Hogyan juthat el a csúszás a teljes meghajtás
A tél beállta, hogy elkerüljék a témák, mint például megcsúszás, vagy sem, hogy az első és hátsó kerék hajtás. nagyon fontos. Járművek és négykerék-hajtás sokkal kevésbé, sok vezető, aki saját őket, kíváncsi, hogyan lehet kijutni a megcsúszás elkerülése érdekében nem „tervezett véletlen.”
A tulajdonosok ezek a gépek szerint a négykerék-meghajtású nehezebb kihúzni a csúszás, mint a hagyományos autó. Bizonyos mértékig ez igaz.
Mi a lényege? A különbség az, hogy az összkerékhajtás nem elég egyszerűen leveszi a lábát a gázt, vagy fordítva hozzá, ahogy azt a többi autó vezetni, meg kell érezni.
A sodródás autók hajlamosak szabálytalanságokat. Lehet kezdeni fordulni a rossz intézkedéseket, mint az éles megnyomása gázpedált, vagy egy nyaralás, különösen a területen is (mert rövid bázis).
Annak érdekében, hogy ki a csúszás a teljes meghajtás. Meg kell fordulni a kerék irányába a csúszás a teljesítmény, és nem csak lépés a gázpedált, és be kell állítani hozzáadásával kivonjuk az fokú depresszió. Ebben a folyamatban, meg kell érezni az autót. A jármű - egy kifinomultabb típusú autó, amelyen a manőver történik. Fontos, hogy megfeleljenek a gázpedált, és forgassa a kormánykereket egyensúlyt. Ahogy a mondás tartja: „Figyelmeztette a forearmed”.
Bármelyik autó, ha hozta, hogy nem szükséges, hogy a féket, akkor csak súlyosbítja a helyzetet.
Ez önmagában nem kiszámítható helyzetet, hogy ki a megcsúszás, akkor a vonat és a gyakorlat egyszerű tanácsot, mint az alábbi példa.