Fagyálló, vagy fagyálló, Perm
Ennek nincs értelme. Meg kell javítani a fűtési rendszer
Val válaszolt helyesen. A probléma nem folyékony, hanem a rendszerben.
Nos, ő nem törik. ca.
fagyálló fagyálló
ha hideg az autó, így hibás.
fagyálló és fagyálló egy és ugyanaz. hűtőfolyadék. hűtőfolyadék. „Anti-freeze” nem fogja túlélni sokkal több hőt.
Nos, valahogy utalt, hogy a vázában. összehasonlítva más autók ára klímaberendezés, egyértelműen hűvösebb. Sergey 72 ATP.
Auto - Előzetes azaz Egy igazi orosz medencét. Ha szükséges, még a -20 lovagolni bár néhány truselyah. Mit csinálok rosszul?
Azt is mondta, chenite autót. de ha plusz pénzt, meg lehet változtatni a fagyálló fagyálló, és győződjön meg róla, hogy semmi sem változott.
Fagyálló, amint azt már említettük - az egyik márka fagyálló. Minden alapja a fagyálló vizes etilén-glikol és egy sor különböző adalékanyagok, hogy megvédje a motort a korrózió ellen elemek (etilénglikol nagyon agresszív felé fémek, különösen az alumínium). És a különbség a modern fagyálló fagyálló szinte kizárólag hosszú ideje munka adalékanyagok, modern fagyálló működhet 5 év a hűtőrendszerben, és néhány autó elárasztják és minden élet. A régi fagyálló azonos típusú fagyálló élet az adalékanyagok nem több, mint 2-3 éve, és 30-40.000 kilométer. Ezért autógyártók (beleértve Autovases) elveti a fagyálló és mozgassa több modern típusú fagyálló folyadékok. fagyasztás / forráspont hőmérséklete függ szinte kizárólag a százalékos etilénglikol az oldatban, a hőkapacitása a hordozó így megváltoztatja enyhén, és a típus fagyálló szinte független. Tehát, a csere fagyálló másrészt fagyálló hosszabb csere csak szem előtt kell tartani, hogy a fagyálló a különböző típusú (szilikát és észter) nem keverhető, így ha a fajta fagyálló legyen jó öblítse át a rendszert (ami mosással, különösen a mosószerek , maró betétek szivároghat tömítések és bilincsek).
Azt a fajta utalt, hogy a vázában. összehasonlítva más autók ára klímaberendezés, egyértelműen hűtő
Nos, igen, igen. Mondd, hogy a tulajdonosok a Skoda és a Volkswagen motorokkal típusú 1.4TSI. Mivel a magas hatásfok ezek a motorok, azok enyhén melegítjük, következésképpen rosszul fűtött autó rekeszben. Az északi éghajlati változat ajánlott ezeket az autókat a kiegészítő fűtés, ami megy általában külön lehetőség egy kis pénzt. De általában a vázában, ha a hűtőrendszer és a fűtés is működőképes, az utastér nagyon meleg télen.
fagyálló folyadék gyorsabban korrodálódik csövek és szivárog
A lényeg itt -, hogy töltse ki, hogy a gyártó által javasolt, és nem a „megpörkölődött”.
Nem pontosan napishesh.A az alumínium korrodálja úgy, hogy a fej és a blokk, és csak egy csere.
1. Ellenőrizze a működését a termosztát, akkor elakadt a félig nyitott helyzetben a nagy kör és a hűtőfolyadék folyamatosan megy át a radiátor, de a színpadon a bemelegítés, hogy menjen egy kis kört (Motor-szivattyú, termosztát, sütő). Jelenség: motor még hosszas használat után nem melegebb, mint 70 °.
Hogyan lehet ellenőrizni a termosztát: a gép tekercselés után a szonda cső fut a radiátor. Ha ő úszunk szinkronban a motor, így a termosztát hibás. A működőképes állapotban a termosztát aljzat legyen jó, hogy körülbelül 90 fokos pokazomere a műszerfalon, és csak ezután kezdődik, hogy felmelegedjen. Nézze meg a keresés - ismételten leírva.
2. Ellenőrizze a kiegyenlítő tartály fedelét, és függetlenül attól, hogy göndör. Hűtőfolyadék a rendszerben kell nyomás alatt. A fedél van 2 szelep. Az egyik működik a nyomás megszüntetése a rendszerből, 2. lehetővé teszi a beszívott levegő a légkörbe a hűtés a hűtőközeg. Ha egyikük tele lyukakkal, a rendszer nem fog megfelelően felmelegedett. Ha a szelep eltömődött, a nyomás a rendszerben növekszik, és a hűtőfolyadék kezd kiszorították, és kiszívja a levegőt, ahol ez nem szükséges a hűtés során.
3. Ellenőrizze, hogy a csap nyitva van a kályha. Ez az a torpedó a jogot a gázpedált. Amikor a szelep kinyílik, mind cső abból kinyúló, lesz meleg (forró).
4. Próbáld sütkérezve autó jelentősen növeli a sebességet. Ha hallja a gurgulázó hang, akkor a rendszer légzsákot a régióban a sütő radiátor.
5. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály. Ezzel általában jobb kezdet.
Mondd, hogy a tulajdonosok a Skoda és a Volkswagen motorokkal típusú 1.4TSI. Mivel a magas hatásfok ezek a motorok, azok enyhén melegítjük, következésképpen rosszul fűtött autó rekeszben.
Yah meg? Talán, mert a tervezési jellemzői a hűtőrendszer? A hatékonysága nagyon kicsit nehéz elhinni.
Öntöttem fagyálló az autóban a hő fordult a tűzhelyen. Lásd a hűtőrendszert.
Talán hülye kérdés, de miért sárga, kék, piros, mi a különbség, azaz megérteni a különbséget, csak mi (különböző adalékanyagok), sőt ugyanazt a munkát?
Minden alkalommal, amikor keres egy másik színt feltöltési.
az azonos színű - nem mindig jelenti ugyanazt a minőséget és a hasonló összetételű. A különböző színű azt jelenti, hogy jól nyalogatja Európában, ahol ezek a készletek otlisayutsya fagyálló adalékanyagok és kiegészítők.
az azonos színű - nem mindig jelenti ugyanazt a minőséget és a hasonló összetételű. A különböző színű azt jelenti, hogy jól nyalogatja Európában, ahol ezek a készletek otlisayutsya fagyálló adalékanyagok és kiegészítők.