Javítása első felfüggesztés Ford Focus 2 kezük fotók és videók, a Ford Focus fan
első felfüggesztés Ford Focus 2
Mindenesetre, a helyreállítás sok fontos részleteket, mint az első felfüggesztés Ford Focus 2, legyen az áttervezett, vagy javítás, elkerülhetetlenül - minden, előbb vagy utóbb, eljön elhanyagoltság és az összes saját életét. Ugyanakkor a terminológiát szuszpenziót mérjük megtett. A legtöbb összetevője az első felfüggesztés, képesek „csempészni” akkor körülbelül 80-100 ezer. Km.
Hogyan lehet ellenőrizni a felfüggesztés
Reakcióvázlat javítási első felfüggesztés Ford
Ne feledkezzünk meg a hibákat, amelyek akkor jelentkeznek, hogy mi a valóság: ez a hazai utakon: rendkívül nem akarta emelni újra és újra a téma a magyar utakon, de ebben az esetben azok közvetlenül érintik az élettartamot a teljes felfüggesztés, csökkentve a „időszak „használat 20-30 ezer. km - ez az érték nem olyan kicsi, nem?
Röviden felidézni az alapvető jellemzői az első felfüggesztés Ford Focus: ez áll a kar által tavasszal, független felfüggesztés típusú McPherson.
A „készítmény” első felfüggesztés.
rugók lengéscsillapítók és Ford Focus
Szerint a „fiziológiás” szerkezet, a szuszpenziót az alábbi komponenseket kétségtelenül fontos, a teljes mennyisége, amely alig éri el egy tucat:
egy kart párosulva a labdát, és a perselyek;
lengéscsillapító és anti-roll bar;
anti-roll bar;
Konzol A stabilizátor rúd, hogy az alkeretben;
hub;
a csuklót;
segédváz.
Lever előtt az új szerelvény
első fékbetétek
Ahogy az egyik lehet kitalálni, alkatrészek össze vannak kötve egy közös áramkör, amely megteremti a fogalom első felfüggesztés is. Keresztlengőkaros első felfüggesztés Ford Focus 2, például ez a szimbiózis szerepet tölt be a szervezet, amely megkapja fékezési és vontatási erők, míg az autót.
Traction kormánymű Spanyolország
Látjuk az elülső felfüggesztés hibája
Start, talán egy lengéscsillapító. Mi kívánatos növelni a jármű vagy jack, vagy csónakmotor. Ezután meg kell, hogy vegye fel a kereket és a „shake” el tőled, és magamnak. Észrevéve szabad rezgések kerék (holtjáték), információt szerezni, hogy cserélni kell a lengéscsillapító. Végezetül fontos, hogy a helyzet lehetővé teszi számunkra, hogy a fék. Préselt rajta, és észrevette a veszteséget a játék, arra következtetünk, a legvalószínűbb hiba első kerékcsapágy.
Persze, az eredeti „mintákat veszünk” kell szemrevételezéssel a lengéscsillapító külső sérülések és olajszivárgás.
lecsavarásnak a lengéscsillapító és lengéscsillapító ellenőrzés
Első felfüggesztés holtjáték
Ellenőrzés panel oldalirányú stabilitása is, nem feladata a kategóriában a „szuper-komplex”. Először is, meg kell, hogy ellenőrizze esetek labdát állványok hiánya kárt, akkor vagy a kezét, vagy felmászik vagy bármilyen hasonló eszközt kell megpróbálja mozgatni a stabilizátor rúd VVER-le. A mozgás érzékelhető holtjáték? Rossz hír az Ön számára: az állvány akkor meg kell változtatni a rendkívül nagy a valószínűsége.
Csere rugó lengéscsillapító
Mindezek ellenére a látszólag egyszerű módszer, a leginkább ajánlott eljárást kell vezetni, hogy a legközelebbi vagy a leginkább kényelmes szolgáltatás, ahol tapasztalt szakemberek rámutatnak a hiányosságokra.
Meggyőződve?
megjavítani magát
Miután foglalkozott az oka egy ilyen bájos lépés műveletet közvetlenül javítás az első tengely Ford Focus 2. kezdődik, úgy a csere az első lengőkar, amelynek összefoglalóját kaptunk valamilyen sérülés.
emelése autó emelő
Kezdjük egy autó emelő bármely alkalmas eszköz az autós: a jack, lift és így tovább. Vegye le a kereket, és aztán, hogy megszabaduljon a gömbcsukló, ami kell fúrni, és egyértelmű három szegecs biztosítja a támogatást a karját. Ha a végső cél a javítás a neve a labdát, ebben a helyzetben, ki kell cserélni egy új támogatási és rögzítse a csavarokkal és önzáró anyát. Ha a tartós vágy, hogy folytassa, akkor lesz szükség, hogy csavarja a három csavart, az egyik a keret és a másik két - a hátsó rögzítő kart a bölcső. Megvan a karját: cserélje ki egy új, ismételje a szétszerelési műveleteket az ellenkező irányba, a végén, aztán a darabjait, menjen a Body Shop csinálni futóműveket. Ez az eljárás lehet elvégezni csak tapasztalt szakemberek
A második probléma, leggyakrabban amelynek hely az első tengely Ford Focus 2 akinek áramkör javítás könnyen elérhető az interneten (a rendszer ezekben az esetekben jelentése egyes lépéseit végrehajtásához szükséges szigorú betartása mellett a teendők) a első agy csapágyak. Tehát, csapágyak, akinek csere előnyösen párhuzamosan végzett, azaz, hogy azonnal megváltozik, és a bal és a jobb első felfüggesztés csapágy. Első lépés: emelje az autó jack, megszabadulni a kerék egyszerre csavarva a kerékagy csavart. A következő az, hogy megszabaduljon az anti-roll bar. Ezután unhooks a blokkolásgátló rendszer leválasztja a megfelelő terminálok. Csavarja ki a rögzítő csavarokat vonórúd.
lecsavarásnak a lengéscsillapító és lengéscsillapító ellenőrzés
Azt viszont, hogy a féknyereg: Kapcsolja ki, és az út mentén, hogy megszabaduljunk a féktárcsa. Ezután menj a anyát biztosítja a labda rack, akkor csavarja ki. Ezután, egy speciális lehúzó, bontsa ki a „finger” a kart. Tanácsok az egy kalapács használatával kell bontania az „ujj” van hely, ha van információ arról, hogy hol és hogyan kell megütni. Ha nem, forduljon a Body Shop kizárólag ehhez a művelethez.
Lazítás és Squeeze kapcsolatot szuszpenziót csuklót. Továbbá meg kell szabadítani a lengéscsillapító egy vésővel és kalapáccsal kíváncsiskodni terminál kapcsolatot.
Nézzük a hajtás a gyártási ff
Kivonultak a hub ízületek egyenlő szögsebessége perednekolesnogo meghajtó megszabadulni a csukló. Kaptunk közel célunk, az utolsó lépés az extrudált kerékagy csapágy, akkor változik az új, vannak nyomva vissza. Ebben az eljárásban, akkor kell használni csak egy eszköz, mint a sztriptíz. Célszerű azonban, ez alkalommal, hogy foglalkozzon a szakértők a garázs, az eljárás, mint a teljes csere csapágyak, olcsó. Sikeres vpressovyvaniya összegyűjti az összes alkatrészt fordított sorrendben elemzés és csinálj illesztések
Általánosságban elmondható, hogy a javítás az első felfüggesztés a Ford Focus 2, vagy inkább annak két legfontosabb és gyakran kialakuló törött alkatrészeket sikeresen befejeződött.