munka stewardess
Mehetsz a légitársaság, aláírja a szerződést velük. És tőlük megy tanulni az intézet, akkor fizetni a képzés, de az érettségi után, akkor szükség van egy beállított idő, hogy dolgozzanak ki egy szerződést. Ha majd dobja őket - vissza kell térnie minden a pénz az oktatás (+ elveszítheti egyes)
Tervezés egy pilóta van, hogy vegye fel, és menj hozzá, hogy ki a disznót vagy gazdag business class? Stewardess - ez nem egy szakma. És mi leszel dolgozó 40-50 éves, ha ki az utaskísérők vyprut? A pincérnő a büfében?
Bocs, persze, de kértem tanácsot egy hozzáértő, és nem azok, akik lesz velem ilyen hangon az írás. Ez nem a te dolgod, hogy mit fogok csinálni 40 év után. Ez - az életem, nem a tiéd.
Mehetsz a légitársaság, aláírja a szerződést velük. És tőlük megy tanulni az intézet, akkor fizetni a képzés, de az érettségi után, akkor szükség van egy beállított idő, hogy dolgozzanak ki egy szerződést. Ha majd dobja őket - vissza kell térnie minden a pénz az oktatás (+ elveszítheti egyes)
Nővér elment egy légiutas-kísérő a diploma megszerzése után. Az oktatás ő fordító, beszél három idegen nyelven. De álmodtam az égen.
Azt telepedett Aeroflot. Ha sikeres interjú is volt képzett és med.komissiyu (ez fontos, nem mind az) most eltolódott a nemzetközi járatok 6 év után a munka.
Fontos, az úton, hogy képes úszni. Azt se felejtsük el, hogy nagyon befolyásolja vénák a lábak és a nőgyógyászat.
Hülye munka, ez nem túl egészséges. Mi a jó abban talált, nem tudom,
Hány ember, annyi véleményeket. Ez minden.
Mi a világot látni? Repülőterek összes fővárosa a világ? A repülőgép repült a utaskísérők mosni, tisztítani, illetve, ha adott a kis nap, és vissza az utat)) Gondolod, hogy lesz a túra megy?
Az emberek nem értem, hogy veled. Miért olyan agresszív. Olvastam csak 2-3 anélkül, hogy megfelelő válaszokat a razziák, elő a véleményüket, és azt mondja: „ha azt akarjuk, hogy - csináld, de ez az életed.” Nem kértem, hogy így kezdtem, hogy megpróbálja lebeszélni, vagy valami mást. Azt világosan írt több az elején, ő olvasta a sok információt ebben a szakmában. Ennek megfelelően, már tudni a különleges esetekben és hátránya ennek a szakmának. Megvan, hogy válaszoljon a kérdésre. Felesleges, hogy írjon nekem, én nem kértem. Köszönjük a megértést.
Tudod, mert nagyon kevés ember van már gondolkodtam, hogy az ember - egy lény, annak elveit, az álmok, a vélemények, akarat. Nem tudom, hogy kivel dolgozik, és hogy működik, de minden esetben, ha tetszik, akkor csináld, és akkor, nem? Helytelen - ez az, amit a legtöbb ember akarja előírni a vélemények és a megrendelések mások. Mindegyiknek megvan a saját élete. Számomra karrier - ez az, amit az ember tett az életükben, a munka, amit szeret dolgozni. Tehát úgy gondolom, hogy a karrier érhető el, és az égen.
És milyen karrier, bocs, lehet, hogy egy légiutas-kísérő? Ezen kívül, mivel a hivatalos korhatár. És miután a rendeletet, amely azt tervezi, hogy működik? A 25 éves, szülni, és akkor hol fog dolgozni? Nem is beszélve a „idős kor” 40 év. ahahahah.
chip a tény, hogy például a Aeroflot, ha nem megy át a vizsgán, akkor azonnal kicsapják az iskolából, és meg kell fizetni 150tysyach. És az egészségügyi van szükség, hogy egy tökéletes, majd a Vlek árvíz.
És mellesleg, én nem mondom, hogy én választottam ezt a szakmát, mert amit mondok, szeretném látni a világot, vagy találja magát a gazdag, majd boldogan megy külföldre, vagy bármi más. Nem szükséges következtetéseket levonni abból, hogy nem szóltam
Az emberek nem értem, hogy veled. Miért olyan agresszív. Olvastam csak 2-3 anélkül, hogy megfelelő válaszokat a razziák, elő a véleményüket, és azt mondja: „ha azt akarjuk, hogy - csináld, de ez az életed.” Nem kértem, hogy így kezdtem, hogy megpróbálja lebeszélni, vagy valami mást. Azt világosan írt több az elején, ő olvasta a sok információt ebben a szakmában. Ennek megfelelően, már tudni a különleges esetekben és hátránya ennek a szakmának. Megvan, hogy válaszoljon a kérdésre. Felesleges, hogy írjon nekem, én nem kértem. Köszönjük a megértést.
Okos emberek másoktól tanulni tapasztalat, és d u p és k, valamint - a. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Kösz a tippet! Ügyeljen arra, hogy keresse meg))
Okos emberek másoktól tanulni tapasztalatai és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
És milyen karrier, bocs, lehet, hogy egy légiutas-kísérő? Ezen kívül, mivel a hivatalos korhatár. És miután a rendeletet, amely azt tervezi, hogy működik? A 25 éves, szülni, és akkor hol fog dolgozni? Nem is beszélve a „idős kor” 40 év. ahahahah.
ez az információ? az Insta figyeljük háziasszony, aki egy gyerek, legyek csendben
OlgaUmnye emberek tanulnak mások tapasztalataiból, és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
Néhány munka a cafeteria, a piacon, a boltban vagy retsepshene szállodában. Akkor mi van? Ez a munka vagy a karrier? Ez azok számára, akiknek nincs agyuk, hogy szakképzettséget igénylő munkahelyek és csak akkor lehet a személyzet.
GostOlgaUmnye emberek tanulnak mások tapasztalataiból, és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
Néhány munka a cafeteria, a piacon, a boltban vagy retsepshene szállodában. Akkor mi van? Ez a munka vagy a karrier? Ez azok számára, akiknek nincs agyuk, hogy szakképzettséget igénylő munkahelyek és csak akkor lehet a személyzet.
Olga, akkor megy minden határon által sértő a szakma és azok, akik azt. Mind megértette, mi a véleménye erről a kereskedelemben. A többi verbális *** szakadó hagyja őket. Ez nem használ senkinek. De sok lesz kellemetlen, mint én, elvileg
És milyen karrier, bocs, lehet, hogy egy légiutas-kísérő? Ezen kívül, mivel a hivatalos korhatár. És miután a rendeletet, amely azt tervezi, hogy működik? A 25 éves, szülni, és akkor hol fog dolgozni? Nem is beszélve a „idős kor” 40 év. ahahahah.
Mit minden annyira megszállottja a karriered? és mi a karrier a pénztárnál, és minden gyártó? Tájékoztatásul közöljük, hogy nem minden az élet értelme építeni karrierjét. Néhány munka volna élni, nem élni dolgozni ezt. Luck karrierjét.
GostOlgaUmnye emberek tanulnak mások tapasztalataiból, és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
Néhány munka a cafeteria, a piacon, a boltban vagy retsepshene szállodában. Akkor mi van? Ez a munka vagy a karrier? Ez azok számára, akiknek nincs agyuk, hogy szakképzettséget igénylő munkahelyek és csak akkor lehet a személyzet.
Szomorú, hogy élünk a 21. században, de az emberek még mindig beszélnek annyira a munkahelyek, amiről ők nem tudnak semmit.
Mit minden annyira megszállottja a karriered? és mi a karrier a pénztárnál, és minden gyártó? Tájékoztatásul közöljük, hogy nem minden az élet értelme építeni karrierjét. Néhány munka volna élni, nem élni dolgozni ezt. Luck karrierjét.
akik őrült?
valóságot a piac 28, 29 embert egy pincér vagy vezetője == vesztes
35 éves a karrier kell létesíteni
és még 30
OlgaGostOlgaUmnye emberek tanulnak mások tapasztalataiból, és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
Néhány munka a cafeteria, a piacon, a boltban vagy retsepshene szállodában. Akkor mi van? Ez a munka vagy a karrier? Ez azok számára, akiknek nincs agyuk, hogy szakképzettséget igénylő munkahelyek és csak akkor lehet a személyzet.
Szomorú, hogy élünk a 21. században, de az emberek még mindig beszélnek annyira a munkahelyek, amiről ők nem tudnak semmit.
Ez így van. Ő sokkolta ez
Légiutas-kísérő munka nagyon nehéz fizikailag és lelkileg, ezt a szakmát kell szerette teljes szívedből. Karrierfejlődés az is lehetséges, hogy az első vezető légiutas-kísérő (1-2 évre van szükség, hogy sikeresen működik), és 7 év után, és jelezhetjük oktatók (feltéve, nagyon jó eredményeket a munka). Fizetés nagyszerű, ha repül a rangos területeken. Részletek ország is előfordul, sok járatokat ostavki néhány napig. És, persze, keményen kell dolgoznunk, hogy fenntartsák a magas szintű angol, és kívánatos, hogy tudja egy másik nyelvet mellett, ne késs, kisebb kórházak, hogy, hogy nem hazudik, hogy megy, hogy megfeleljen a tervezési osztály.
Romantikus majdnem ott van, ez igaz, de látni a munka világába.
Ideális esetben azt szeretnénk, hogy a felsőoktatás, majd azonnal a kiadás után kap egy légitársaság, a munka, és ha nem tetszik, menjen dolgozni a specialitása. Nagyon csalódott sok a szakma, mert nagyon kemény munka, sooooo.
Stewardess barátnője. Mielőtt rátérnénk a tanulás a légitársaságok kell átesniük szigorú versenyeztetési kiválasztási: tesztek, több interjú, med.komissiyu, egy pszichológus, egy vizsgálat idegen nyelven. Mindannyian abban, hogy megfelelnek ezeknek a követelményeknek? By the way, nem annyira a világ repülő, nem tudom, az egyetlen utaskísérő nélkül felsőoktatás vagy sred.spets (prof.kursy a légitársaság nem számít, adnak csak a tanúsítvány).
Gosttebya Hát csak rúgni a 35t))))))))
az IT szférában 21-35))))))
Mi, sajnálom. ))) Az IT területén is, hogy a karrier és a 35-45 éves a projekt menedzserek és igazgatók általános
Én 29
35 évnél idősebb, ha egy ismerős
Okos emberek másoktól tanulni tapasztalatai és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
OlgaGostOlgaUmnye emberek tanulnak mások tapasztalataiból, és a *** és - az övé. Ha a szülők nem vesznek részt a gyermek, és gondoskodunk a megfelelő pályaorientáció, akkor ez a küldetés megpróbálta átvenni valaki másnak a nagynéni. De hiába. Ahogy a bibliai bölcsesség, nem öntött gyöngy előtt a és n i s m és.
Ezután a légiutas-kísérő! És a tollat akkor a szamár enyhíteni.
Beszélj szar, és levelet frank Bosh nem vigyáz megfelelő pályaválasztási tanácsadás!
Semmi baj nem látom a légiutas-kísérő szakma. A húgom már dolgozik 13 éve Aeroflot utaskísérő. Távol attól, hogy buta, és nem korlátozódik egy lány!
Néhány munka a cafeteria, a piacon, a boltban vagy retsepshene szállodában. Akkor mi van? Ez a munka vagy a karrier? Ez azok számára, akiknek nincs agyuk, hogy szakképzettséget igénylő munkahelyek és csak akkor lehet a személyzet.
Olga, akkor megy minden határon által sértő a szakma és azok, akik azt. Mind megértette, mi a véleménye erről a kereskedelemben. A többi verbális *** szakadó hagyja őket. Ez nem használ senkinek. De sok lesz kellemetlen, mint én, elvileg
Igen figyelmen kívül hagyja az okos Olga. Az utaskísérők szed fiatal, szép, egészséges. Láthatjuk a világot, hogy lépjen túl a pilóta sn 200-500 m. P. megtörténik, a utaskísérők kívül az igazi gazdag ember, ha a munka az első osztályú nemzetközi útvonalakon. Minden, Olga soha nem lesz vele „karrier” helyszínen maximum száz, és azt is rázza ki, amikor a munkáltató 40. Ez az irigység)
Gosttebya Hát csak rúgni a 35t))))))))
az IT szférában 21-35))))))
Mi, sajnálom. ))) Az IT területén is, hogy a karrier és a 35-45 éves a projekt menedzserek és igazgatók általános
Tudom, hogy az emberek több mint 50, jól működik. Attól függ, hogy az a személy,
Hálózati kiadás «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)”
Elérhetőségek kormányhivatalok (beleértve Roskomnadzor): [email protected]