Cseréje a vezérműszíj Sander saját
Úgy döntött, hogy megváltoztatja a szalagok, roliki.Probeg 76.000, ez az első csere, általában én 80 000 tervezett várni, de aki ezután vált egy sípot a hideg az időzítés területen.
Vásárolt készletet időzítése (öv + szíjtárcsa) eredeti-2200 o. oborudyvaniya további szalagos 500 p. egy feszítő görgő 1200 p. és a támasztógörgő 550, p.
A munkához kérte 3500, nekem úgy tűnt, hogy ez túl sok volt ez meropriyatie.Skachal primer javítás, látszott YouTube, eloszlassa a kételyeket.
A cserével nem szükséges, és nem is a gödör, sem felvonó sem a minimumkövetelményeknek pomoschnik.Nabor eszköz nem igényel semmilyen metánt vagy spetsklyuchey.
Én részt ebben az udvaron, hogy ne kelljen hazamenni, nos, általában egy-két doboz sört inni cseréjekor.
Emelje fel a csatlakozó munkatársak felett, távolítsa el a kereket, csavarja az anyát kézzel egy helyes műanyag védelem és vegye le védelme
Key 15 * oszt további feszítő övcsat oborudyvaniya, és távolítsa el az övet a tárcsa
Vegyünk egy fadarabot megfelelő hosszúságú és helyettesítő a lyukba a motor alatti védendő, ahol az olaj leeresztő probka.Opuskaem jack, ami ott feküdt a motorblokk, felszabadító a terhelés a motor megfelelő támogatást
Csavarja ki a csavarokat öt 16 és távolítsa támogatás *
Csavarja ki a négy csavart 13 és egy * 10 * távolítsa el a felső védőburkolat
Mindenesetre, azt látjuk, hogy a felső és az alsó csavarokat enyhén otlichayutsya.Nizhnie ajánlott, ha a telepítés pihe tömítőanyagot