Tulajdonságok és minőségű benzin
Az eredeti szövegek weboldalak és webes projektek. Szerzői, újraírni fordítások.
Szakmai tartalom weboldalak egyedi tartalmat és a híreket.
Optimalizált tematichnye szövegek és képek alacsony áron. Megbízhatóan.
A fő műveleti tulajdonságok a benzin egy detonációs ellenállás. Robbanás - ez a folyamat nagyon gyors égés a dolgozó keverék (robbanó) alkotnak egy égéstérbe a lökéshullámok. A robbanás oka beégés dugattyúk és a kipufogó szelepeket. Külső jelei detonáció - a jellegzetes fémes csörgő és rezgés, fekete kipufogógázok (füst), durva motor működését.
A fő jellemzője az éles kopogás cseng kopogás a motorban, ami tisztán hallható a vezető számára. Sok vezető úgy vélik, hogy ez a kopogás dugattyúcsapszegeket. Tény, hogy ezek a hangok a rezgésforrásnak motoralkatrészek hatása alól a detonációs (sokk) hullám.
Fő forrásai detonációs következő: mismatch fokozatú benzin a motor sűrítési arány (túl alacsony oktánszámú), az előgyújtást, nagy mennyiségű korom az égéstérben, a motor teljesítményét teljes gázon sósav gázt és kis fordulatszám, azaz például, Forgalmi a nő „vnatyag”, amikor a vezető nem azonnal költözött alacsonyabb sebességfokozatba. Folyamatos üzem a motor kopogás intenzitás elfogadhatatlan, mivel károsodásához vezethet, hogy a hengerfej tömítés, beégés dugattyúk és szelepek - dopinfo.ru. Azonban egy kis robbanás, amely kíséri egy rövid távú, gyors eltűnő kopogás elején a szétszóródás az autó, ha megnyomja a pedált fojtószelep normális és nem jelent veszélyt a motorra.
Robbanás Tulajdonságok becsült oktánszám, amely viszont, a két módszerrel határoztuk meg - a kutatási és a motor. Általános szabály, hogy a kijelölési benzin oktánszáma jelzett, és a módszert, amely meg van határozva (betűk és - kutatás). Minél magasabb az oktánszáma, annál inkább ellenálló ütni, annál nagyobb mértékű a lehetséges tömörítés motort, és így a nagyobb teljesítmény és a hatékonyság.
Nagy oktánszámú benzin előállított kétféle módon: egy összetett folyamat - arányának növelése magas oktánszámú komponenseket a termelés (ólommentes benzin); egyszerűbb és olcsóbb módja - a benzin adalék tetraetil ólom (ólmozott benzin).
A fejlett országokban az ólmozott benzint nem használják. Etil folyadék - koncentrátum a kémiai ólomvegyületeket, és ő, mint a ólmozott benzint, rendkívül mérgező, toxikus hatású emberre.
Ólmozott benzin használata, legyen nagyon óvatos. Tetraetil (és külföldön is tetrametil) lényegében növeli az ellenállást a kopogás. A erre, és hozzátette, hanem autók felszerelt oxigénérzékelő és katalizátor (katalizátor), ólmozott üzemanyagot nem lehet használni - ólom gyorsan eltávolítja őket a rendszer.
Jelenleg Oroszország termel benzin: A76, A80, AI91, AI92, AI93, AI95 és AI98. Előállításuk ólmozott és ólmozatlan maloetilirovannymi, nyári és téli fajták.
Minden ólmozott benzint folt: A76 - sárga; AI93 - narancs-vörös; AI 98 - kék.
Külföldön két fő benzin „Premium” (1. osztály, az oktánszáma 97-98) és a „Regular” (2. fokozat oktán 90-94). Angliában, az Egyesült Államok és néhány más országban is kapható benzin „Super” (oktánszámú 99-102).
Az autók a külföldi gyártás, használjon benzint minimális oktánszám 91-92.
Az üzemanyag rendszer szükségszerűen ellátott finom szűrő, a feltétel, amely figyelemmel kell kísérni, és rendszeresen cserélni. Mivel a rossz minőségű benzint, forgása során a finom szűrő - 10.000-15.000 km. Érdemes 1 alkalommal egy évben, hogy mossa az üzemanyagtartályt. Motorok befecskendezés és katalitikus használat benzin nem rosszabb AI95 ólommentes vagy maloetilirovanny.
Hosszas tárolás benzin minősége jelentősen csökken. Általában egy vagy két egységek csökkentett oktánszámú és helyek növeli szénhidrogének oxidációjára, amelyek részét képezik a benzin - dopinfo.ru. Gyanták szereplő benzin, egy viszkózus, ragacsos, barna vegyület, amely lerakódott az összes érintkező alkatrészek benzin vagy gőzt (a rudak a szívószelepek, porlasztóalkatrészeken, a belső falak, a tüzelőanyag-tartály és a hasonlók), amely részletesen a kölcsönhatás és a motor rendszereket.
A benzin oxidációs folyamatokat számos tényező befolyásolja. Réz és ötvözetei nagymértékben felgyorsítja oxidáció, így a benzin a tartályban az autó, ahol sárgaréz szívótömlő és szűrőméret oxidálódik gyorsabb, mint a vas tartályt. Elősegíti az oxidációt és a szabad hozzáférést a levegő a tartályba benzinnel. A melegebb hónapokban, az oxidációs folyamatok sokkal intenzívebb, mint a téli hónapokban.
Hosszantartó tárolása ólmozott benzint egy lazán zárt edényben elvész könnyen illó etil-bromid - olyan anyag, amely egy részét etil-folyadék és a „teszi” ólom-oxid az égéskamrából. Egy idő után az etil-bromid maradhat a benzin olyan kicsi, hogy nem lehet „kötődnek, és hogy” az összes a vezetést. Ha ilyen üzemanyag jelentősen fokozható koromképződése a motorban.
Így az üzemanyag optimális tárolási egy szigorúan zárt tartályban, hűvös helyen. Erre a célra alkalmas doboz és hasonló edény.
A középső éghajlati zónában benzin tárolható légmentesen lezárva kannák jelentős veszteség nélkül a minőség akár 12 hónapig, és az autó tartály - nem több, mint 6 hónap. Az északi régiókban a feltételeket nőtt 1,5-2-szer, és a déli - a felére csökken.
A benzin minőségét gyengült eredményeként a hosszú tárolás, javítható összekeverésével benzint két-, három vagy több friss üzemanyag az azonos minőségű. Az így kapott keveréket közel van a minőségi friss benzin.
Kiváló minőségű és megbízható szolgáltatások (karbantartás, adminisztráció) honlapok
online áruházak, vitrinek, blogok, fórumok és más webes projektek olcsón.
Teljes beadása helyek, beleértve a töltés a tartalom és a promóció.