Házi szlalom rája

Amíg a felfüggesztés ment előttem az óceánon, részt vettem a gyártás fedélzeten. Eleinte azt hittem, hogy egy sima fedélzet, szendvics két lemez rétegelt lemez. Más azonban a helyzet segített. Megy az egyetlen helyi sportbolt, láttam egy „baby” kínai korcsolya formájában hal enyhén felfelé farok. Korcsolya szörnyen aránytalan - toschschie keskeny felfüggesztés szörnyű minőségű kis kerekekkel, és széles fedélzet, amely túlnyúlik a kerekek 70-80 mm mindkét stroncium. Ezek korcsolya költséget 480 rubelt. Álltam és tartják a uzhos vajon, illik ez a forma a fedélzet a szuszpenziók 180 mm széles. Úgy döntöttem, hogy több fedélzetre, nézni a rétegek száma a lemez. Előttem állt egy tucat gördeszka, és rétegelt lemez minden volt egy ötrétegű. Kivéve egy dolgot - ez volt vizuálisan kicsit vastagabb, mint a szomszédok, és valahogy volt, hét rétegű rétegelt lemez. Ezen kívül szinte az összes gördeszka egyértelmű volt, hogy valahol a közepén, párhuzamos a kerék tengely, a ragasztó sorban. Ez természetesen nem alkalmas, a rája azonnal trestnet két részre nem csak az én nyolcvan kiló, hanem minden gyermek. Azonban egyetlen rája hármas varrat bárhol nebilo látható, azaz a fedélzet állt egy szilárd darab lemez.

Gondolkodás nélkül kifizetett 480 rubelt, és megvette a hét rétegű rája. Tőle kellett csak fedélzeten. Felfüggesztés azonnal elszakadt és eldobtam, mert féltek, hogy megnézze.

fedélzet mérete: 76 cm hosszúság, szélesség - 25 cm a legszélesebb része. A vastagság a rétegelt lemez 10 mm-es, 7 rétegek.

Eleinte megfosztott ez nagyon fedélzet tisztítható lemez. Ez bizonyult elég nehéz csinálni, a kínai mesterek beillesztett rétegelt papír, műanyag hátlappal. Emiatt a papír ne legyen nedves, és nem átitatott nedves ruhával. És van két napig ter fedélzet felváltva ruhával, majd nedves ruhával, amíg a fedélzet eltűnnek a papír és ragasztó mindkét oldalon.

Itt van, hogy vigyázzon a tisztítást a fedélzet:

Photo szög, amelynél a hajlított végén a tábla:

Természetesen a kínai hét rétegű lemez nem állna az én korcsolyázás. Ezért szükséges, hogy megerősítse a fedélzeten. Létrehozásához a nagyobb merevség a piacon vettem egy darab fenyő burkolat 1 méter hosszú, 65 mm széles, 10 mm vastag, megéri 22 rubelt. Ami a burkolat úgy néz ki, mint ez:

Vége burkolat kellett hajlítani úgy, hogy az azonos szögben, hogy a fedélzeten. Ehhez, a bár és kötelek, tettem pokoli szerkezet, amely az volt, hogy hajlítsa a burkolóanyag a kívánt szög:

Ívelt sarokban nap áztatott folyékony ammóniában (vizes ammónia), próbált több órán át a gőz egy pár, ismét áztatott ammónia, majd három drya vysuschival hajlított állapotban. Minden felesleges volt - desyatimillimetrovy burkolat nem hajlik még egy ilyen kis szöget. Persze, lehajolt, de csak fele a szükséges.

A végén úgy döntöttem, hogy azon a helyen, hajlító nadpily hogy ragaszkodnak a fedélzeten burkolatot kell tölteni műgyantával.

Ezután fűrészelt le a többlet a burkolat, lyukat fúrni, és idejöttem a borda, amit határozottan ragasztott epoxi fedélzet alatt:

Csavarokat, amelyek a felfüggesztés, és a felfüggesztés maga szolgált a bilincs idején kötés. Ragasztás után a széleit, hogy kihagytam az egész fedélzet védő impregnált fa. Ezután színes szegéllyel és egy pakli olajjal festék kültéri használatra. Ő festette csak alulról, és akkor ér véget, az első ragasztott bőr, és ez jobb, hogy kibír egy fa.

Itt van, hogyan lesz egy pillantást a fedélzet alatti festés után:

Ilyen volt a felső fedélzet ragasztás előtt csiszolópapírral:

És most, ragasztás után csiszolópapírral, kapok készen áll a fedélzeten:

Csiszolópapír szövet alapon, vásárolt egy boltba. Rendeltetése 20H - 14A. Ragasztott átlátszó ragasztóval Moment-kristály. A sorozat munka - először hozta a fedélzet nazhdachku és kihúzni. Aztán felhívni a második körbe tartozó bekerített, visszahúzódó

3 mm, a körülírt vonal. Meg kell csiszolópapírral kisebb volt fedélzeten. Nazhdachku majd vágjuk ollóval. A ragasztót a fedélzeten és nazhdachku, állni egy 10-15 perc. Aztán, amivel nagyon pontos nazhdachku a fedélzetre csúcsán Nous, és préselt körülbelül 10 cm. Nézd, ha tettünk, ott rejlik csiszolópapírral megfelelően. Ha kiderül, hogy csiszolópapírral enyhén egyenetlen (elforgatott szög), vegye le és tegye pontosabban. Figyelem! Ha az első beillesztés nagyobb, mint 10 cm, akkor húzza ki nazhdachku kiigazításokra lesz szinte lehetetlen! Amint látták, hogy az elején nazhdachki helyes, ragasztja a „nakatyvaya”, hogy a farok. Abban az időben a kötés úgy tűnik, mint a smirgli „ragad” a lemez. Ez annak a jele, hogy a ragasztó egy jó megragad, és csiszolópapírral tart a legtartósabb.

Előre tekintve azt jelenti, hogy a fedélzet már szolgált két szezonban, és ellenáll minden teher, hogy lehetséges. Néha lovaglás egy gördeszka társam súlyú 120 kg - semmi repedt vagy törött.

Platform 1C: Enterprise »Hogyan legördülő listából a 1C v.8.2

1C: Enterprise - egy csodálatos dolog. A platform is kifejezetten az adott területet, és több, elvileg nem szükséges.

BASH »Cron Emulator

Sok Linux rendszergazdák gyakran szembesülnek ezzel a problémával, amikor megpróbál futtatni egy parancsot alól a cron démon, nem úgy viselkedik.

Multiplatform játékok „Hedgehog Jumping. Forest Trail.

Játék a sündisznó, aki ugrik egy mozgó platform, és gyűjtsük össze az alma. Ez a játék írták a verseny részeként a Game Developers Conference.