A legegyszerűbb módja, hogy növelje hasmagasság

ava66 volt 21 perce

Csak adja meg, milyen üzenete - „nem rontja el a gépet, vásárlás GIP”, nem fogadja el az oka, hogy a Subaru nem ZHIPOV)), és subarikov váltok valami másra nem vagyok.
AS eljött erre?
Élek a dicsőséges város Novocserkasszki, 15 km-re a munka, ahol megkapja a szükséges nincs lehetőség minden nap (kivéve hétvégén és ünnepnapokon), a hó a télen a közüzemi válik egyetemes probléma, és a város létrehozott egy hatalmas dugót, nem azt mondom, hogy a hozzáférési utak magánlakásokban nem tiszta, és egyáltalán nem összkerékhajtás és a nagy hasmagasság, akkor otthon ülni és teát inni. Nem fogok vitatkozni, hogy a megnövekedett hasmagasság akkor lesz egy par ezzel SUV, de az autóm, és hatalmas potenciállal off-road - a hátsó differenciálmű (LSD), automata sebességváltó (tv), a stabilizáló rendszer (VDC). Ki tudja, mi ez - meg fogja érteni. Ezért növekedését hézag esetemben létfontosságú szükség.
Egyre magasabb és magasabb.
Emelje fel a kocsit, hogy a távolság elég könnyen - egy távtartó (2-3cm), és növeljék a gumi, hogy a lehető legnagyobb, és ennek eredményeként, akkor kap egy 5 -. 7 cm együtt nőtt hasmagassága kapsz egy kis valkost a sarkokban (akkor is felvetették a súlypont) + nagy áramlási tüzelőanyag (növeli a rugózatlan tömeg és a kerékátmérő), nem jelenik a helyes sebességmérő (növekvő kerék átmérője a norma). És ha valkost nevilirovat telepítése szárak (elöl hátul) és vastagabb stabilizátorokat, a növekedés a gáz kilométer telepítése után nagyobb átmérőjű kerekek kell biztosra venni. Nos, milyen a gép lesz, mint zapravskogo SUV))
Vásárlás - TELEPÍTÉS
Vettem távtartók 3 cm, mint az utolsó autó, novoszibirszki távtartók azonnal hosszú csavart. 3 cm megtalálják a megengedett legnagyobb növekedést távtartók (munka szög meghajtó), bár eladni a 4. és 5 cm távtartó.
A telepítés nem drága - Fizettem 1000 rubelt, és 20 perc várakozás. Nagyon fontos, hogy kövesse, hogy gyengítené telepítése előtt a perselyeket keresztirányú működését a karokat és a telepítés után a késleltetett befogott (az autó kell állni kerék), a felfüggesztés, illetve pár száz kilométerre akkor szakad ezek nagyon csendes blokkok.
MEGJELENÉS
Spacer tettem egy második gépet, és külön a viselkedésbeli különbségek a gépen, és ezt nem lehet látni, kivéve a viselkedését a hátsó lengéscsillapítók, akkor már nem ugrál a kis dudorok.

a központtól a boltív (hátoldalon)

Kapcsolódó cikkek