Mit kell keresni, ha vásárol egy használt
Az egyik legnépszerűbb és legnépszerűbb autók a francia cég a Peugeot 308, ami azért jött, hogy cserélje ki a Peugeot 307. És ez a modell a Peugeot, valamint egyéb modellek, megvannak a maga hátrányai. Mielőtt vásárol egy használt Peugeot 308 autó az ellenőrzés során különös figyelmet kell fordítania az esetleges hiányosságokat, amelyek gyakran panaszkodnak a tulajdonosok a gyártó modellje.
Hiányosságok Peugeot 308
1. test;
2. A fékrendszer;
3. módja;
4. Mivel a motor;
5. Az automata sebességváltó;
6. Fenders;
7. Egyéb.
At hosszú működési hiányosságok nevezhetjük sokat, de a fő hangsúlyt kell még tenni a fő gyengesége az ülést. Először is, mindig figyeljen a megjelenése és a test. Kimutatása hibák benne lehetővé teszi, hogy állítsa vissza az árát és hogy mit kell befektetni egy további vásárlást. Mi van itt? A gyenge pontja tekinthető stabil, és a kérelem egy vékony lakk, így nagyon gyorsan lesz karcos. Ez ugyanaz mondható el a szélvédő - karcos nagyon könnyen. Az alacsony partra, és a széles tengelytáv, amikor mozgó akadályok gyűrődési küszöbértékek véglegesen le a gumigyűrűt az első lökhárító szoknya, szakadt műanyag sárvédők.
A gyártó nem kezeljük a felelőssége, hogy megfeleljenek a pontossága formák - még szinte új autó, akkor előfordulhat, hogy a rések között az első szárny és a motorháztető a jobb és bal élesen különböznek egymástól, még a balesetben nem történt meg.
Nem lenne jó, hogy az autó a felvonó a vásárlás előtt. Akkor csak néhányat említsünk hiányosságok számos tényezőtől, így a részek ki kell cserélni gyakrabban, mint a gyártó által biztosított. Első fékbetétek kell cserélni minden 15 000 km, és miután 70.000 fut kiderült, hogy a féktárcsák már kritikusan kopott. Másrészt, a gátlás az ideális, hogy van, akkor feltételezhető, hogy a gyors kopás - ez normális.
Kezdetben az autót eladta egy alacsony profilú gumiabroncsok, a felfüggesztés meglehetősen merev, és amikor a gép még mindig messze van a 100.000 kilométer károsíthatja az első lengéscsillapítók, így ez is jobb, hogy ellenőrizze. A túlzott merevség gyakran kis gödrök nagy sebességgel lánc- kerekek jelennek sérv a gumi. Azt is könnyen sérült stabilizátor.
Ebben az egységben is vannak hiányosságok. De úgy tűnik, 80-100 km távon. A gyenge pontja - lehetőség van folyni olaj alatt a hengerfej. De fontos tudni, hogy ez a probléma inkább kapcsolódik Peugeot 308 autó dízelmotorral ellátott.
Autók felszerelt automata sebességváltó is szállít a leendő tulajdonos nem kis probléma. A lényeg az, hogy a sok autó ebből a modellből Peugeot rögzített kimaradások sebességváltó szelepek
Sok autó ebből a modellből város sárvédők niche törlődik. Ez történik, mivel az a tény, hogy a sárvédőelemek egyrészt hosszú, másrészt vezetés közben egyenetlen utakon hozzáérnek a dudorok az úton. Ezért, bár ez nem kritikus, de az oka a csökkenés használt autó ára még mindig az.
Egy másik betegség a Peugeot 308 - hőmérséklet-érzékelő. Ez váratlanul összeomlik, félrevezető információ azonnal megjelenik, hogy a motor túlmelegedett. Korábbi időszakra is megszűnik működni rendesen pumpálni. Még abban a fázisban, akár 50 000 km egyes járművezetők alkalmazni fűtő szárny javításra.
Hogyan lehet megtalálni
1. Ami a testet, akkor csak hogy egy közelebbi pillantást kell egy jól megvilágított terület.
2. Cini és csörgő tipikus kopás pad jobb nem várni időszakos külső ellenőrzés. A vastag féktárcsa könnyen ellenőrizhető, ha eltávolítja a kereket. A kopási fékbetétek is válhat lágy fékpedált.
3. A ki kell cserélni a lengéscsillapítókat fordul elő, ha vezetés közben vannak a gyakori meghibásodások, de jobban megvilágítják a szolgáltatást. Amennyiben a stabilizátor kitámasztók érzékelni nagyon egyszerű - vezetés közben alacsony sebességű, dinamikus ütögetés előtt a felfüggesztés, amely eltűnik, nagy sebességgel.
4. Hibás hőmérséklet-érzékelő azonnal tükröződik lámpák a panel a motor túlmelegszik.
5. Lekaparjuk csappantyúk kimutatására egyszerű, de ők jobban kenni.
6. Hibás szivattyú határozza meg a részét a motor túlmelegedését, de Peugeot 308 megváltoztatni, akkor nem a saját.
7. Az olaj csepeg a hengerfej keresztül a tömítés lehet vizuálisan határozzuk meg.
8. A gép meghibásodása a szelep határozza eltolásával sokk, vagy automatikus kapcsolók vészüzemre, és a jármű halad csak 3 átvitel.
Meg kell érteni, hogy ha vásárol egy autót egy kiváló lehetőség - egy autó ellenőrzése hibák a töltőállomás. Ez a jövőben tovább kell menteni egy jelentős összegű készpénzt.
Hátrányai a Peugeot 308
1. csörgők hátsó gerenda;
2. A merev szuszpenziós
3. Gyenge szigetelés
4. A kis mennyiségű poggyász;
5. Hosszú első túlnyúlás;
6. „A tücskök” a hátsó ajtókban;
7. széles körű áttekintést pillére zavarja kanyarodás közben;
8. Kis tükrök.
Így a Peugeot 308 felfedi magát, mint egy tisztességes autót. Hiányosságok vannak, mint mindenhol, de nem annyira. De ha vásárolni őket, akkor érdemes tudni, hogy minden jövőbeli vevő a nyolcadik száz Peugeot. A pozitív visszacsatolás lehet hallani sokkal több.