Miért motor javítás Opel nem adott meg a kívánt eredményt (lásd), szabotázs Motors

Miért motor javítás Opel nem adott meg a kívánt eredményt (lásd:)?

elemi probléma. Miután egy ilyen változás a gyűrű útvonal nélkül unalmas a következő mondat nem tudja megjavítani. Az ok egyszerű - a kopás a henger felületének egy ellipszis. Gazdája, hogy megmérjük a speciális szerszámmal. Általános szabály, hogy elfogadhatónak tekinthető kopás 15/100 egy mm, és akkor is megpróbálja, hogy az új gyűrű. De ítélve az év autója, ott kell lennie a nagyobb kopás. Nem tudom, hogy lehet unalmas egységek Opel az idén, mint a férjem nem volt otthon, és most nem tudok utánanézni, de a kép általánosságban. Ha elliptikus kopott henger Henger húzzatok gyűrűt a széleit akkor formában kis rések, ahol a kör és az ellipszis lesz egy rés. Ez a primitív felírható a következőképpen: A kép adott nem méretarányos, természetesen. Éppen ez a különbség a tömörítés a motor meredeken, a tolóerő csökken, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az olaj is, továbbra is enni. Ez.

Mr.BOSS írta (a): Ami az kell cserélni a dugattyúkat lehet mondani, csak elemzésekor motor, és annak mérésekkel.

És mi lesz a költségekre?
És milyen paraméterekkel tekinthető elfogadhatónak?

Mr.BOSS írta (a): Miután perekoltsovke (nem kapitalki) motorok működése hosszú ideig, de legalább a motorok 1,4-1,6L16V gyűrűket kell helyezni csak az eredeti (ezek nem olyan drága ténylegesen).

Hosszú ideig, ez körülbelül mennyi? ;-)

Mr.BOSS írta (a): Van egy bizonyos sor a szükséges javításokat, az ilyen motorok, annak betartása minden rendben lesz. És milyen típusú munkát, amit úgy gondolta, hogy meg fogja változtatni vagy javítani? Csak kapitalki, mivel a GM és dugattyúk új időzítése (28000rub. Miközben a szó), nem drága

28.000 csak egy sor dugattyúk (ha az eredeti veszi)
így 12tys

a munkák
C / U hengerfej - 5500
Csere dugattyúk 8000
Beállítása az időzítés fázis 3000
Olajcsere 450
Cseréje fagyálló 450
csere.

Helló Csak regisztrált fórum.

Általában ez a helyzet).

Jelenleg az első gép a motor I tölgy tölgy (bár idők és úgy gondolják, hogy szétszedni, de nem érte el a le azt).

A kérdés most már állni, amit valaha is tenni alapos javításra, vagy vett b \ y szétszerelés.

Hajlamosabbak megújítása.

árak kezdett tanulni.

Vásárlási motor (750-850 + 150 motort) uy természetesen.

Minder megújítási azt mondta, hogy a költségek az alkatrészek értéke 500-1000 uy.

Amikor megkérdezték, mit fog csinálni a motor uslishal válaszolni: „Nos dobja em és a gyűrűket. Mmm.”

Nifiga nem érti, mit fog csinálni.

Saját probléma a motor:

1. áramlások motorolaj a vegyület.

Nagy csomagtartó betölti a legszükségesebb és jó.

3.4. csütörtököt mond

Az egyenetlenül megszakítások motor alapjáraton jár, hogy nem fejleszt elegendő áramot, a megnövekedett fogyasztás a benzin. Megszakítások általában magyarázható fúvókák meghibásodása vagy elektrobenzonasosa részleteket lásd. „Az elektronikus motorvezérlő rendszer (üzemanyag-befecskendező rendszer)” hibás működése gyújtógyertya egyik henger, a beszívott levegő az egyik henger. Meg kell találnunk a hiba, és esetleg kijavítani.

1. Indítsuk el a motort és járassa alapjáraton. Megközelítés a kipufogócső és a kipufogó hangját. A hang legyen sima, „puha”, egy hangot. Claps a kipufogócső rendszeres időközönként, jelezve, hogy az egyik henger nem működik meghibásodása miatt a szikra, nincs szikra benne, megtagadja a fúvóka az erős légszívás egy palack vagy jelentősen csökkenti a tömörítési ott. Tapsol szabálytalan időközönként van az oka.

Általános és motor nagyobb javítások

Ebben a részben feltöltött leírja ki- és beszerelését a tápegység, és a teljes átalakítása a hengerfej és a motor belső alkatrészei.

Kínálunk olvasóinknak az anyagot tartalmaz sokféle információ - gyakorlati tanácsokat a megszerzése a szükséges alkatrészek, a részletes, lépésről lépésre bemutatja a végrehajtás sorrendje a gyógykezelések eltávolítása, állapot ellenőrzése, felújítása, szerelése motor belső alkatrészei.

Eljárások leírásai alapján összeállított a feltételezést, hogy a motor teljesen eltávolítja a jármű és az egységet a rögzítő állvány vagy erős munkapad. Vonatkozó összes információ motor javítási eljárások, amelyek végrehajtása nélkül is lehetséges eltávolítása az utóbbi a jármű (in situ) fent látható - lásd javítási eljárások benzinmotorok SOHC nélkül eltávolítása a járműből, javítási eljárások DOHC benzinmotor kivonása nélkül azokat a ..

4.7. Általános és motor nagyobb javítások

Ebben a részben feltöltött leírja ki- és beszerelését a tápegység, és a teljes átalakítása a hengerfej és a motor belső alkatrészei.

előző ◈ a következő