Miért csökken a motor fordulatszáma, a blog 30 évesek!
Futottam ezt a problémát az utóbbi időben. Először észre nedves időben ütemben csökkenni kezdett élesen. 800-tól 600-ig Egy kicsit később, körülbelül egy hónap, minden alkalommal, amikor a második motor indításakor, még volt egy lábát a gázpedálról, hogy nem az istálló jobb a keresztútnál.
Még egy lehetőséggel, hogy módosítsa a magasfeszültségű vezeték és gyertyák egy. Még körülbelül tramblera kiterjed, hogyan lehet megtalálni az ajánlást, azt kell mondani, hogy cserélje ki. Karburátor nincs beállítva, és találkozott egy ilyen ügy.
Aztán elkezdtem tanulni mélységben a csere érzékelő DTOZH milyen „trükköket” merülhetnek fel, ha vásárol egy új és hogyan kell ellenőrizni annak teljesítményét.
Elmentem keressen fel egy szervizt, ott minden bizonnyal már felajánlotta, hogy hagyja el az autót egy nap, hogy megtudja, miért a motor fordulatszáma csökken. De a munka mennyiségét találtuk, hogy nehéz válaszolni, hiszen szükség volt, hogy megszüntesse a tüneteket. Körülbelül az ár és nem tudott válaszolni. Ki akar fizetni az elvégzett munka és válhat, és a kereslet az a pénz, hogy úgy mondjam virtuális végrehajtását a munkát. Így elhatároztam, hogy először próbálja megoldani a problémát.
A kérdés egyszerűen nem hagyott nyugodni, mióta dolgozik egy boltban az eladó a gépjármű-folyadékok, úgy döntöttem, hogy figyelni üzemanyag-adalékok és az olaj. Irodalom tőlünk, ha azt mondják, nem, ez azt jelenti, nem mond semmit. Elkezdtem keresni, milyen diagnózist kezelik az üvegekben adalékokkal.
Természetesen minden egy sorban nem akartam önteni, de a probléma megoldódik a lehető leghamarabb. Mivel az olaj I. fürdik minőségű, azaz Chevron 5W40, úgy döntött, hogy az adalék az üzemanyag. A név az ő - „szellőző nedvességet a gáztartály”, és érdemes egy fillért sem, a hazai termelők megtalálható a 70 rubelt egy palack, amelynek célja a 60 liter üzemanyag.
Értsd meg, a hirtelen hőmérséklet-változások, az üzemanyag minőség, általában a legbiztonságosabb, ha használja. Őszintén szólva én nem láttam a hatást, nem éppen úgy érezte, a lendület tovább úszni. Kétségtelen plusz adalék, az összes nedvesség kiveszik az üzemanyagtartályt.
Ezután elhatároztam, hogy kipróbálom a „karburátor tisztító», BBF gyártó 90 rubel 90 liter. És micsoda meglepetés tapasztaltam, amikor nem vezet, és 10 km-es acél tartani lendületét egy helyen, 800-850, a probléma nem oldódott meg, de a váltás!
A a gyártó ajánlásának a „mágikus” a folyadék, szükséges vezetni 40-45 liter üzemanyag, úgy, hogy a hatás lett 100% - th. Abban az időben az írás, én szaggatott le csak 15 liter, de azt hiszem, az ok lehet tekinteni szüntetni.
Szépen, mint akár a 90 rubelt, és az ok megszűnt, és mennyire került volna az ellenőrzés és eltávolítás hibák a benzinkút!
Azt hiszem, kevesebb, mint ezerötszáz, és még a probléma nem találtak volna. Egy csak kérdezi ezer villanyszerelő ellenőrzésére érzékelők.
A régi közmondás - élni és tanulni, hibátlanul működik.
Csak a legérdekesebb:
A Cosmos azok „pia” most tényleg
21 ok, hogy választani hosting McHost
Tudtam, hogy távol 2domains.ru és át a domain
Minden az én fellebbezést támogatás végződött semmi több, ez vagyok én, aki nem reagált. I, és a levelet az alkalmazást, és másolatokat útlevelek.
Rybinsk városi forgalom kamerák
Az első közlekedési kamera utcában Maxim Gorkij, a híd közelében a folyó felett Madár cseresznye. „Lő” mindkét oldalon. Korlátozása 60 km / h. A második kamra van a forgalom.
Szeretnél kapni cikkeket ezen blogbejegyzést?
Futottam ezt a problémát az utóbbi időben. Először észre nedves időben ütemben kezdett meredeken, a 800 és 600 Egy kicsit később, körülbelül egy hónap, minden alkalommal, amikor a második motor indításakor, még volt egy lábát a gázpedálról, hogy nem az istálló jobb a keresztútnál. Elkezdtem keres információt az interneten kifejezetten az én esetben [...]
Ó, menteni remonte- egy nagyon forró téma. Ott minden tanácsot aranyat, mert az árak most minden félvállról venni!