Csereidőszak Volkswagen Polo szedán
A VW Polo autók megváltoztatni a vezérműszíj kell lennie minden 75-80000. Km. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a biztonsági öv minden egyes ellenőrzés jelenlétére egy kanyarban, horzsolások és húzódások, hogy elkerüljék a véletlen törés a szalag közepén az út.
Az első tünetek a kopott szíj jellemző kopogás, amikor a motor jár. Is befolyásolja instabil munkáját (egy kis erő, megrekedt, a rossz válasz a gázpedál). Ha a motor leállt, és nem indul el - a legvalószínűbb, hogy a vezérműszíjat.
műszerek
- Csavarkulcskészlet.
- Set fejüket.
- Ratchet.
- Phillips csavarhúzó és lapos.
- Hammer.
- Kesztyűt.
csereidőszak
öv csere időzítés eljárás tart 3 és 6 óra között, attól függően, hogy a szint a készítmény és a rendelkezésre a szükséges eszközök. Javasoljuk, hogy a csere szakszerviz. utasítás:
- Annak megállapítására, az autóban egy megtekintési lyuk, vagy a felvonó mezőbe.
- Szét a motort védelmet.
- Bontókapocs „mínusz” az akkumulátorról.
- Szét a légbeömlő.
- A csövet egy nagy ága a szellőzőrendszer. Nem található a motor vezérműtengely ház.
- Távolítsuk el a visszacsapó szelep szellőztető tömlőt.
- Bontása visszacsapó szelep és tömlő kartergáz.
- Nyomja össze a tartóelemek a tömlőtartó a olajleválasztó.
- Csavarja ki, és távolítsa el a két csavart, az olajleválasztó a hengerfejbe.
- Kimenet a fúvókanyííásokon.
- Szétszerelni hajtószíj kiegészítő egységek.
- Távolítsuk el a hűtőközeg a légkondicionáló rendszert.
- Tolja a rögzítő elemek kábelköteg párna le a légkondicionáló kompresszort.
- Húzza ki a csatlakozót, ha megnyomja a fogási húzva.
- Csavarja ki a csavarokat rögzítő karima csővezetékek magas és alacsony nyomás a ház légkondicionáló kompresszort. Szét a csöveket. Az eltávolítás után, azonnal lezárja a lyukat dugók.
- Távolítsuk el a három csavarokat a légkondicionáló kompresszort.
- VW Polo szét az autó légkondicionáló kompresszort.
- Csavarja és kivonat három menetes furatok kompresszor konzol rögzítő csavarjait a motorblokk a jármű motorjának.
- Kivonat kondicionáló kompresszor tartó konzol és a karosszéria.
- Engedje le az olajat a motor kenési rendszer.
- Kivonat két csavarokat a pajzs lendkerék vagy a lemez hidraulikus transzformátor.
- Szét a lendkerék pajzs maga az autó.
- Csavarja húsz csavarokat az olajteknő autó tartók.
- Távolítsuk el az olajteknő. Ehhez egy gyenge fúj egy kalapáccsal a kerületét a raklapon.
- Csavarja ki a rögzítő csavart egy csiga, miközben a főtengely a tekercset. Ez megköveteli a lapát szerkezetet.
- Szét a csiga.
- Drain hűtőfolyadékot a hűtési rendszer a gépjármű rendszer.
- Vegye ki és kivonat három csavart a hűtőközeg szivattyú szíjtárcsát.
- Szerelje le a hűtőfolyadék szivattyú szíjtárcsa a járműből.
- Használata utáni emelőszerkezet hajtómű.
- Disconnect „súlyát” a csapok.
- Szét a konzol jobb suspensorial az elektromos készüléket a gépkocsi támogatja.
- Szétszerelése fedél meghajtó vezérműlánc.
- Távolítsuk el a tömítő sapka.
- Flag elrendezése meghajtó vezérműlánc, lánckerék és respredvala főtengely lánckerék. Ezt kell tenni csak abban az esetben fordított telepítést. Amikor kicseréli egy új övet, nincs szükség ebben az eljárásban.
- Tekerni a vezérműlánc-feszítő, és helyének rögzítéséhez. Ehhez csatlakoztatni a pin.
- Csavarja ki a két csavart a szíj feszítő a láncot, és az időzítés.
- Szétszerelni a feszítőszerkezet a járműből.
- Kivonat cipő vezérműlánc feszítő.
- Szétszerelni a vezérműlánc időzítési autó.
- Értékeljük az állam a vezérműszíj.
- Helyettesítése egy új vezérműszíj és a telepítés valamennyi komponens előállított fordított sorrendben történik.
- Állítsa be a gázelosztó fázis (ajánlott szolgáltató központok).
- Ellenőrizze a jármű teljesítményét és a jelen lévő idegen hangok.
Eljárás cseréje a vezérműszíj erősen ajánlott bízni egy autószerelő a szolgáltató központok. Ellenkező esetben, ha szakszerűtlenül beszerelt, vagy nem megfelelően öv rögzítő egyes részeit, és ez váltja ki alaposabb és komolyabb javításokat.
Annak fontosságát, hogy a vezérműszíj a modern autók
Az időzítés fontos szerepet játszik a stabil működését a motor bármilyen járművet. Elmulasztása vagy romlása kritikus hatással van az egész jármű. Egyszerűen nem megy. Abban az esetben, kis lökettérfogatú (akár 1,4) szakadt vezérműszíjat, és húzza a szelep járom.