - a bütykös típusát. A könnyű és simaságát változó.
  • Lehet használni csavarok átmérője 15 hüvelyk (381 mm)

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • Ház a kisebb fogaskerék, köszönhetően megerősített fogaskerekek, lehetővé teszi, hogy kiváló folyási jellemzőkkel rendelkezik. Column ideális a hajók nagy teljesítményű (Performance-orientált alkalmazások).
  • Egy duplafalú absztrakció segítségével pozicionáló motor 3 hüvelyk feletti méretének „X”, az áramlási ellenállás növelő és csökkentő a hajó sebessége (a felhasználás hajók lépcsős formában fenék, és nagy szögek oszlop dőlés)

alkalmazás:
  • Ajánlott nagyobb teljesítményű motorok (400 LE) és a hajók a tervezési sebessége 39 csomó (45 mérföld / óra) felett.

Elérhető sebességfokozatok:
  • 1,65, 1,50, 1,36 (a ház alacsony vízfogyasztás (Low Water Pickup) közül lehet választani)

Tervezési jellemzők:
  • Fogaskerékház kettős vízfogyasztás (Dual vízfelvételi) szabvány - javítja a hűtési hatékonyság javítása megbízhatóságot és kezelhetőséget.
  • Lehetséges használni csavarok, amelyek átmérője 16 hüvelyk (406 mm)
  • Komplett reverzibilitás oszlopon (használhatóság jobb- és bal forgó propeller típusú)

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • Biztosítani kell az átadása magas tolóerő alacsonyabb fordulatszámon csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
  • Fokozott vontatás javítja nemcsak a gyorsulás és a vezethetőséget vágó, hanem kiváló sugárfék fékezés közben és manőverezési a hajót.

alkalmazás:
  • A motorok akár 400 LE Csónakok és nagyobb súlyt becsült sebessége nem több, mint 39 csomó (45 mérföld / óra).
  • Nagy Cruisers (nagy ruisers) lebegő házak (lakóhajókon), a kereskedelmi célú hajókra

Elérhető sebességfokozatok:
  • 2.2, 2.0, 1.81

Tervezési jellemzők:
  • Fogaskerékház, tengelyek, csapágyak és fogaskerekek Nagyobb biztosít páratlan megbízhatóságot
  • Lehetséges használni csavarokat egy átmérője legfeljebb 20 hüvelyk (508 mm)
  • Komplett reverzibilitás oszlopon (használhatóság jobb- és bal forgó propeller típusú)

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • Rapid gyorsulás; magas irányíthatóság történő kanyarodáskor; nagy hatékonyság és gyorsaság; cirkál során alacsonyabb motorfordulatszám, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás
  • Kezelés alacsony fordulatszámon jobb, mint a Bravo One meghajtót, de rosszabb, mint a Bravo Two.

alkalmazás:
  • A csónak mérsékelt számított sebessége 30-56 csomó (35-65 mérföld / óra) motorokkal 400 LE ..

Elérhető sebességfokozatok:
  • 2,43, 2,2, 2,0, 1,81: 1

Tervezési jellemzők:
  • Az elv ellentétes irányban forgó propellerek
  • Nehéz hajtóműház; tengelyek, csapágyak és fogaskerekek vannak kialakítva, a nehéz, magas megbízhatóság meghajtó
  • Javasoljuk, hogy használja a kipufogó rendszer révén a keresztfa motorral 6.2 és 496 / 8,1, így a maximális teljesítmény

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • Magnificent megbízhatóság és a tartósság. Képes ellenállni nehéz terhek használata esetén motorok High Performance Series.

alkalmazás:
  • Használható motorok 350-550 LE motorcsónakok. Normál alkalmazás motorokkal HP525 EFI, HP600 SCi. Ezt fel lehet használni a motor 496 és 496 MAG MAG HO mint egy lehetőséget.

Elérhető sebességfokozatok:
  • 1,50, 1,35, 1,26 (a ház alacsony vízfogyasztás (Low Water Pickup) közül lehet választani)

Tervezési jellemzők:
  • A Bravo One c hajtóműház megerősített belső alkatrészeket.
  • Túlméretezett PROPSHAFT átvinni nagyobb nyomatékot
  • Fogaskerékház kettős vízfogyasztás (Dual vízfelvételi) szabvány - javítja a hűtési hatékonyság javítása megbízhatóságot és kezelhetőséget.
  • Új keresztfa szerelvény tervezett kardántengely nagyobb, továbbfejlesztett tervezési gimbal. Digitális típusú hajlásérzékelőt.
  • Egyes modellek állnak rendelkezésre használható a keresztfa szerelvény integrált bevilágító rendszer
  • Usovershenstvovannyya design axiális csapágyak, egy alap felső fogaskerék nagyobb magasság továbbítására nagyobb nyomaték
  • Használata Előtét homlokfogaskerék ultra-nagy szilárdságú
  • A jobb tervezést a felső axiális csapágyat és egy acél felső fogaskerék csapágya
  • Temperálás HDTV féltengelyt nagyobb növelése torziós szilárdsága határ
  • Légcsavar tengely rozsdamentes acélból készült, négyzet keresztmetszetű az ülés alatt a légcsavar - széles választékát biztosítja a lehetőség kiválasztásakor a propeller

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • Magnificent megbízhatóság és a tartósság. Képes ellenállni nehéz terhek használata esetén motorok High Performance Series

alkalmazás:
  • Használható motorok 496 MAG, 496MAG HO, HP525 EFI.

Elérhető sebességfokozatok:
  • 1,50, 1,35, 1,26

Tervezési jellemzők:
  • Az új design a kúpos - sima és csökkentette erőfeszítést a kapcsolási mechanizmus
  • Lehet használni a keresztfa szerelvény integrált bevilágító rendszer
  • Keresztül bordázott felület a felső fedelet, és az acél felső függőleges támasztó csapágy biztos illeszkedést csapágyak nagy terhelések

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • A fejlett technológia több lehetőséget, hogy ezt a típusú meghajtó motorok nagy nyomaték értéke

alkalmazás:
  • Normál alkalmazás motorral 496 MAG HO

Elérhető sebességfokozatok:
  • Bravo One X: 1,65, 1,50, 1,36 (a ház dupla vízkivételi berendezések)
  • Bravo Two X és Bravo Három X: 2.2, 2.0, 1.81

Tervezési jellemzők:
  • Acél támogatja a meghajtó tengely csapágy (acél kémény)
  • A kardántengely nagyobb
  • A fejlett design csapágyak
  • Az alap a felső fogaskerekek nagyobb magasságot
  • A design a meghajtó tengelyen, rascchitannaya terhelt módok
  • azt javasoljuk, hogy használja a kipufogó rendszer révén a keresztfa A Bravo Három X-sorozatú hangsugárzók a maximális teljesítmény

Swing-oszlop Mercruiser

Előnyök:
  • A fejlett technológia több lehetőséget, hogy ezt a típusú meghajtó motorok nagy nyomaték értéke

alkalmazás:
  • Normál alkalmazás motorok Cummins Diesel Mercruiser

Elérhető sebességfokozatok:
  • Diesel Bravo One X: 1,65, 1,5, 1,36
  • Diesel Bravo két X: 2,2, 2,0, 1,81, 1,65, 1,5
  • Diesel Bravo Három X: 2,43, 2,2, 2,0, 1,81, 1,5, 1,36

Tervezési jellemzők:
  • Acél támogatja a meghajtó tengely csapágy (acél kémény)
  • A kardántengely nagyobb
  • A fejlett design csapágyak
  • Az alap a felső fogaskerekek nagyobb magasságot
  • A design a kardántengely, amelynek célja a szélsőséges üzemi körülményei

Swing-oszlop Mercruiser

Kapcsolódó cikkek