Alignment javításokat saját - Honda Car Fórum
Tulajdonképpen volt a zaj a járdán (UTB, amikor a hó még mindig ott feküdt) a zimneo tüskék. Vettem egy évben Michelin Energie (assimetrika) után 5000 (az új abroncsok) kezdődött a zaj a bal hátsó területen. Felemeltem a jack, és majdnem elesett # 33; A belső oldalon zabál Bud 70000 már ki. nézett közelebb, és rájött, hogy az összeomlás az üzlet. A kerék nagyon ferde befelé. EAI eltávolítjuk a kereket, dob, agy és állítsa zavar (tett negatív), közvetlenül a „szem”, de az a tény, hogy a zaj ma már általában nem # 33; 120 beszélj az első utas halkan # 33;
Mi kerékdőlés és kerékösszetartás? ass előtt? Amennyire én tudom (bár lehet, hogy tévedek) a hátsó negatívnak kell lennie. tényleges és kitéve, de a „szem” általában nem, de valami nem találom a számokat
Üdvözöljük a pokolba.
Interessnaya téma
Figyelembe véve az összeomlás az úgynevezett in az állomáson azt mondták, hogy Zadie nem így, mert a költségeket fény.
A gyanúm, hogy az identitás esit kis összeomlás,
Kérdés, mint hogy jó?
Ha ez lehetséges, részletesen és fotók dobjuk
Jó reggelt kívánok.
Felhívta a figyelmet, hogy mi van az én hátsó kerekek belső oldalán a gumi eszik mindkét kerék és a kerekek, mint a / --- # 092; (Hátsó nézet). Akkor tanácsot valamit?
Azt mondták, az állomáson, hogy az autó törött és zydnyaya gerenda elmozdul. Ez lenne a helyzet, azt hiszem, az autó megy oldalra, és a gumik egy kerék evett a külső és a másik belsejében. Ma, távolítsa el a kerék, bámult szerelési gerenda az aggyal, minden feszes, nincs szelvény alátét.
Axis önmagában is lehet hajlítani? És vizuálisan egy kerék dőlés több mint egy barát.
mnu PONT (csak tudtam róla) elgörbült hátsó gerenda, így ezek a dolgok félreértés bélés alátétek rögzítéséhez hub a gerenda
Üdvözöljük a pokolba.