Hogyan kell menteni az egészségre és az autó a hőt
Ahhoz, hogy a nyáron, hogy elkerüljék ezeket a bajok kell követni néhány szabályt. Először is, meg kell szervezni a kényelmes környezetet vezető és az utasok, és ez alacsonyabb a hőmérséklet a jármű belsejében. Másodszor meg kell kísérni a motor hőmérsékletét és más alkatrészek.
Motor megelőző ellenőrzés
Minden autó fel van szerelve egy hűtési rendszer. Úgy, hogy ne vezessék félre, szükség van körülbelül félévente végzéséhez rutinvizsgálat, különösen az autók, amelyek nem az első évben.
Szemrevételezéssel. Szükséges időről időre ellenőrizni a hűtő, mint a késő tavaszi - kora nyári, sok növény virágzik, és a szél terjed a pollen kerülhet a radiátor és eltömítheti azt. Ezen felül, ha a kár a radiátor, meg kell változtatni.
Post. Egy ideig meg kell hagyni az autót benyújtották. Abban az esetben, erős fűtés a motor ventilátor elindul. Ha ez nincs benne, akkor ki kell cserélni az érzékelőt vagy a vezeték, amely elvezet a ventilátort.
Termosztát csekket. Meg kell ellenőrizni, hogy a hőcsövek vezetnek belőle. Ezt meg lehet tenni a kezét. Ha az egyik forró, a másik hideg, a termosztát hibás, ha a kettő melegítjük, meg kell változtatni.
Nyáron sok motor túlmelegedett autó. Be kell, hogy gondosan figyelemmel kíséri a hőmérséklet-érzékelő, ha túl növelni, akkor a legjobb, hogy hagyja abba, és hagyja lehűlni a motort. Is hozzá kell adni a hűtőfolyadékot, a víz, vagy fagyálló. Ezután kell alkalmazni az autómosó, hogy tisztítsák meg a hűtőrendszert. De vannak olyan helyzetek, amikor a radiátor kilyukadt és a hűtőfolyadék eredményezett, ebben az esetben meg kell hívni egy vontatót, amely teljesíteni az autót a legközelebbi szervízbe.
Meg kell jegyezni, hogy a motor ne melegítsen túl gyorsan. Ha a hőmérséklet kritikus fontosságúvá vált rövid idő alatt, akkor ez a motor javításra szorul. A meredeken emelkedő hőmérséklet minden alkatrész a motor méretét növelni, és nem kerül vissza az eredeti állapotába, ami azt jelenti, hogy a javítást nem nélkülözheti. A nyári forróságban kell nagyon gondosan figyelemmel kíséri a hőmérséklet-érzékelő.
Szakértők azt javasolják, túl gyors növekedése a hőmérséklet, akkor is, ha még nem érte el a maximális jel, alkalmazni kell a Body Shop.
Csökkentése a hőmérséklet a kabinban
A hő legyen ugyanaz, mint a téli, a motor felmelegítése vezetés előtt. Miután a motor felszámolás bekapcsol a ventilátor vagy légkondicionáló berendezés maximális és várja meg, amíg a hőmérséklet csökken az utastérben. A fúvókák a hideg levegő kell irányítani a vezetőülés. Ha mozog a hideg levegő áramlik kell mérsékeltebb.
Védelem a nap. Annak érdekében, hogy vásárolni sok hőt, a hátsó ablak fel kell szerelni speciális redőnyök. Sok vezetők, így a szalon, balra a szélvédőn tükröződő képernyőt. A szakértők azonban azt állítják, hogy nem védi az utastér a fűtés, mivel a hő is tükröződik a jármű belsejében. Ez a védelem lehet eredményes, ha lehet alkalmazni kívülről, de ebben az esetben, az autó tulajdonosa elveszíti a tükröződő képernyő távolléte alatt.
Légszűrő. Úgy látszik, hogy a szennyezett, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást és teljesítményt fordítva, csökken, és a szűrő izzad. Cseréje a szűrő használata körülbelül 10-15 ezer. Km.
Árnyék. Sok vezetők, hogy elkerüljük a kabin fel autókat az árnyékban, de itt vannak buktatók. Először is, a nap pozíciója változik az árnyék megy egyik helyről a másikra, másrészt a fák gyakran csepegő gyantát kiindulópont eltávolítása nagyon nehéz.
Bontások ritkán fordulnak elő klímaberendezések. A fő probléma a légnyomás, miáltal a freon elkezd folyni. Mielőtt viszont a szakemberek, akik futni a légkondicionáló, szükséges, hogy diagnosztizálják a klíma, vagy az autó tulajdonosa a kockázattal jár, ismét szembe ezzel a problémával egy idő után. Klíma ellenőrzés az alábbiak szerint: levegőt pumpálnak a rendszerbe, és figyelemmel kíséri a nyomás változása. Ha a diagnózis azt mutatta, hogy a klímaberendezés nem feszes, meg kell alkalmazni a Body Shop, ahol van egy szakember, aki részt vesz a javítási légkondicionálók. Ha a javítás történik, nyugodtan adja freon, mint általában, a légkondicionáló elég hosszú ideig.
Ha a klímaberendezés nem
Sok autó, főleg a hazai termelés nem rendelkezik légkondicionálóval. Meleg időjárás, a belső tér az autó egy kicsit alacsonyabb a hőmérséklet, akkor a ventilátort. Ebben az esetben kiderül, legalább némi enyhülést. De itt megvannak a maga sajátosságai, néhány rajongó lehet építeni a szivargyújtó, a másik meg kell vásárolni egy adaptert, hogy csatlakoztassa a szivargyújtó.
Ezen túlmenően, a ventilátor munka tart sok energia, így akkor tudja használni, ha egy új akkumulátort, és díjköteles. Ellenkező esetben a ventilátor fog költeni az összes energiát az akkumulátor, és lemerült.
Rajongók használhatja abban az esetben, hogy az autó felszámolását. Ha a generátor szíj feszessége rosszul, az akkumulátor teljesen feltöltve, ebben az esetben is, ne használja a ventilátort. Ezen kívül, beleértve a ventilátor, kikapcsolja a többi olyan készülékek, amelyek energiát fogyasztanak.
Mielőtt bárhova, meg kell szellőztetni a belső, így szükség van a motor indításához. Ez a tanács nagyon fontos azok számára, akik a sötét vagy fekete autó. Hogy az autó a sötét színek felmelegszik erősebb.
Ha az ülés és a kormánykerék az autó borított bőr, ők is felmelegszik nagyon erősen. Továbbá, ha az utastérben sok a műanyag alkatrészek, először is meg kell hűteni. Ha az autó légkondicionáló vagy klímaberendezés, azokat be kell vonni a maximumot. Miután az utastérben lesz hideg, akkor állítsa a hőmérsékletet 20-22 fok.
A szakértők tanácsot, hogy nem utazik a legmelegebb napszakban, meg kell tervezni egy utat a reggeli vagy az esti órákban, amikor is túl meleg. A tűző napon, és akkor is, ha az autó nem légkondicionált, illetve klímaberendezés, nagyon nehéz vezetni. Hour egy ilyen utazás arányban áll a nyolc órás műszak a nehéz termelést.
Ha utazik, a hő nem lehet elkerülni, meg kell kéznél ellátási ivást. Erre alkalmas víz gáz nélkül, vagy teát, lehetőleg zöld. Igyál utazás alatt szüksége van egy csomó. A meleg időjárás ne igyon nagyon hideg italok, fennáll annak a veszélye fogása hideg. Az út nem kell tárolni a víz a hideg, akkor a legjobb, hogy ez jobb az utastérben, még ha ez elég meleg. Ha inni sok vizet, hogy korlátozni kell az élelmiszer, különösen a junk food. De meleg időjárás, sok étvágya eltűnik.
Meg kell jegyezni, hogy sok tudós úgy gondolja, hogy a nagy melegben negatív hatással van az emberi szervezetre. A sofőr, hogy egy fülledt az autóban, amivel az életük kockázata fokozódik. A tudósok úgy vélik, hogy a forró állapotban a vezető hasonlít az alkohol mérgezés, és ez veszélyes nem csak neki, hanem mások. Különösen ez a kockázat növekszik, ha a hő kívül meghaladja a 30 fok.