Űrhajók, a vasúti és a ló
Űrhajók, a vasúti és a ló
Másodszor:
> „A távolság a sínek a szabványos :. 4 láb 8,5 hüvelyk> Ezért a tervezők is, hogy a hajók szélessége mindössze 14,55> lábát, különben lehetetlen lett volna folytatni.”
Mi a kapcsolat? Nem tudom követni
Általában vonzotta a fül harmónia van néhány tény, és vakon. Mi a fene, az út Angliában a római szekerek?
2 Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]
Ennek alapján a kiszámított nyomtávja méretei kocsik, pontosabban a terhelés eloszlását a tengely mentén. Ennek alapján a méretei a kocsikat gyártani Álló és az út menti szerkezetek (állványok, alagutak, hidak, aranyér, stb), amely az egy bizonyos távolság a vonat / vasút ágyban. Röviden nyomtávja sokba korlátai.
PS. Oroszországban, mint a nyomtáv 1542 mm (I könnyen összetéveszthető, kéznél nincs előadás). Ez eltér a Nemzetközi mert Nyikolaj N (nem éppen egy ponmnyu) úgy döntött, így áthatolni a problémát ellenségek területén Oroszország w / e.
Ezzel a logikával, bármilyen tárgy az emberi tevékenység nagyobb láb 14,55 lehetetlen. Megállapodik Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]. Bár vicces.
> PS. Oroszországban, mint a nyomtáv 1542 mm (I lehet összetéveszteni,
> Előadások kéznél nincs jelen). Ez eltér a Nemzetközi mert
. mert amikor a császár megkérdezte mérnökök, mit kell tennie a nyomtáv, mind Európában, mind a szélesebb, mondta, de a tágabb @ Y w? Mivel a szélessége a pálya Oroszországban 16 centiméterrel több, mint az európai.
> Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]
Kommunikáció egy borítékban. Ie átmérő - méretű kocsi.
A 4 láb 8,5 hüvelyk - ez csak egy átlagos méretű két ló szamár
Miért van 4 láb 8,5 hüvelyk? Ez mi nem jön az igazság.
eredetileg nem volt a hajók, de a rakéta motorok - átmérője 5 láb.
Mindkét oldalán az űrhajó, „Kennedy” 2 motor 5 láb
széles. Hajó tervezői szeretnék tenni ezeket a motorokat szélesebb körben, de
nem tudott. MIÉRT?
Az a tény, hogy a különböző részein a hajó kell vasúton
Az út a gyülekezési hely. Ez vasútvonal áthalad elég
keskeny alagút a hegyen. A távolság a sínek a szabványos 4 láb 8,5
hüvelyk. Ezért a tervezők tudta, hogy a motor csak 5 láb széles,
különben lehetetlen lenne szállítani ezen az úton.
Felmerül a kérdés: miért a standard közötti távolságot a sínek 4 láb 8.5
hüvelyk? Amennyiben nem ez a szám?
Kiderült, hogy a vasút az Egyesült Államokban, mint Angliában, tervezett
elvének villamosvasút és a szokásos távolság a sínek között
Tram úton. kitalálni. Ez így van, 4 láb 8,5 hüvelyk. De miért.
Mivel az első villamosok Angliában készült ugyanabban a gyárban, a
amely lehetővé tette villamossal. A villamos tengely hossza 8,5 láb 4 hüvelyk.
Miért van a hossza a villamos tengely 4 láb 8,5 hüvelyk.
Mivel a villamos sor oly módon, hogy a kerekek fogott egy rut
Brit utakon (így kevésbé korongkopási).
És a távolság a pályák szerte Angliában négy láb nyolc és POLOVIHOY
Hüvelyk.
Miért történt ez? Mivel az első út az Egyesült Királyságban
előkészítette a rómaiak, vagy inkább azok szekerek. És a hossza a tengely
szabvány római szekér egyenlő. Ez így van, 4 láb 8.5
hüvelyk!
Nos, itt is, hogy az aljára, ahol ez a méret! Egy dolog nem világos:
bármely ismert rendszer méri ez a hossz (4 láb 8,5 hüvelyk) nem
egész szám! Miért a rómaiak történt, hogy a tengelye szekereivel
Ez az ilyen hosszú.
És itt miért: egy szekéren általában hasznosítani két lovat. A 4 láb 8,5
hüvelyk - ez csak a méret a két ló szamár! Do szekereket tengely
amíg kényelmetlen lenne, mivel ez sértené az egyensúlyt.
Ezért itt a válasz, hogy a legelső kérdés, még most is, amikor
ember ment az űrbe, a legmagasabb technológiai fejlődés közvetlenül
méretétől függ LOSHADIHOY ZADHITSY kétezer évvel előző ingatlan.
Ja, és ha jól emlékszem (kézi kéznél nincs jelen), a különbség a nyomtáv volt köszönhető, hogy a különbségek a méret a nagyon ragadós.
Régi orosz láb valamivel szélesebb, mint az angol.
> Sergey_Masloff (02.10.03 11:21) [8]
De a platform nem egy autó. ) Vagy nincs dimenziója?
Sőt, amellett, hogy az alagutakban vannak kitérők,
görbék stb így +/- 1 méter ez nem te vagy két ujjal.
Nos, az átlagos mérete nem az én erős szamár, talán igazad van. )))
2 Sergey_Masloff (02.10.03 11:17) [7]
Azt tartják be, és hol látta a bejegyzést említése exactlywhat?
Különben is, én csak hangsúlyozta, hogy a nyomtáv méretét befolyásolja a rakomány. Olvassa el a hozzászólásokat figyelmesen.
PS. Hogy ne légy nevetséges. Saját speciális "Transport Management" SUM. 3 év dolgozott a vonat / vasútállomás Moszkva-áru-Ryazan.