Skoda octavia, kerék eltávolítása és felszerelése, shodda octavia
Kerék eltávolítása és felszerelése
Megjegyzés: A könnyű ötvözetből készült kerekek tiszta lánggal vannak védve a korrózió ellen. A kerekek cseréjekor ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg a védőréteg, ellenkező esetben a védőburkolatot meg kell javítani.
• A kerék eltávolítása előtt jelölje meg a gumiabroncs forgási irányát az oldalán lévő nyíllal jelezve.
• Tegyen intézkedéseket az autó gördülése ellen. Ehhez húzza meg a kéziféket és kapcsolja be az 1. sebességfokozatot vagy a hátrameneti fokozatot. A gépkocsiban automata sebességváltóval a működtetési mód választékának mozgatója mozoghat a P pozícióban. Emellett az átlósan elhelyezett kerék alatt ékeket helyez. A Wedge-t mindig az oldalról kell benyomni, ahová az autó felemelkedhet.
• A kerék az egész kerettel ellátott motorháztetővel: a motorháztető horogját a fedélzeten lévő horgon keresztül horogolja, majd nyomja le a keretet a kerék pereméről.
• A keréktárcsa középpontjával ellátott kerék: vegye le a motorháztetőt egy huzalhoroggal.
• Védő sapkával ellátott kerék a csavarok rögzítéséhez: vegye le a védőkupakokat egy huzalhoroggal.
• Engedje el a kerékcsavarokat 1/2 fordulattal. ne derüljön ki.
Figyelem: Ebben az esetben az összes kerékkel ellátott gépnek az emelvényen kell lennie, a sebességváltót be kell kapcsolni és a kéziféket meg kell feszíteni. A csavarok kioldásához ne használjon nyomatékkulcsot.
Biztonsági közlemény
Ha van egy autó, balesetveszély áll fenn! Először olvassa el az "Emelőgép emelése" részt.
• Emelje fel a járművet egy csatlakozóval úgy, hogy a kerék ne érintse meg a padot.
• Távolítsa el a kerékcsavarokat és a kereket.
Megjegyzés: A kerékcsavarok a lopás elleni védelemmel történő felengedéséhez egy adapterre van szükség, amely rendszerint a fedélzeti szerszámkészletben található. A csavarok felengedése előtt távolítsa el a védőkupakokat. Vegye ki az adaptert a szerszámkészletből, és tegye be a kerékcsavarba, ameddig megy. Engedje el a csavart a kerékcsavarokkal ellátott csavarkulccsal. Az adapter kódszáma a végén található. Ezt a számot fel kell jegyezni, és gondosan tárolni kell, ha az illesztő elvész, amikor elveszett.
• A korrózió ellen védeni kell a keréktárcsát a gördülőcsapágyak zsírozásával a megfelelő kerék eltávolítása után.
• Tisztítsa meg a piszkos csavarokat és szálakat. Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
Vigyázat: a rozsdás és nehézcsavaros kerékcsavarokat azonnal ki kell cserélni. Amíg ez nem történik meg, utazás közben mérsékelt sebességet kell betartania.
• Csatlakoztassa a kereket az agyhoz az eltávolítás előtt alkalmazott forgásirány szerint.
• Húzza meg a kerékcsavarokat, és húzza meg őket keresztben 50 Nm-re.
• Engedje le a kocsit és távolítsa el az aljzatot.
• Húzza meg a kerékcsavarokat keresztben több lépésben. A kerékcsavarok meghúzásához mindig nyomatékkulcsot kell használni. Ez biztosítja, hogy a kerékcsavarok egyenletesen és szilárdan legyenek meghúzva. A kerékcsavarok nyomatéka mind acélból, mind könnyű ötvözetből 120 Nm.
Megjegyzés: Ha a kerékcsavarokat nyomatékkulcs nélkül húzta meg, akkor azonnal ellenőrizze a műhelyben a meghúzási nyomatékot. A kerékcsavarok egyoldalú vagy egyenetlenül történő meghúzása a kerékben és / vagy a kerékagyban nagyobb feszültségek fordulhatnak elő.
• Az egész kerékkel ellátott kerékkel ellátott kerék: a motorháztetőt először a gumírozott
majd rögzítse a kerület mentén. Szükség esetén nyomja meg a kupakot a peremhez a kéz tenyerével.
• A keréktárcsa középpontjával ellátott kerék: csatlakoztassa a fedelet és rögzítse azt. Ennek során győződjön meg arról, hogy a kapucnis kiemelkedés a peremen lévő bemélyedésbe esik, lásd a V-4603 ábrát.
• Kerék védőkupakkal a csavarok rögzítéséhez. Viseljen védőfedelet a csavarfejekre.
Figyelem: A keréktárcsák és a kerékcsavarok illeszkednek. Ha a keréktárcsákat könnyű ötvözetből acélhoz cserélik, például amikor téli gumiabroncsokra cserélik az acél felniket, akkor a megfelelő hosszúságú és alakú kerékcsavarokat kell használniuk. Ez a kerekek megbízhatóságától és a fékrendszer működésétől függ.
• A gumiabroncsok cseréje után ellenőrizni és szükség esetén be kell állítani az inflációs nyomást.