Cseréje szelepfedél tömítés
Minden tűzijáték!
A baj kúszott nezametno.Davno észre olajszivárgás a fedél klapanov.Vchera érkezett munkahelyi szaga égett olaj az utastérben, felnyitotta a motorháztetőt, és látta, hogy egy kis füstöt, mint gondoltam égő olaj a kipufogó csatorna, ami folyik a takaró alól klapanov.Nedolgo gondolkodás rohantam, hogy az autóalkatrész boltba, mert közel van a munka, vásárolt tömítés Parts-Mall P1GC016 koreai és tömítő Manol fekete olajálló.
Így kezdődik est.Priehal haza este, vacsoráztam, és hozzálátott, hogy cserélje ki a párna.
Távolítsuk el a védőpajzs, hogy fedezze a csavar 4 hatszög, két összehúzódásra tömlő szellőztető szelep fedelét, és távolítsa el a tokent az érzékelő között található bütyköstengelyek, távolítsa nadsvechniki a broneprovodami, és távolítsa el, majd csavarja ki a csavaros kupak 15 a fej fedelét 10.Snimaem, tépje le a régi tömítés, minden gondosan mossuk, majd meg kell zsírtalanítani a felületet, azt használni egy hármas Cologne
A chip érzékelő
Helyezze el a tömítést a szelepfedél, ha esik, akkor lehet alkalmazni egy kis tömítést, én ragadt plotnichkom, majd kenjük be a sarkokat a nagyon egység vezetője a fotó
Helyek, ahol meg kell, hogy kenetet a tömítőanyagot
Füst 10 perc, és gyűjtsük össze az összes fordított sorrendben.
Különös figyelmet kell fordítani a leginkább üregelő csavarokat húzza meg szigorúan a rendszer, így nem volt részrehajlás fedél
szigorítása szükséges több megközelítésből, mentem 7 darab, mert a csavarok nagyon finom, könnyen csavarja a fejüket, a végső meghúzás legyen 1 kg, ha van egy nyomatékkulcs, én nem, én csak vette a 10 fej gombbal 30 cm, vitték az egyik kezével az alapon (start) a vezető és az így nyújtva az összes csavart, legalább biztos vagyok benne, hogy így nem fogom törni bármelyik zárat, majd érezte, hogy a határ dovernul minden fél fordulattal, ennyi az egész.
Látható foltok olajat