sugárhajtás
sugárhajtás
Évszázadokon, az emberiség álmodott hely le max. Fi írók javasoltak különböző módon, hogy Hon-jól ezzel a céllal. A XVII században volt a történet a francia író Cyrano de Bergerac a gépen, hogy a hold. A hős ez a mese-versenyeken érte el a Hold ugyanabban a kocsi már meglévő betegség, mely fölött mindig dobott erős mágnes. Vonz, a kocsi egyre magasabbra emelkedett a Föld fölött, amíg elérte a Hold. A ba-ron Münchausen mondták, hogy felmászott a hold a bab száron.
De nem tudós, nem sci-fi író évszázadokon tudja felhívni csak a rendelkezésére a homlok századi eszközöket, amelyekkel leküzdeni az erő a Föld at-kitámasztás és repülni az űrbe. Lehet folytatni orosz ucho --- ny Konsztantyin Ciolkovszkij (1857-1935). Megmutatta, hogy egyetlen eszköz, az ACT-zokogás-CIÓ leküzdeni a nehézségi erő - egy rakéta, azaz készülékben jet MOTOR Télem cisz-Paul-kötőanyag az üzemanyag és az oxidálószer van a Appa-arány.
Jet motor a motor, amely átalakítja ch-Th-c-kuyu tüzelőanyag energiát kinetikus energia egy gázsugár, ahol a mozgás-n-Tel-veszi, ha az ellenirányú sebességgel. A mi Prien tsipah és a fizikai törvények alapján a fellépés?
Mindenki tudja, hogy egy lövés egy fegyvert kíséri vissza. Ha a súly a golyó egyenlő lenne a súlya a fegyvert, akkor szétszórt azonos sebességgel. Visszarúgás akkor keletkezik, mert öntött tömeg gáz-cos ad reakciót erő, amellyel biztosítani lehet mozgás-feszültség mind a levegőn és vákuumban. És minél nagyobb tömeg és a sebesség az áramló gáz, annál nagyobb az erő a visszahatás érzi a vállán, annál erősebb a reakció egy fegyvert, annál nagyobb a reakció erő. Ez könnyen magyarázható a törvény megőrzése lendület, amely kimondja, hogy a geometriai (azaz vektor) összege szervek impulzusok teszik ki a helyettes-Knuth rendszer állandó marad minden a mozdulatok és a kölcsönhatások rendszere szervek, azaz a
Ciolkovszkij származtatott képletet a maximális sebesség, hogy kialakulhat rakéta. Itt a képlet:
Ott Vmax - maximális sebessége a rakéta, v0 - kezdeti sebesség, VR - lejárati gáz sebessége a fúvóka, m - a kezdeti tüzelőanyag tömege, és M - üres rakéta súlya. Mint látható ez a maximálisan elérhető sebesség függ elsősorban a kipufogó sebessége a fúvóka, ami viszont elsősorban attól függ, hogy milyen típusú üzemanyagot és a gázáram hőmérsékletét. Minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb a sebesség. Tehát, a rakéta kell választani a leginkább a magas kalóriatartalmú üzemanyag, így a legnagyobb mennyiségű hőt. A képlet, az is következik, hogy ez az arány függ a kezdeti és a végső tömeg a rakéta, azaz ahonnan része az ő súlya hoditsya-üzemanyag, és néhány - a felesleges (az légsebesség) design: a hajótest, gépek, stb
Ez a képlet Ciolkovszkij azt az alapot, amelyen nyugszik az egész számítás modern rakéták. A tömegarány az üzemanyag a rakéta motor súlyát végén művelet (azaz. Lényegében egy üres rakéta tömeg) az úgynevezett számát Ciolkovszkij.
A fő következtetés ez a képlet, hogy a vákuum alakul ki a rakéta nagy sebessége, annál nagyobb a lejárati gáz sebessége és minél nagyobb a szám Ciolkovszkij.
Azt hozzátenném, hogy ez az én munkaköri leírás között con-Tienen-tal távú ballisztikus rakéta dátumot, és megfelel a fejlettségi szint a tudomány és a technológia 60-as években, de a korlátozott hozzáférés a modern tudományos anyagok, nem tudom, hogy pontos leírást művek a modern interkontinentális ballista-Sanchez Coy ultra-nagy hatótávolságú rakéták. Azonban már az általános tulajdonságok közösek az összes rakétát gyújtottak, ezért én úgy tekintem küldetés teljesítve.
Irodalom:
Deryabin VM megmaradási fizika. - M. Oktatási 1982.
Helfer YM természetvédelmi törvényeket. - M. Science 1967.
Body K. nélküli világ formáit. - Moszkva: Mir, 1976.
Gyermek Encyclopedia. - M. Kiadó Szovjetunió Tudományos Akadémia, 1959.
Ugrás az oldalra: 1