Forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-40.904, befagyasztása a szellőzőcső
Forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-40.904 Euro 3 zárt által kifejtett létrehozott vákuum a szívórendszer a motor működése során. Forgattyúház-szellőztető rendszer felszerelt vákuum-szeleppel és fenntartja a vákuumot a forgattyúházban a motor nem több, mint 40 mbar.
A motor nem tömített forgattyúház-szellőztető rendszer, és nyissa meg a töltőanyag nem engedélyezett. Ennek hatására megnövekedett menesztése olaj kartergáz és a szennyezés. Annak megakadályozása érdekében nyomáscsökkentéssel a szellőztető rendszer szükséges, hogy teljes mértékben lezárja az olajbetöltő sapkát, és megszilárduljanak a pálcát.
Forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-40.904, a berendezés és a működés elve.
Fúvóka szelepfedél van kötve a légbeömlő rendszert. Hatása alatt a vákuumot a szívórendszer, a gázok áttört a tüzelőanyag elégetését a forgattyúházban a olajköd tápláljuk be a hengerfej és további üregbe által a szelep fedelét, és a Slinger.
Áthaladva a labirintus által alkotott terelőlemezek olaj terelő és szelep fedelek, gőzök vannak elválasztva kartergáz és a forgattyúház lecsepegtetett gázok áthaladnak a vákuum szelep a levegő-beszívó rendszert, majd a hengerekbe. Elkülönítve az olajleválasztó felhalmozódik a fürdő olaj őr, ahol keveredik a lyukak fúvókák a hengerfejben.
Szopás forgattyúház gázt a fedél szelepek, amikor a motor üresjáratban van egy zárt fojtószelep, és annak részleges nyitási keresztül alacsony ága szellőzés a vevő a másik mód - főként fő ága forgattyúház-szellőző a szívórendszer közötti régióban a levegőszűrő és a megfojtani.
A szelep vákuum motor ZMZ-40904,10 és ZMZ-40905,10.
Motorok ZMZ-40.904 Euro 3 vagy Euro ZMZ-40.905-4 azonos a szerkezete hígítási szelep, amely arra szolgál, hogy szabályozza a vákuum a forgattyúházban és a forgattyúház gázsebesség a szeparátorban labirintusban függően a motor üzemi állapotát.
vákuum szelep található a kupak és szelep tagja a tányérrugó és a fedél. A szelep membrán felülről, lyukakon keresztül a fedelet jár légköri nyomást, és az alján - a rugóerő és a negatív nyomás lép fel a vevő a szívórendszer.
Attól függően, hígulás a vevő nyíláson, és a rugó együttműködnek egymással, és ezáltal növeli vagy csökkenti az áramlási területet összekötő olajleválasztó a fedelet a szelep bemenő rendszer.
A fagyasztás a szellőzőcső.
Menet közben a téli van egy elég nagy a valószínűsége szellőztetőcsövekhez fagyasztás helyén való kapcsolata kompenzálja a fojtószelep tömlőt. Annak érdekében, hogy megakadályozzák az esetleges előfordulásának fagyasztás és ezáltal nyomásmentesítjük a forgattyúház szellőztető rendszer kíséri kibocsátása a motor olajat kell lennie alacsony környezeti hőmérsékleteken készlet Szigetelő hűtőrács fedelét.
A környezeti hőmérséklet mínusz 15 fok alatt és a légszűrőház bővíti levegőbeszívó csövet az ellenkező irányba. Ez biztosítja, hogy a kerítés melegebb levegő a motortérből az autó helyet.
Care forgattyúház-szellőztető rendszer ZMZ-40904 Euro 3.
Ez a periodikus ellenőrzését a szorító érzés a vegyületek, mosó-és tisztítószerek a szellőztető csatornák adatait. Ha szükséges, az összeg a nyomást a forgattyúházban segítségével határozható vizes piezométer csatlakoztatva a forgattyúház keresztül az olaj pálca csövébe. Ha a motor a motor minimális fordulatszámon alapjárati túlnyomás ne legyen.