korongok
Motor bontott azzal a céllal, hogy módosítsa a dugattyút. Ennek eredményeként, találtam egy másik „fejfájás
fájdalom. „az egyik hajtórúdcsapágyakat megjelent nefigovaya karcolás és
Néhány dást a másik. Vicc betétekkel rossz - erről már régóta ismertek. aki valaha a hajtókarok és horpadt
majd hajtókarok forgalmazása és térd - meg fogják érteni engem. Most nem akar. Tehát tanácsot helyettesítheti a szükséges:
1) Hajtórúd nyaka, mint például ovalitás nem kell, hogy egyenlő az átmérőjük valahol a 47,9 - 48 mm. Azt hallottam, hogy lehet egyszerűen telepíthető
A fül normális vagy csökkent 0,05 mm-es méret őrlés nélkül a nyak megjavítani. (408 alkalmas a muszkovit)
2) Mi legyen a különbség a nyak és a hajtórúd csapágyat. Hogyan feltérképezni, hogy a szonda első f *?: Rés intézkedést.
3) Hogyan lehet ellenőrizni, hogy akkor minden jól működik?
4) Általában egyfajta tapasztalat, és aki helyett azt az egészet.
svezhezazhatye korábban umaslennye kell egyformán érzékenyen tugovato járni. azaz elengedi a rudat a „top” ő megy le. anélkül, hogy további rezgések. valamint holtjáték identitást nem lehet.
További fényezett.
Ha nem őrölni a nyak megjavítani mérete meg kell tenni a fül akkora, hogy már - már lehet javítani. A rés lehet mérni kalibrált műanyag huzal vastagságának összeolvasztás. Ha nincs vezeték lehet kiszámítani átmérőjének mérésével rés főtengelycsapokat és bélés vastagsága - mikrométerrel át a labdát.
Tavaly tavasszal, a térdem, hogy javítási lavishing 0.75. Tedd Ear 0.75 moszkovita - egy rúd valahogy kézi indítása, a második végül neprovernul (nem sok nalyagal félt csiszolópárnás). Nadybal régi szovjet 0,75 - egy fonott, mint a Manowar írta, a második egy kicsit feszesebb, de nem sokkal. Ez év tavaszán, bojlerek lövés, megpróbálta - az összes gerenda, pfuj, pfuj, pfuj.
De az első hónap után a csere a legtöbb megtett 50km.
Mert Manowar: azaz Amennyire megértettem a hajtórúd tette fel új hüvelyek nem kell visszaüt, amikor azt mozgatni a bal a jobb, és menjen vissza. Én már valaki azt mondja, már nem emlékszem, hogy a legfontosabb dolog, hogy holtjáték amikor nebylo következő előző lépés. azaz ha nyugtalanság, bár kicsit kevésbé Természetesen ez azt jelenti, hogy van egy szakadék a betét és a nyak.
És így tovább. Ha pokoli sok fog ülni szűk esetében ksvserega.
Olajos rés kell legyen, ez határozza meg, hogy a rúd a saját súlya alatt esik simán nélkül további tétovázás, és egy vízzel hűtött rudak kell ülni szorosan.
A nyugdíjas: Ön gyakran találkozott a vezető hűtés Dnyeper?
A Manowar: esős, hogy sem a Dnyeper - a vízkórosság
Úgy döntöttem, hogy moskvichofskie nélkül élezése nyak térdét. Jelenleg itt azt hiszem -, hogy egy felekezet, vagy az első javítás (0,25).
A Wylde: Válassz lehetséges áram véletlenszerűen, és ez elég lehet, hogy meg kell csiszolni, ha a normálisok lyuftovat és javítás bilincs.
Mert Salyut_Motor: Egyetértek, ez beszél.
Salyut_Motor hogy: az intézkedés a különbség lehet! van egy ilyen eszköz! Ez az úgynevezett műanyag mérő. befektetni a nyakrész és a betét, szorító helyzetben pont, szétszedés és laposabbá által meghatározott rés szélességét.
vaapche megy rúd betétekkel anélkül térd helyzetben meghúzásakor nyomaték (3-3,5 kg tűnik), és mérjük a várt nutrometrom. Hogyan kell mérni a térd, mondd?
Minden bontási mérés. Térd az új, nem volt semmilyen javítást. Utántöltő fogja emelni a névleges méret, így a jelenlegi nem biztos, hogy pontosan illeszkedik a névleges 412 moskarada
A te ember fáradt. Nem kér shlifanut térd 200R, vegyél egy készletet javításra lapkák 100R, összeszerelni és lovagolni nélkül golovnyaka. Természetesen, ha a térd nem az, amit nem tud Zadran és betétek olyan méretű, hogy nem voltak új áramlatok. Egy barátom (nyilván ekstrimal) hozott Zadran törzs hüvelyek nem érthető méretben találják meg sogarazhnikov, furcsa módon, érkezés szezonban.
Tehát a választás a tiéd.
A Zakk:
A könyv azt mondja, hogy a betétek 408 „maskvicha”.
For FayerBleydMaks:
idézet:
Nem kér shlifanut térd 200R, vegyél egy készletet javításra lapkák 100R, összeszerelni és lovagolni nélkül golovnyaka.
Nem könnyebb. bla. Olvasta opyt. Van egy normális térd (javítás nélkül pályás). Be kell, hogy vegye fel a jelenlegi betétekkel. Dnipryachie a piacon nem kíván venni.
Ahhoz, hogy kommunikálni, menjen a motor Forum
hol van a kérdés