Az, hogy az árut a címzettnek - a fajta közúti szállítás
Szállítás szervezet köteles révén a szállítási szerződés, így a rakomány rendeltetési helyére jelzett szállítási dokumentumot a címzettnek. Az árut - a végső szakaszban a szállítási folyamat, ez az a szerződés teljesítését a kocsi, és felvet számos fontos gyakorlati kérdéseiről, mindenekelőtt a fuvarozó felelősségét. Attól a naptól kezdve az árut is függ az időzítés a számítás a kimutatás szemben a fuvarozó és az elévülésre.
Érkezés esetén nem a megrendelt termékeket fogadó kell venni azt megőrzésre, hogy megtudja, a tényleges tagság a terhelés, és dobja őket az előírásoknak megfelelően kapott a tényleges tulajdonos a felosztás azt minden felmerülő költségek eredményeként elfogadták a megrendelt áru nem.
Az eljárás kirakodás rakományt a rendeltetési helyen a jármű más, és attól függ, hogy a természet a szállítmány szempontjából a szállítási szerződés, és az esetleges mellett más megállapodásokat a feladó a hordozót, amely lehet nagy mennyiségű beérkező áruk. Az általános szabály az, kirakodó érkezett rakományt szállított erők és eszközök a címzettnek.
Mint berakodás, kirakodás szabványokat állítanak szállított áruk, a meg nem felelés, amely a címzett kifizeti a bírságot, a mérete attól függ, hogy milyen típusú érkező közlekedési eszközök és a késedelem időtartamát.
Amikor kiállító rakomány rendeltetési vevőre van szükség a hordozóval ellenőrizze annak állapotát megfelelően alkalmazni erre a közlekedési rend. A címzettnek ellenőriznie kell a tömeg, a kapacitás és az áru állapotát az adott körülmények között, bizonyíték nincs rakomány biztonságát az úton:
- rakomány érkezett sérült csomagolás, a kárt a szervezetben;
- károsíthatja tehergépjármű vagy megrongálhatja a tömítéseket a feladó;
- romlandó rakomány érkezik megsérti szállítási feltételek, vagy a beállított hőmérsékletet.
Cargo érkező javítható gépjárművek, pótkocsik, az egyes fejezetek az autó sértetlen tömítések a feladó, a címzett köteles kiadni ellenőrzése nélkül a súlyát és a mennyiséget, mind a csomagok. Tára, darabáru szállításra elfogadott a normál súlyú vagy tömegének a feladó minden csomagot kell kiadni a címzettet a rendeltetési nélkül súlya üléssornak ellenőrzésével súly és az áru állapotát csak a sérült területeket.
Ennek hiányában súlyok címzett rakomány ömlesztett áruként vagy ömlesztve, jelek nélkül érkezett hiány, kiadják ellenőrzés nélkül súlyát.
Összegének megállapításakor a teher mérlegelve közúti közlekedés üzemeltetője nem vállal felelősséget a különbség a teher súlya és a tényleges súlya a terhelést, ha a rakomány tömegének különbsége nem haladja meg:
- normák természetes fogyás az árut;
- szabványok eltérések bizonysága súlyok és mérési pontosság szabványoknak.
Amikor ellenőrzi a rakomány érkezett tekinthető bizonyítottnak az áruszállítás sok normák természetes fogyás a szállítás, valamint az arány a lehetséges különbségek a súlyokat az indulási állomás és célállomás. Ha az ellenőrzés során a szállított áru nem látszik annak biztonságát, hiány, sérülés vagy meghatározott körülmények aktus, összeállítani az útvonalat, meg kell tenni a kereskedelmi törvény, valamint mérete határozza meg a tényleges hiány, sérülés vagy kár, hogy az árut. Ezen túlmenően, adott esetben a műszaki törvény az állami érkező szállítóeszközök, valamint a cselekmény a szakértelem, amely mérete határozza meg az okozott kár a rakomány. Elkészítésekor az ilyen cselekmények szükségesek a kérdés, hogy ki a felelős a biztonságát a rakomány nem, és mekkora az okozott kár a rakomány.
Az eljárás kidolgozásához kereskedelmi aktus határozza meg részletesen a szabályokat a közúti áruszállítás. Egy ilyen eszköz kell összeállítani által előírt formában naponta rakomány kirakodását vagy adagoló címzettet, és írja alá a hordozó és a rakomány. Lehet, hogy egy hivatalos jelentés csak az alkalmazottak a fuvarozó, ha nem a biztonsági az áru talált egy utat, vagy képviselője a címzett, amikor kirakodás rakomány hiányzik. Abban az esetben indokolatlan megtagadása a fuvarozó hivatalos jelentést a kedvezményezett kell a rövid távú (24 óra), hogy ezt az írásbeli nyilatkozatot, hogy a hordozó előállításához átvételekor. A jövőben a jelenléte az ilyen panaszok lehetővé teszi, hogy azt állítja, hogy a fuvarozó a rakományra vonatkozóan nincs hiányában a kereskedelmi aktus.
Ha szükséges, a vizsgálat motor gyártó cég vagy szervezet saját kezdeményezésére vagy kérésére a címzett felkérni az érintett szakértők. A vizsgálatot úgy kell elvégezni képviselőinek jelenlétében a közúti fuvarozói és a címzettnek. Ha később érkezik, az egyik fél értesítette a vizsgálat, a törvény készül a távollétében, és tekinthető érvényesnek.
Költségek kifizetése a szakértők:
a) a közúti fuvarozói ha bebizonyosodik, hogy a hiány, sérülés vagy kár, hogy az áru keresztül történt a hibája;
b) a feladó - minden más esetben.
A vizsgálati eredmények alapján jár. Típusvizsgálati tanúsítvány, más, mint egy szakértő, alá kell írnia az összes jelen lévő személyek a vizsgálat. Érkezése előtt a szakértő címzett köteles biztosítani a megfelelő védelmet a rakomány.
A kérdés, ha a címzett nem hajlandó fizetni a lehulló a teherszállító és egyéb díjak, a fuvarozó jogosult szerinti para. 4, Art. 790 A polgári törvénykönyv használni megőrzési Intézete cikk értelmében. 359-360 a Polgári Törvénykönyv, kivéve, ha törvény másként nem rendelkezik, vagy természetéből következik kötelezettség. Ez a hatóság is ad a fuvarozó a jogot, hogy kielégítse igényeit miatt az áru előírt módon biztosított követelések biztosíték (Art. 360 CC).
Az egyik fő feladatai a fuvarozó, a rakomány rendeltetési hely, - biztosítani a szállítás rakomány a címzett jelzett fuvarokmány vagy a meghatalmazott személy.
Először is, a fuvarozó köteles tájékoztatni a címzettet a rakomány szánt neki. Feladatai a fuvarozó, hogy értesítse a címzett adatait szabályozza közlekedés oklevelek és kódok, valamint a hajózási szabályokat.
A címzett megtagadhatja az áru átvételét csak akkor, ha az áru minőségét eredményeként kár vagy sérülés, amelyre a motor cég vagy szervezet felelőssége, hogy megváltozott, hogy megakadályozzák, hogy teljes vagy részleges felhasználása az áru rendeltetési céljuknak, mi kerül.
Ha ez nem lehetséges, hogy az árut a címzettnek a távolsági közlekedésben, befolyásolható okokból a közúti közlekedési vállalat vagy szervezet, a feladó köteles a közúti jármű üzemeltetője vagy a szervezet meghatározza az új cél a rakomány. Ha a motor a cég nem tudja, hogy az árut a helyére az új cél, akkor hagyjon fel a kocsi, amivel értesíti a feladót. Ebben az esetben az áru küldeni a feladónak. Ezekhez kapcsolódó járulékos költségek (futás és könnyen gördülő, áruk tárolását, stb) fizetnek a feladó.
Amikor a hosszú távú közúti romlandó áruk szállítása kell értékesíteni, ha nincs kereslet az ilyen árut vagy ilyen kár, hogy a hosszú távú közúti közlekedés lehetetlen vagy kivitelezhetetlen.
Autó fuvarozó köteles tájékoztatni a vevőt a kocsi a romlandó rakomány át a megvalósításhoz szükséges. Ha öt nap után elküldése után az értesítés az ügyfél autó szállítására nem válaszol, az autó hordozó észre romlandó rakományt az engedélye nélkül. Szállitásához végrehajtására kell kiadni a vonatkozó törvény.
Autószállító átadhatók végrehajtásáról szóló termékek és rövidebb idő esetén az áru jellegénél fogva nem lehet elhelyezni a raktárban, és azt is, ha a végrehajtás a rakomány késedelem vezethet annak romlását. Ebben az esetben az autó fuvarozó létrehoz egy nyilatkozatot az áruk átadása a piacon, és értesíti az ügyfelet az autóipari szállítás.
A terhelésből végrehajtásának becsült egy képviselőiből álló bizottság a közúti közlekedés és a kereskedelmi szervezetek, majd a megfelelő módon. Független szakértők kerülhet sor, ha szükséges, hogy az értékelés a terhelést. A kapott összeg a motor szállítónak az eladott áruk, a nettó összeg, amellyel a vásárló átkerül a közúti közlekedés.
Néhány szállítási oklevelek és kódok, vannak szabályok, amelyek alapján az a közlekedési szervezetek ne adjanak (vagy megtagadja kérdés) szállítmány a címzettnek előtt, hogy a legújabb vonatkozó kifizetéseket.
Kiszámítása után a termelés (mivel a fuvarozó, hogy a kedvezményezett fizetési) jön a fordulat a színpad bejegyzési az árut (az ún raskreditovanie cargo). Raskreditovanie rakomány áll az a tény, hogy a fuvarozó ellenőrizze a mandátumát a képviselő a címzett, ha van, a jogi személynek, hogy tegye meg a szükséges információkat a szállítási okmányt, amelyet annak a képviselője a címzett e amelyekre kibocsátása az utóbbi. A közúti közlekedés szállítmányozó köteles az árut a címzettnek a megadott cél a hajóraklevél, a címzett köteles örvendetes terhelés és leereszti az autót, ami érkezett a befejezési idő előtt a címzett. Kiadása a címzett a rendeltetési helyen a súly és a csomagok száma termelt azonos módon, amelyekben az árut kapott a feladó (mérlegelés a mérleg, mérés, a települések, stb.) Amikor szállítja a talajt a guba, hó és egyéb áruk, amelyek nem végeztek leltár ellenőrzése (nem áru jellegű javakat karakter) autocarrier lehet felszabaduló kibocsátási kötelezettség a címzettnek. A centralizált eltávolítását áru vasúti állomások kikötők (mólók) és a repülőterek motor vállalkozások magatartása vétel származó áruk vasúti állomások kikötők (mólók) és a repülőterek és lemondani címzettek által a hatályos szabályokat, illetve a vasúti, vízi és légi közlekedés. Tára, darabáru szállításra elfogadott a normál súlyú vagy tömegének a feladó minden csomagot kell kiadni a címzettet a rendeltetési nélkül súlya üléssornak ellenőrzésével súly és az áru állapotát csak a sérült területek alapján az általános szabályok rakományok közúti szállítása.
Kirakodó rakomány rakomány jármű akkor tekinthető befejezettnek, amikor az árut teljesen eltávolítani a szervezetből a tehergépjármű, díszített fuvarlevelek, fuvarlevél, és ha szükséges, megfelelőségi tanúsítványok, bizonyítványok áru származási és minden további igazoló dokumentumokat, és tette a szükséges takarítási munkák testet.
Kirakodása után a munkások kötelesek tiszta autók és konténerek ürítést, és ha az állatok szállítása, madarak, nyers állati termékek és a romlandó áruk - gördülő mosni és fertőtleníteni termék, ha szükséges. Bizonyos esetekben, a termelés a tisztító szennyezett rakomány platform (vázszerkezet) átveheti a szállítási szervezet (a fizetés ez kárára a címzett). [6]