Fedélzeti számítógép 2114 kapcsolási rajz és hibakódok
Cél fedélzeti számítógép
A fedélzeti számítógép a fedélzeti számítógép egy elektronikus eszköz, amely folyamatosan figyelemmel kísérhető a különböző gépalkatrészek és továbbítja az információt a gépjármű tulajdonosának. Attól függően, hogy a technikai eszközök fedélzeti számítógépek (BC) eltérő lehet bonyolultsága, illetve, és az ár a készülék jelentősen változhat.
A 2114 autó gyárilag névlegesen BC 2114-3857010. A készülék fel van szerelve a jogot a műszerfal ugyanazon a szinten vele. A fenti VAZ modellek, amelyek nem rendelkeznek ilyen eszköz a műszerfalon a szokásos cap helytől van ellátva, és jelen kell lennie 9-tűs csatlakozó a készülék.
A „természetes” a 2114 BC lehet tekinteni a kijelzőn a következő lehetőségek közül:
- Az aktuális idő és dátum;
- Az út kivételével leáll;
- út, beleértve megáll;
- A benzin fogyasztása az aktuális időt;
- Átlagos és a fogyasztás a benzin az útra;
- KM a benzin maradékot a tartályban;
- A jel a legkisebb, ha az üzemanyag az üzemanyagtartályban;
- Összességében megmaradt üzemanyag;
- Utazási távolság;
- Átlagsebesség az út során;
- Feszültség úthálózat;
- Jel, ha a tápfeszültség alatt elfogadható.
A „Suite” telepítve fedélzeti (vagy vissza) a számítógép AMK-211501, amelyeknek firmware, amely lehetővé teszi, hogy diagnosztizálni az elektronikus motorvezérlő modul (ECM). De sok tulajdonosai VAZ modellek 2113.2114, 2115 főállású technika nem felel meg a korlátozott funkcionalitással, és célja az, hogy egy tökéletes BC nagy sor figyelt paraméterek. Ők értik - most van egy csomó különböző modellek különböző gyártóktól.
A legtöbb miniatűr BC X állam-1M van kialakítva egy gombot.
Ez van szerelve a szabályos elrendezésben a fedélzeti számítógép helyett gomb sapkák. Között érdekes extra funkciók devaysa tartalmazza:
- „Plazmer” - fűtési gyújtógyertyák a motor beindítása előtt;
- „Tropic” - képes megváltoztatni a ventilátor indítási hőmérséklet és ezzel kizárja a hőt a motor túlmelegedését.
Összesen 30 készülék funkcióit és a költség BC 1000 rubel. A drágább útvonalon számítógépek vannak beállítva, hogy a megfelelő helyre, és több funkciós. A kijelző modell „Orion BK-46” látható, hogy 7 egyidejűleg ellenőrzött paraméterek a memóriában tárolódnak az összes adatot, így kikapcsolva, ha az akkumulátor a készülékben. Az ár a kérdés nagyságrendű 2500-2800 rubelt.
Az egyik legfejlettebb modellek BC 2114 - «Gamma GF 415T». Itt is megfigyelhető, így érdekes funkciók, mint:
- A képernyőn megjelenő három multidispleev;
- Az illékony kvarcóra;
- Tájékoztatás ki kell cserélni az olajat szűrőket. gyertyák és hasonlók. d.
Ellenőrzött paraméterek sokat, BC költség között 4000-4600 rubel. Sok rendszer fel van szerelve akusztikus riasztás, és az ilyen számítógépek nagyon kényelmes a használata.
kapcsolat
Bekötési rajza a fedélzeti számítógép a 2114-es egyszerű - nem igényel speciális képzést vagy speciális ismeretekkel. Ezért, fedélzeti számítógép csatlakozik az 2114, akkor végre a saját kezébe, minden eszközt fel kell csatolni a részletes utasításokat.
kapcsolat elv ugyanaz az összes BC, így egy közelebbi pillantást, hogy a fedélzeti számítógép hozott 2114:
- Autó elejt (húzza ki az akkumulátor pólusait).
- Vegye le a teljes idejű műszerfal.
- Mi található a 9 tűs csatlakozóval.
- Szétszerelése fedél diagnosztikai csatlakozó.
- Távolítsuk el a bal alsó oldalfal a középkonzol a műszerfalon.
- Vegyünk egy darab drót (körülbelül 1 m hosszú), és csatlakoztassa a következő séma. Ez végzik reakcióvázlaton kijelölt K-line fehér. Azaz, a huzal csatlakozik terminál „7” (Euro 3) vagy egy terminál „M” (Euro-2) a diagnosztikai csatlakozó a terminál „2” a blokk BK.
Jobb felső látható utolsó diagnosztikai Euro 3 típusú csatlakozó (egy új változat), az alsó jobb oldali ábrán egy blokk Euro 2.
Itt általában, és minden telepítés fedélzeti számítógép 2114 termelődik.
Gyakran előfordul, hogy a gépkocsi-tulajdonosok nem elégedett a megállapított rendszeres számítógépet, majd el kell távolítani.
Vegye ki a fedélzeti számítógép, hogy 2114 a következő módszer segítségével:
- Az akkumulátor eltávolítása terminál;
- Eltávolítása telepített autó;
- A nyitott rést, és bottal a kezében, hogy kiadja kapcsolódási BC;
- Eltávolítás BK, majd kihúzza a csatlakozó vezetékek;
- Rádiómagnóhoz ezután meghatározott helyen.
Beállítás és hiba
Ha nem működik a fedélzeti számítógép 2114 ellenőriznie kell, hogy:
- A pontosságát és megbízhatóságát a kapcsolat vezetékek és csatlakozók;
- Biztosítják a F3 biztosíték felelős munkájának BK (a készülék biztosíték nem mindig ott van, de minden esetben meg kell megnézi az utasításokat);
- A beállítások helyesek utasításai szerint mellékelt BC.
Néha szükség van, hogy nulla az összes adatot (az üzemanyag-fogyasztást, az utazási idő, és így tovább. N). Általános szabály, hogy vannak utasítások történő feltüntetéséről szóló (általában reset gomb). De ha nincsenek utasítások vagy nem mond semmit, akkor állítsa vissza a paramétereket megtenni:
- Vegye ki a CD-t és eltávolítani a socket egy darabig;
- Kösse meghatározott időpontokban az akkumulátor.
Az értéknek meg kell állítani.
Fedélzeti számítógép képes olvasni az összes fellépő hibák az ECM. Megfejtése hibakód 2114 által meghatározott kódokat. Ha nincs hiba, a kijelző világít a felirat: „Nincs hiba”. A hibalista nagy, ezért itt csak a leggyakoribb hiba kód 2114:
- 0134 - nincs aktivitás Az oxigénérzékelő;
- 0116 - Hőmérséklet-érzékelő hiba hűtőfolyadék;
- 0172 - dúsított üzemanyag keverék;
- 0300- kihagyások a gyújtást;
- 0340 - hibás fázis érzékelő;
- 0505 - hibák a vezérlő XX.
2114 fedélzeti számítógép hiba visszaáll az utasítások szerint minden egyes egyedi modell kombinációja gombnyomás, hanem általános visszaállító lehet tenni leválasztásával idején az egyik akkumulátor kivezetése.