Yamaha Star Club - szerelés, tömlő nélküli gumiabroncsok küllős kerekek

Fő zagermetezirovat küllők.
Szükséged lesz:
1. Fúvóka egy fúró acél halom.
2. csiszolópapír 80
2. mal.
3. A műanyag penge (applikátor) alkalmazására a töltőanyag (a nem túl vastag műanyag vágni ollóval, de nem nagyon vékony - körülbelül 2 mm, akkor lehetséges bármely, műanyag lemez, mint vastagsága, például A4 mappa plasika vagy valami hasonló )
4. felszerelése szivattyúzására a levegőben - gyűjtő fém. Van egy Camp, Planet vasat, és így tovább. Ez lehet egy egyszerű egyenes vonal, de nagyon jó, hogy talál egy motorkerékpár, ívelt. Egyenes utána nehéz lesz a szivattyú, de nem végzetes.
5. tömítőanyagok. A tömítő szükség van a következő svostvami - időjárásálló, rugalmasság fenntartása magas tapadási tulajdonságai - egyszerűen fogalmazva jó kleyaschayaya képességét. Ideális jacht tömítőanyagok hajótest és fedélzet, Thiokol tömítőanyagok levegő tartályok, valamint kétkomponensű tömítőanyagok kleyut ablakok. De mindezek tömítő vagy nehéz megtalálni Oroszországban a szabad piacon, vagy eladott 20litrovymi hordó. Ezért sokkal megfelelőbb, mint az univerzális ragasztó tömítőanyagok alapján MS polimerek.
6. Kis kerek matricák 2 cm átmérőjű. (Optsianalno, akkor meg fogja érteni, hogy miért)
folyamat:
1. Vegye ki, és szedjük szét kerék (egyedül vagy gumiszerelő)
2. Óvatosan távolítsa el a kamera (ne felejtsük el - csavarja az anyát a mellbimbó) és a gumi tömítés (nem emlékszem, hogy azt megfelelően nevezik) a küllők. Fektetése még prigoditstsa.
3. A fúró méret „tubeless” szerelvény (8-10) bővíthetik a lyukak a lemezt, majd megtisztítjuk őket sorja, és rögzítse az új unió.
4 tipp, hogyan kell fúrni (a semmi sem maradt, egyébként tele leválása a tömítőanyagot a jövőben), tisztítsa meg a kerekek esetleges korozzii.
5. Ezután csiszolásához enyhén, de egyenletesen „mat” a lemez egy központi „rés”, ahol ragasztás tű.
6. zsírtalanított és megtisztítjuk az előkészített felületre.
7. A lapockák vagy műanyag do prfilnuyu pengét, hogy felfeküdjön a szélén a lemez hagyott nyílás réteget, amelynek vastagsága 0,7-1 cm, de nem kevesebb, mint 5 mm-rel a sapkák küllők.
8. Választható idő: elhelyezni a fej küllők kerek matricák. Azért tettem, hogy tartsa a lehetőséget, hogy mozogni és spin-küllős egyébként lehet állítani a küllők, bár VTXah állítható küllők szolgáltatást nem még servismanualom. Ezért meg lehet jelölni és a pontszámot. Ha a pontszám a profik - a sűrűbb lefedettség a tömítő közös küllők és felni.
9. folt illeszkedő rögzítő szalagot, úgy, hogy a tömítőanyag nem rangsorolva a csatorna levegőt, hanem úgy, hogy a összekötő vonal az Unió továbbra is nyitott.
10.Nanosim tömítőanyagot (én meg 1/6 th a hajtás során), szintező ő készített lapáttal. Először penge hogy hozzon létre egy egyenletes vastagságú réteg az egész kerületet, hogy polozhitelno egyensúly befolyásolása, második kézzel csinálni nagyon nehéz lesz, mert a tömítőanyag több, mint egy ragasztó, hogy kibír egy ujjal pont. is. A felesleges tömítő és csepp eltávolítani, amíg fonnyadt - zsírtalanító, ha száraz - csak a kést. Átlagban, meg kell befejezni a hajtás 15-20 percig, hogy tömítőanyagot az elején jól megragadta a helyzet a végén. Az én első meghajtó került a 15. percben a második 8!
Ezután hagyjuk a tömítőanyagot megszáradni. A tömítőanyag, amit használni, COX 4 nap. A felület kiszáradt 2 óra, de belül „járt” további három napig. Sokkal jobb, hogy megvárja a tökéletes szárítás. Egy nap lehet pontosan és finoman promyat még él benne a tömítést, hogy jobban szétszórt a felszínen.
10. A lemezeken félig nedves tömítő kopás gumibélés, beállítva a nyílásba a szakszervezet. Ruhát, majd gumiabroncs szerelvény igazítsa a jelzéshez az új gumiabroncs gumiabroncs új. Használja natív busz jelzett TT (cső gumi - a kamera alá) lehetetlen. Csak a busz jelölt TL (tubeless - tömlő nélküli). Kiegyensúlyozó kívánatos. FONTOS. Jobb, ha nem, hogy „haza” rengeteg küllők (majd torma talál olyat, Moszkva). mert Kiegyensúlyozó általában egyensúlyban meghajtót, és ha használják a jobb lapocka, akkor a változás minimális lesz. Például, adtam hozzá összesen 20 gramm per lemez. (A spitsovannogo kerék hűvös)
11. Miután felszív (vagy akkor pumpálni, mint magát szinte lehetetlen anélkül, hogy a kompresszor teljesítményének vyskokoy)) kerék - hogy egy ecsettel, enyhe szappannal, és alaposan ellenőrizze az egyes beszélt. Lehetőség van feküdt egy tojást, és megmérgezi az egyik beszélt, de a maratási fúrólyuk kezelt könnyen - távolítsa el a gumiabroncs az egyik oldalról (jelölve van a gumiabroncs képest a RIM) tömítőanyag vágott 2-3 cm átmérőjű körül maratási küllők zsírtalanított és újra fel tömítőanyag 4 napig.
Amikor 1-2 küllők kiegyensúlyozás szinte nincs szükség.
12. Helyezze a kerék vissza, és élvezze irreális meredek spitsovannymi tömlő nélküli kerekek minden küllők szépség és a praktikum beskamerok.

Árulja átok, kiközösített a kormánykerék!

. „- pachemu akkor lubite minket gruzynov.
- Patamushta mi takye Prastio Ludi?!
- Kakye a jelentős bizonyítéka?
- Kokainum. "

Nos, igen, valahogy.

Úgy érzem, személyesen nekem, hogy hamarosan jön.

Srácok lovagolni a második szezon hasonló kérdéseket nem merült fel, hogy a küllők mérgek

Árulja átok, kiközösített a kormánykerék!

. „- pachemu akkor lubite minket gruzynov.
- Patamushta mi takye Prastio Ludi?!
- Kakye a jelentős bizonyítéka?
- Kokainum. "

Nos, igen, valahogy.

csak az a kérdés. talán még mérgezi keresztül küllők ha nemeryany egy felső réteget, tömítőanyag. és ha ez vakolt végétől a másikig egy fészkében a perem.

YAMAHASTAR Goldwing CLUB

Dee Troy írta (a): Itt Cho találat)

Nagy ötlet!
Azt hiszem, látogatás a boltba is nagyon namutit valami ilyesmi. ragasztóanyag tömítés, gumi vagy gumi öv, és beillesztése a küllő (gumi mosógépnél Sgoda lábak asztalok székek stb). 30-40 dolcsi jön.
Az út mentén, a kérdés, aki tudja, hogyan kell meghatározni az ér-e vagy sem a kamera nélküli kerék le a kereket. Én zavaros, hogy a mellbimbó teljesen fémes menetes-szerű on bezkamerke, gumi bezkamerka.

Jelölés a gumi. TT - cső típusú - kamra, TL - tömlő nélküli - tömlő nélküli. A tömlő nélküli gumiabroncsok tessékelte a kamera, de lovagolni gumi kamra fényképezőgép nélkül - nem.

És ne kerülhessen egymással agyféltekét.