Ismét kipufogó ...
Hello mindenkinek. Nos, ez kevesebb, mint egy évvel megint valami megváltozott a kocsijába, és nem tudok a másik, miközben viszketés))
Ezúttal ismét felvetette kipufogó, a megtett megtett én ezt bubnelkoy, mint minden jó hangokat, de fáradt nekem, akik mennek vissza gyakran panaszkodnak, és az autó nem olyan sportos neki gyakran üldözőbe, és nyomja meg az ordít, így úgy döntött, hogy visszavonja ezt a polupryamotok :) és visszatérő ág. De nooo, nem tudok csak vissza a csatornába, továbbra is szeretné elhagyni egy kicsit sportos az autó.
Nem sokkal shtudiruya katalógusok Audi A3 I narilcsoport különböző változatai a kipufogó az autó, és ez volt a különböző motorokhoz, beleértve a dízel. Meglepetésemre, rájöttem, hogy a kipufogórendszer a dízelmotor, és nincs üreg a katalógusban is rendelhető részét a cső, hogy megy a hátsó hangtompító nélkül rezonátor. Úgy tűnik, minden illik az én szám, 50 csőhajlításig mi legyen. Nos, azt hiszem let'll rendelést, majd próbálja. Szerint a gondolatát eltávolítása a rezonátorkipufogó áramkör volna, hogy egy kicsit változtatni a hang a kipufogó, de milyen irányba számomra rejtély volt.
Azt hittem, egy pár napig elrendelte része a kipufogó üregben költség nélkül 1600R Fenno cég, nem nagy pénz, azt hiszem. Mellesleg ő cikk ha valaki: P1276.
Csak döntött az egészet, és tippeket elrendelt rendszeres kipufogógáz, mert hagyományos két vágott cső néz ki, mint valami nem szilárd. Az eredeti nem vette, mert egyrészt drága, nem a zsebemben, másrészt, ezek nem elég nagy átmérőjű, amennyit csak akarok. Tehát Rendeltem két krómozott fúvóka a levágott szélén és a kilépés átmérője 80mm.
És ez az egész, nem ugyanazon a napon persze, de még mindig) Általában érdekében.
A cső átmérője 50 nem volt, mert volt írva a leírást, és 55. Aztán bekerültem a kábulat, és gondoltam, hogy mit kell tennie. Az egyik vége el van zárva egy hangtompítót azt szűkült éppen 50 mm, minden jó, de a másik végén, ahol meg kell csatlakoztatni a csövet a motor volt 55mm. Balszerencse, de úgy döntöttem, hogy. Vágtam le a felesleges hossza mennyire van szüksége, és nem hosszvágáshoz szélei mentén a cső, hogy bilincs szigorították a nagy cső az alsó. By the way, én elrendelte, hogy ugyanazt a két bilincs Atiho 224-950, hogy tanácsot adjon, hogy vásárolni nyakörvek acél csavarok és anyák, mint A UGE ami jön a csomagban egyszerűen lehetetlen, hogy még leírni, míg szigorítása szál elszakad két alkalommal! Tehát továbbra is a telepítés a motor oldalán lévő minden megoldódik most, mint mi a kipufogó rezonátor személyzet vágva a kipufogódob, ugyanazon a helyen, ahol a Fenno cső végét, az alábbi kép is mutatja. Így össze a cső bilincs és összehúzza őket. Mert ez az egész ügy, azt javasoljuk, csak vesz cement a hangtompító, mert Az ízületek szifon.
Egy másik nem túl jelentéktelen pont, azaz a szerelési sorrendnek:
1. csali bilincsek, de anélkül, cement, és ne húzza meg őket.
2. POST kipufogódob rendszeres gumi, minden kötőelemek forgat jobbra.
3. Nézd a szög a kipufogócső tekintetében a lökhárító, amikor megtalálja a megfelelő szögben tartja a kipufogódob ebben a helyzetben, és néhány, a második (jobb, ha együtt csináljuk) vannak bevonva cement cső és összehúzza a feszes bilincs, amely összeköti a csövet a hátsó kipufogódob.
4. Amint a hátsó bilincs meghúzni, akkor mozog az első, mint a cső jön egy másik, nos, ez az én utam, el kell távolítani az összes gumi Glushak és már teljesen eltávolítani a hátsó kipufogó cső.
5. promazyvat cement cső, amely megy a motor, és ez kerül a hátsó Glushak rögzített cső.
6. Ismét elhelyezhet Glushak összes gumi és ismét válassza ki a kívánt szög a kipufogócső, miután ellenőrizte a kívánt szöget, szorítsa meg az első bilincs. Elvileg mindent. )
Most a fúvókákat.
Ezek eredetileg arra tervezték, hogy felmászik egy bilincs, hanem azért, mert élünk ország barbárok, féltem, hogy nagyon gyorsan soprut és clip ha kapnak görbe, nem szép általában. Úgy döntöttek, hogy csökkentsék a részét a személyzet a kipufogócső és hegeszteni a mellékletet közvetlenül a csöveket, hogy ne sproli, és úgy néz ki, szép, nem látja a cső belsejében a fúvóka, hogy én nagyon bosszantó sok gép, mint például néz egy szép cső króm nagy, és a cső belső ragasztás fél hosszú ideje, hogy véleményem van szükség a gyártók ebben a témában, és hegesztett gyönyörű növény gyökeréből tippeket. Tehát köszönet barátom, hegesztett Kóser ezeket a tippeket, folyamatosan halott! Mi hegesztett nekik egy létra megfelelő szögben oldalról úgy néz ki, átiratok. Egyrészt nem sok, mint elkülönített másrészt nyilvánvaló, hogy nem folyik, hiszen átmérő kicsi.
