Motor vállalatok Oroszország belegabalyodik a szabályok végrehajtásának ERA-GLONASS
ERA-GLONASS történt a tervezett időpont előtt
Tisztviselők valóban hajtott a motor vállalatokat, hogy fektessenek be a telepítés ERA-GLONASS rendszerek értékesített az orosz modell három évvel korábban, mint a törvény lehetővé teszi, megtanulta „Times”. Egyes vállalatok vett egy esélyt, sőt veszélybe kellékek nem hajtotta végre a rendszer. Egyéb - kivonultak a piacról népszerűtlen modellek, ezért a szakértők szerint, az értékesítési külföldi autók is 10% -kal csökken, és az állam el fogja veszíteni több mint 30 milliárd rubelt. adókat.
A szünet előtt a gép, a gyártónak, hogy végezzen mérnöki felmérések kiigazítására irányuló orosz rendszerrel való modellek, hogy módosítsa a belső kialakítás, állítani a szállítószalagok a növények előállítására használt autók modulok ERA-GLONASS. Ennek eredményeként, a költségeket a gyártók, hogy felkészítse az új modell rendszer, szakértői becslések alapján tartomány több százezer dollárt egy millió.
tovább:
Ipari Minisztérium, a közlekedési rendőrség és más szervek - minden hallgattak, kérésünk nem vették figyelembe.
Nem a kockázatokat, és még az elmúlt évben végzett tanúsítási eljárást az összes modell, amely úgy döntött, hogy elhagyja az orosz piacon.
Nyilvánvaló, hogy ha a pontosítás a korábban érkezett, de nem tudtuk tenni a legtöbb modell ERA modulok és a másik három éve, hogy nyugodtan vezette az autót a régi tanúsítvány. "
Csak néhány márka nem pánikba esett, és nem volt hajlandó előre felszerelni autók rendszer, de várja a szilveszteri ünnepek problémák szokások.
Sok vállalat megoldotta a problémát radikálisan, amelynek OTTS és üzembe ERA-GLONASS, amikor az egész tartományban bemutatott Oroszországban. Így például, jött a Toyota.
Egyes márkák úgy döntöttek, hogy az értesítési rendszer a balesetek csak egy többé-kevésbé működik a modell, a másik, hogy hagyja abba a kínálat Oroszországba.
tovább:
Míg a példáját Audi BMW, akik visszatértek modellekkel, nem követik. „Tanulunk a piaci helyzet” - magyarázta a cég szóvivője.
Úgy döntöttünk, hogy megvédjék magukat a Subaru. A sajtószolgálat az orosz iroda a cég azt mondta: „Gazeta.ru”, hogy a telepítéséhez szükséges az ERA-GLONASS egyértelműek voltak, de a hivatalos megerősítést, hogy az autók lehet behozni a régi bizonyítványok, a cég már túl késő. Ennek eredményeként, a cég úgy döntött, hogy igazolja az összes modell, az új követelményeknek.
„Általában az eljárás bevezetésének rendszer hosszú időt vesz igénybe, és már annál is inkább, mivel az összes autó, hogy Oroszországban, gyártunk csak Japánban - magyarázza egy képviselője Subaru Alain Agafonov. - bizonyítvány a Forester még nem érkezett, de már összegyűjtötte a szükséges dokumentumokat, telt biztonsági vizsgálatokat. Most várunk egy igazolást Rosstandart. Mindenesetre, egyértelmű volt, hogy a rendszer meg kell adnia: ebben az évben lesz egy új generációs crossover XV, amelynek meg kell szerezni egy új igazolás - OTTS az előző generáció nem érvényes. "
Az orosz hivatali Volvo «Gazeta.ru” a cég azt mondta, hogy ő nem csökkentette a tartomány kapcsolatban hatálybalépése az új követelményeknek.
Ebben az esetben a gyártó nem, és hogy felkészítse a teljes dátum tartomány modulok ERA-GLONASS.
„Az új modell, amely akkor jelenik meg Oroszországban az első negyedévben - az S90 és V90 - hitelesített, és nekik van egy ERA-GLONASS - mondta a cég képviselője, Anton cékla. - Ezen kívül, úgy döntöttünk, hogy igazolja az új követelményeknek modell XC90. Az összes többi modell importált és értékesített bizonyítványok korábban kapott, azaz anélkül, hogy a korszak. "
Az Ipari Minisztérium a kérdésekre „Gazety.Ru” nem tudott gyorsan reagálni.
tovább:
Mint írta, „Kommerszant”, a minisztérium reagált az ötlet óvatosan. A Hivatal megállapítja, hogy figyelembe kell venni az ilyen intézkedéseknek - például ez hatással lesz az autóiparban, ami annak köszönhető, hogy a válság, és így megy keresztül nehéz időkben.
Annak ellenére, hogy hivatalosan a minisztérium kezdeményezését eredményeként még nem hagyták jóvá, a gyakorlatban hivatalnokok, úgy tűnik, nem volt lehetséges megvalósítani.
Legalábbis az összes válaszadó „Gazetoy.Ru” cégek kénytelenek voltak befektetni további forrásokat az orosz üzleti, de nem tudott csinálni, hogy csak néhány éve - mindaddig, amíg az egyik vagy másik modell nem generációs váltás, illetve a tanúsítvány megszűnése a azt.
Ennek megfelelően, a beszélgetőpartner becslések, az állam kap kevesebb áfa összege 16200000000-32400000000 rubelt.