Kiküszöböli rések sebességváltó
Tekintettel arra, hogy az autó nem az első évben üzemelő, egy bizonyos ponton kaptam magam gondolni, hogy a váltókar van egy hosszanti rés, és nem csak a semleges, de amikor benne 1-3-5 és 2-4 fogaskerekek . Knob hatása alatt a kezeit hátra mozog 1-2 cm. Úgy tűnik, ez korábban nem létezett.
A legegyszerűbb - ellenőrizze a „top”, távolítsa el a jelölést pont őr és látni, mi van.
Jobb horog műanyag spatulával, hogy nem hagy nyomot. Én nem ajánlom egy csavarhúzó segítségével.
Van kilátás nyílik a választó PPC. Meg 3 helyen, ahol szabad helyet:
Pontosabban ez a hely, a PPC oldalon, és kettő a bowden - zsanér bal felelős határokon holtjáték zsanér maga a szárnyak - hosszirányú játékot.
Tehát, sorrendben.
Cant №1 - kar PPC rossz visszatér semleges 2-5 fogaskerék.
Ez a zavarás a csuklópántot a jelenetek. Néhány csepp fogaskerék sűrű olaj segít, ha az erős fejlődés, a csere oldalon, vagy helyreállítása körülbelül így: ffclub.ru/topic/202932/jump_40/
Cant №2 - egy kis rés kar PPC balra és jobbra.
Határozottan ez nem zavaró, de lehet kis mértékben csökkent. Mivel a műanyag marad kábelvég elhasználódik, akkor próbálja meg eltávolítani a különbség. Tipp pattan a csuklós enyhén nyomja rá. Ezután befelé helyezi egy vastag darab polietilén és cseppek zsírral. A gömbcsukló sűrűbb leülni, játszani egy kicsit csökken. Mivel a polietilén szükséges kísérletezni vékony gyorsan törlik, zsír nem tud bejutni.
Cant №3 - játszani kart PPC oda-vissza.
Itt van véleményem a legtöbb kosyachny holtjáték, ami leginkább zavaró. És a lábai nőnek innen:
A kábel végén kell csappantyú gumi, amelyet el kell távolítani a sokkok idején váltás. Elasztikus jelentése két tartó és közötti karcsú keresztirányú stenochka. Attól a pillanattól kezdve ez stenochka összeesik és klipek csak elkezd harcolni egymás ellen. A köztük lévő távolság körülbelül 2 mm, ami egy teljes visszaüt a nagy kar PPC miközben halad előre / hátra.
Tipp sajnos nem érti / folyik, mind a bal oldalon kötelet. Van szépen késsel húzza le a fehér műanyag elemet (amelyet bedugott a groove, de emellett nyugszik néhány csepp ragasztót. Így amikor visszajelzést szerelvény alig igényel cyanoacrylate ragasztó \ Második ragasztó, stb).
A bal csak belül és kívül a ketrec csillapító gumi faragott maradványai falak
Külön-külön, ez a gumi eladó Nemcsak kötelek a gyűjtemény, abban az időben a vágy, hogy menjen a szétszerelés és keresik az élő vezetékek nem volt vágy, úgy döntött, KOLHOZEN megoldás.
Az első teszt volt egy vékony műanyag, sajnos műanyag sűrűn nem ül le a két gumiszalag és játszani. A második élmény volt Thermo. Az üreg közötti szárnyak borították olvadt mag.
Tapasztalat Melt sikeres volt, és a kábel nem zavarja több mint másfél éve.
Tehát tisztítás befejezése visszaüt „felülről”, a szalon. Ha ezek után végre tranzakciókat erős maradt visszaüt, akkor simán visszahúzódik visszaüt „alulról”.
Az alábbiakban, hogy illeszkedjen a doboz ugyanaz a két kábelt sebességfokozat kiválasztása, azok azonosak ötletek, melyek szerelt pántok a dobozban is.
Személy szerint én már visszaüt a kart előre / hátra. Sami csillapító gumi kötelek nem kétséges, és további elemzési kiderült, hogy az, ami.
Távolítsuk el a műanyag fedelet és látta a választó mechanizmus
Eltávolítása után az ellensúly rúd kinyitotta a szemét. Van egy négyzet alakú lyuk. Az ellensúly műanyag tip-kocka. Időnként egy kicsit kopott, és sétálni kezdett egy kicsit előre / hátra, add holtjáték kar az utastérben.
Valamilyen manipulációk kisszámú káromkodás, a számláló be van állítva a helyére, és a die-tip párnázott törmelék műanyag palackok szorosan illeszteni a négyzet alakú lyuk a rúd. A legtöbb idő telt, hogy zárja be az összes portok, amely nem akar ülni a gyár területén.
Kis simításokat az ellenőrző ponton kar végén volt a '14, ellensúllyal tavaszi 15-én. Úgy működik hibátlanul. Egy kéz csak most jött írni ezt a bejegyzést.
Ideális esetben, természetesen, hanem a gumit, hogy rendelni valamit, mint a poliuretán, de sajnos, a kimenetek a kis gyártási ott. Hozzanak létre egy teljesen gumi műanyag nem ajánlott, mivel kemény a fejemben ragadt a sebességváltó kart.
Ez a szöveg nem kell figyelembe venni, mint a közvetlen oktatás javítása, a legtöbb ne vegyenek részt ebben a közös gazdaság, ahhoz, hogy rendeljen új kábelek / bu vásárolni a kábeleket az elemzés és elhajt az autó szerviz.
Ui Egy szál általában befejezni vége előtt egy ilyen weboldal, vagy úgy egyszerűen ki tiszteletét tegye husky?)))