állványok Plaza
állványok PLAZA
Azt szeretném megkérdezni, aki valaha is foglalkozott a St. Petersburg Plaza, a dolog szeretnék sávváltás. állvány, nem tudom, mi a jobb, hogy Javasoljuk, SS20, de túl drága, de a szokásos módon vegye azt mondja, hogy az ingatlanok gyorsan veszít, így nem tudom! Nézett közelebb a hozzászólásokat a cég Saks, ők egy kicsit drágább, de olcsóbb, mint a Plaza SS. Igen, szeretnék kérni valakit megváltoztatta gáz, mondjuk keményebb, én valójában, mint egy tucat, és nézze meg, hogy myagenkaya nem szeretné, hogy befut szar, és ha megváltoztatta az állvány csapágyak opornik teszel most néhány egyszerűen nincs! Mit árul sport talk csapágy pokachestvenney, de jobb gumiabroncs, valamint a döntés a bárban több és ezáltal reaktív erő a kormánykeréken fent! Ha valaki tapasztalta ezt kérem, segítsen, választ előre Sok köszönet!
Re: Stoichkov Plaza.
amikor megvette mshinu - állt Plaza kosártartó ász
de valamilyen oknál fogva a végén a nyári hő meghalt (nem tudom pontosan, hogy miért, az oka lehet)
meghatározott szabvány (állvány és állvány) - e och gyorsan halt meg, mert Gép alábecsülte - a portok a lengéscsillapítók és a szakadt fel a sootetstvenno
egy hónappal ezelőtt fel a pillérek demfi gáz és hivatkozás demfi
ter go és rúgások
Re: Stoichkov Plaza.
SS20 vannak állványok és opronye SS20, a legtöbb Josquin)) szóló opornik korcsoláyzott már tysh 30, minden gond nélkül, ha nem szeretnénk, hogy egy kemény, miért nem vesz egy asztalon, és módosítsa az ilyen patronokat Belshtayn vagy Kayab? + Csapágyak SS20, jól, mint egy lehetőséget, akkor is vegye fel a tavaszi Kakini SZIKRA, összegyűjti az állványon, amire szüksége van lehetőség)
Re: Stoichkov Plaza.
Amennyire én hallottam, hogy rendes plazane értelme, akkor jobb, ha fröcsköl és nem helyezhető ss, Bilstein identitás neplohie.U egyik srác állni plaza sport (de ezek drágák pstts okoo 15 rubelt) gvooryu őket öröm vezetni az ütközéseket nem veszik észre
Re: Stoichkov Plaza.
és ahogy Kit rugók lada sport 4db 2100
pillérek plaza ss65 -50mm 2db 2790
hátsó plaza 2db -50mm 2400
eredmény + 7290 = 10000 zamena3000
Azt hiszem, hogy a következő évben. A kérdés rugók és AMO jó állapotú? talán van bilshtayn még olcsóbb, és a tavaszi lefolyási egyszerűen vágva a tekercseket, és növeli a merevséget.
Re: Stoichkov Plaza.
Hidraulikus (olaj) lengéscsillapítók
Szinte minden autó elkészült a hazai autógyártók hidraulikus (olaj) lengéscsillapítók. Modern hidraulikus állványok kettős működésű rendszer. Ez csökkenti az amplitúdót a szuszpenzió oszcillációk, mint amikor teljesen összenyomott, és a relaxációs. Ez úgy érhető el egy olajat, amely mozgó egyik része a lengéscsillapító, hogy a másik, azt feltételezi, az ellenállást a rugók, ezáltal oltóanyag romboló erő. Hidraulikus lengéscsillapító áll egy munkahenger egy dugattyúrúd, a kompenzáló kamrába, a persely és amortizációs folyadék - olaj.
A fő hátránya, hogy a jelenléte hidraulikus emelőkkel levegő keverék a kompenzációs kamrában. Abban az esetben, ahol a levegő a kamrában alacsony szintű, vagy teljesen hiányzik, a hatékonyságot a lengéscsillapítók nulla. Ellenkező esetben, ha a levegő túl sok sokk is, nem fog megbirkózni a feladatokkal - akkor csak esik át (nyit és zár ellenállás nélkül).
Továbbá, a negatív tulajdonsága lengéscsillapítók, a rossz hőleadás. A hosszú hajtás miatt a rossz körülmények hűtőfolyadék a lengéscsillapítók olaj túlmelegszik, és ezáltal elveszítik kötő tulajdonságai, és így csökken, és a hatékonyságot az állványok. Amikor közúton nem minőség, alacsony sebességű jármű karosszéria kezd rázni egy kicsit - nem, hogy mennyi veszélyes, inkább kellemetlen.
Nem ajánlott gyorsan vezetni rossz utakon az autó, amely fel van szerelve hidraulikus emelőkkel. Mivel a gyakori és a hirtelen mozgás a dugattyú a munkafelület felületi feszültség jön létre, amely elősegíti a kavitációs buborékok obrazovyvaniyu - egy szó habképződést okozhat az olaj. Ebben az esetben, az olajat összekeverjük légbuborékok, átalakítjuk egy emulziót, amely csökkenéséhez vezet az olaj viszkozitását, ahol a lengéscsillapító általában nem, és megszűnik, hogy megbirkózzanak rendelkezéseinek feladatai.
gáznyomáscsökkentővel
Ők dolgoznak nehezebb, de sokkal stabilabb teljesítményt és a hosszú élettartam.
Ellentétben a társaik, adatok csappantyú kompenzációs kamra megtelik nem normális levegőt, hanem a gáz, amelyet szivattyúzzák nagyon magas nyomás alatt, legfeljebb 28 MPa. Továbbá, hogy izolálja a gáz az olaj osztott kamrából speciális membrán. Az ilyen technológia csökkentette a valószínűségét olaj habzó folyadékot a minimumra - sőt nagyobb, mint a nyomás az olaj, annál nagyobb a kötési tulajdonságait, és forráspontja.
Mivel a magas nyomás, a lengéscsillapító dugattyú mindig veszít kapcsolati állapot. Ez lehetővé teszi, hogy sokkal gyorsabban reagál a hiányosságokat országos utak. Ezen túlmenően, egy egycsöves lengéscsillapító, ellentétben a hidraulikus ikercsöves, jobb hűtés, ezért stabilabb munka és jobban megbirkózzanak a hozzárendelt feladatokat.
Gáztöltésű lengéscsillapítók szigorúbb, mint olajjal. Alapvetően ezek az autók fel vannak szerelve a sportolók és az autósok, akiknek csendes utazást nem mindenki számára.
A hátrányok gazozapolnennyh lengéscsillapítók tudható meglehetősen nehéz terhek a karosszériára. Az utóbbi szolgáltatás negatív hatással van az állapotban a test, csökkenti az erejét az összes fém alkatrész könnyen sérült csapágy, golyóscsapágy.
KÖVETKEZTETÉS
Nézzük a stílus lovas „közönséges” autósok és az állam a mi utak - hidraulikus lengéscsillapítók, hogy szüksége van.
Az oldalon a hidraulika, és a költség - olaj lengéscsillapítók egy nagyságrenddel kisebb, mint a gázzal töltött. Ami a gáz lengéscsillapítók, az ő oldalukon, természetesen a legmagasabb szintű kezelése.
Képzeld el a jelenetet - eszik és az első autója, a gyalogos áthalad az utcán. Te, persze, a fékek - az autó megállt pár centire tőle. Ha az autó állt hidraulikus rugóstag, a gyalogos most valahol a hátsó tengely területen. Ellentétben hidraulikus autók gáztöltésű lengéscsillapítók kevesebb fékút. Nem szükséges, hogy a gáz lengéscsillapítók régi autók, különösen a hazai modellek - az év a lengéscsillapítók a meghajtó megsemmisíti azt teljesen.
Tehát a választás az Öné!