Elméleti alapjai kiskereskedelmi tevékenység a vállalkozás, logisztika
Logisztikai kereskedelem szerkezete
A logisztikát a gazdaságban kezdetben megnyilvánuló Kereskedelemi, amely számos tanulmány.
Gyorsan fejlődött az elmúlt években az ilyen területeken a gazdasági tevékenység, a logisztika, marketing és menedzsment, gyakran adott önálló jelentése. Elszigetelten - jelentése kereskedelem - logisztika, marketing és menedzsment állapotban végtelen spektruma potenciális lehetőségek vannak, és csak néhány kereskedelmi szükséges ebben az időben, a minőségi ez a készlet.
Topologikusan kereskedelem is képviselteti magát, mint egy többdimenziós vektor felé profit. Így a logisztika, marketing és menedzsment tekinthető skalár vetületét ezen vektor a síkra a kiválasztott koordinátarendszerben (1.1 ábra).
1.1 ábra A többdimenziós kereskedelem
Meg kell jegyezni, hogy az angol „kezelése” (management) nem lehet lefordítani bármilyen nyelvre. Orosz szinonimák - „kezelése”, a „menedzsment” - jelenlétére utalnak, hogy „ki tudja”, mit kell tennie.
Management - ez a folyamat által végzett emberek, hogy biztosítsák a hatékonyság és az eredményesség a társaság tevékenységének rövid és hosszú távon. A koncepció a marketing és menedzsment veszik leggyakrabban elfogadott üzleti struktúrák, mint a legmegfelelőbb verbális formája az üzleti menedzsment és a kapcsolatok partnerek és ügyfelek, így a lehető legmagasabb bármilyen helyzetben a bevételek és a nyereség, függetlenül attól, hogy a források az oktatási miatt megfelelnek a valós társadalom igényeihez.
Logisztika a legtöbb esetben működik, mint egy igazi elérésének eszköze az üzleti szervezetek célokat és feladatokat optimálisan. Így a probléma a logisztika a vállalat nem lehet elszigetelten a stratégiai céljait üzlet. A modern nemzetközi verseny feltételeit, fogyasztók igényes jobb minőségű, alacsonyabb áron az áruk és szolgáltatások, a gyors reagálás az igényeiknek, különös tekintettel a online tevékenység.
Kereskedelmi Logisztikai egyetlen logisztikai rendszer összekapcsolása a folyamat a beszerzési és értékesítési. Ez a logisztikai rendszer „vásárlások - értékesítés” kell tekinteni a kapcsolatot és a kölcsönös függőség, mint egy egységes és megbonthatatlan. Az egész folyamat ebben a rendszerben kell bemutatni formájában ellátási láncok, amelyek tükrözik a jellemzői ezeknek a kapcsolatoknak, kifejtve a sajátosságait a létezésükről. Ezen túlmenően, az ellátási lánc teljes specifikus integrált rendszer, mert a sokszínű képződésének feltételeit, és lehetnek formájában több modult, vagy modellek. Tekintettel a lehetőségeit a modern elektronikus technológia, hogy összekapcsolják őket, majd elvégzi a műszaki és gazdasági számítások semmilyen kritériumot, nem minősül nehéz helyzetben. A nehézség csak bizonyos minták, hogy egy ilyen ellátási lánc. Így csak szisztematikus megértését az összes folyamat a rendszer „vásárlások - értékesítés” lehet az alapja a „kereskedelem logisztikai”. A cég egy komplex rendszer, társítva a külső környezet a bemeneti és kimeneti áramlás anyagokat és információkat. Az egyik módja, hogy javítsa versenyképességét a piaci körülmények optimalizálása és integrálása a külső és belső a társaság anyagi és kapcsolódó patakok, kereskedelmi logisztika.
Kereskedelmi logisztika - a szervezet gazdasági irányítás áramlási rendszer terén a áru forgalomba. Amely minden streaming folyamatok terén a forgalomban, a kereskedelmi logisztika, mintha eleve alkalmazni vásárlására bemenetek és értékesítése késztermékek gyártók, és az eltérő gazdasági átalakulások kapcsolatos nyilvántartási érték és a szolgáltatások terén a kereskedelmi közvetítés.
A cél logisztika a vállalat számára lehetővé kell, hogy biztosítsa az általános menedzsment anyagok, információk, pénzügyi, szolgáltatási és egyéb folyamatok alapjául eléréséhez hosszú távú üzleti siker.
Ennek illusztrálására a következő példát. kozmetikai gyár azt tervezi, hogy a termékek az új regionális piacon, ami látható, mint a stratégiai cél a vállalat. Ebben az esetben a cél az üzleti célja, hogy növelje a társaság nyeresége a piaci terjeszkedés, és biztosítsa, hogy a kereslet kielégítésére, a regionális ügyfelek. marketing feladat -, hogy vizsgálja meg a helyzetet a regionális piacon, hogy értékelje a verseny szintjét, a fizetőképes kereslet a lakosság, azonosítja a célcsoport a vásárlók, stb Logisztikai is kínálja a legjobb módja annak, hogy megoldja a problémát (az optimális költség) - csatorna kiválasztása az áru- és elosztási rendszer anyagáramlás, elhelyezése elosztó központok, a választás a fajtájától és a járművek, a fejlesztési szállítási útvonalak, stb
Ha bármilyen intézményesített kezelő egység (osztály, vállalati, ipari, soknemzetiségű ország, az integrált országcsoport, stb) tekinthető egyfajta gazdasági rendszer (üzleti rendszer), a logisztikai kerül bemutatásra, mint a kontroll alrendszerrel, amely optimális működése és fejlesztése rendszer szerint meghatározott algoritmusok. Más alrendszerek végre menedzsment és marketing. Ez egy kísérlet, hogy összekapcsolják az összes vezérlő alrendszerek egységes rendszerbe a posztindusztriális gazdaság, a kapcsolódó integrált informatikai (IT). Hagyományosan ez az integráció osztja mindenféle kontroll összehangolásáról szóló belső igényeit a rendszer (megfelelő informatikai rendszerek összefoglaló néven back-office) és a külső kapcsolatok (megfelelő informatikai rendszerek együttesen az úgynevezett front office). Tehát most gyakran beszélnek a háttámla és a front-office logisztika.
Az építőiparban a modern kereskedelmi rendszerek nagyon fontos meghatározás tér logisztikai menedzsment közös az ellenőrzési struktúra meghatározása és területek kölcsönhatás egyéb területein az irányítás, azaz, minden back-office szerkezetét.
A jellemzője logisztikai menedzsment, hogy ez mind a stratégiai és taktikai (működési) célokat és feladatokat, valamint infrastrukturális kapcsolódik az összes funkcionális területek kezelése (beruházások, az innováció, a gyártás, a pénzügyi, információs, személyzet) anyagbeszerzés folyamatok erőforrások, termelési és értékesítési késztermékek.
A funkcionális szétválasztás logisztika, marketing és menedzsment az ügyfél-orientált gazdaság jobban, mint a mesterséges. M. Hammer sikeresen rámutatott, hogy a fogyasztóknak szükségük van egy lyuk, nem a fúrót. Az összes ügyfelek szemében csak jól működő csapat, elsősorban nem az érdekek és sikere a megye, illetve a Közösség érdekében az egész társaság. Ez egyfajta funky társaság (self-learning), amely megállapítja az e oly módon, hogy a versenyképesség növelése.
A gyors fejlődés a logisztika a fejlett országokban annak köszönhető, hogy a reakció a termelők a verseny és a piaci feltételek, arra törekedve, hogy alkalmazkodni tudjanak a gyorsan változó körülmények között.
A verseny velejárója a szabad piac fejlődésének. A verseny - a verseny, a verseny között kiemelkedő gyártók a piacon a legkedvezőbb feltételeket a termelés és a termékek forgalomba hozatalának az ezen az alapon a lehető legnagyobb nyereség és az optimális szaporodás feltételeit.
A fő eleme a gazdasági rendszer egy vállalkozás (gazdasági társaság vagy más gazdasági társaság, egyesült egy közös cél) a célfüggvény tevékenység, amely támogatja a maximalizálása a nyereség, miközben a kívánt szintet a szaporodás.
A vállalat versenyképességét megjelenik a piacon, a folyamat kölcsönhatása más gazdasági szervezetek. Nagyvállalatok, különösen a transznacionális (TNC), nem kizárva belüli versenyt, mint az egyik anti-entrópiás folyamatokat.
A vállalat versenyképességét - egy relatív fogalom, és elég széles. A verseny nem korlátozódik a harci erős ellen a gyenge. A vezető vállalatok - az erő, melyet az innováció és a diplomácia különböző szövetségek. A kis cégek - a rugalmasságot és a munka nagy, specializált cégek - alkalmazkodás egyes szegmensekben ( „rések”) piacon, innovatív vállalkozások - előnye az úttörők kombinálva mozgékony. A verseny arra ösztönzi a cégeket, hogy keresik az új versenyképes tartalékok.
A fejlesztés a termelőerők vezet mélyreható változásokat a külső gömb, kölcsönhatásban áll a cég. Az határait jelentős állomásait változások zajlanak a külpolitikai cégek, nagyrészt egybeesnek a ciklus a gazdasági fejlődés és a különböző válságok.
Az elmúlt fél évszázad fejlődése az üzleti folyamatok át a korszak hatékonyság (tömeggyártás) korában a minőség, akkor a korszak rugalmasság (felhasználó), és végül a kor innováció (1.2 táblázat).
1.2 táblázat - Evolution of the business - prioritások
Ez a fejlődés támogatása és ösztönzése folyamatok információkat. Stage tömegtermelés véget ért a 60-as évek végén. XX században. A siker a japán autóipari és elektronikai óriás. Üzleti - prioritása a szakaszban, hogy a költségek csökkentése, a rendelkezésre álló áruk, a megtakarítás az értékesítési skála.
Amikor tele van az azonos típusú tömeges piaci termékek, ez a fordulat fázis minősége a prioritás az volt a kombinációja a magas termelési hatékonyság, amelynek minősége érhető teljesítése miatti biztosításával rendszerek biztosítják megbízhatóság, tartósság és garanciális szolgáltatást.
Logisztikai alrendszerek egyike a gazdasági rendszer a társadalom, így a fejlődés közvetlenül összefügg az általános evolúciós trendeket. környezeti változások korábban tárgyalt hozzájárult megnyilvánulása új versenyképes tényezők, amint azt a 1.3 ábra
1.3 ábra Az új tényezők a versenyképesség
Az idő fontos tényező, mivel ez határozza időszerűsége, pontossága és sebessége a logisztikai műveletek, különösen a szállítás. A minőségi termékek és szolgáltatások teszi a vállalat versenyképességét a piacon. Mindkét, viszont befolyásolja a költségek összegét, minimalizálása, amely jellemzi a lényege logisztikai stratégia. Bármilyen döntést befolyásoló összes paramétert. Például, csökkentve a szállítási idő az áru vezet a magasabb minőségi ellátás és a költségek csökkentése. Ugyanakkor a jelenlegi verseny körülmények megkövetelik gyorsabb felkérésekre nem tervezik, a magas szintű integrációt az összes résztvevő, a rugalmasságot, hogy megfeleljen a követelménynek egy adott vevő, valamint a nem szabványos és innovatív megoldásokat.
Egy jó példa a későbbre tolási módszerre abból áll, késlelteti a befejezése a végső beállítása a termék. Az alap „platform” teremtett a különböző konfigurációk, a mindenkori helyi piacokon. A konfigurációk elkészült a helyi körülmények, megfelelő ügyfél kéri egy adott piacon.
halasztás módszer számos marketing előnyei:
tárolása legtöbb anyagok és alkatrészek a forrás videotípusok - csökkentik az állományok száma;
készleteket tárolják és típusú video - növeli a rugalmasságot, a társaság létrehozásának tekintetében számos módosítást a végtermékek;
javuló értékesítési előrejelzés - általában előrejelzések a globális piac sokkal pontosabb előrejelzéseket a helyi.
Késések egy széles termékek minimális költséggel, amely meghatározza „tömeges testreszabás”. A folyamat során a fejlődő megfelelő késleltetés termékek megkövetelik a „tervezési filozófia lokalizációs célra” -ot, amely a végső összeszerelés a helyi piacon.
Csökkentésére tett erőfeszítések menedzsment készlet tíz sikeres irányítási rendszerek alkalmasak csak bizonyos cégek, ez vezet a válságkezelés.
Klasszikus marketing korában tömegcikkek elvesztette korábbi jelentését a hálózat-kereskedelem korában, annak elitista fogyasztói preferenciák. Ezt a helyzetet súlyosbítja az a digitális forradalom, amely minden piacon és termékcsoportok. Marketing „az utat a szíve” ügyfél helyébe az optimális logisztikai útvonal tárcáját.
A fő vetülete kereskedelem, a fő intézkedés jár logisztika, kereskedelem, de nem szerez a karakter az egyik dimenzióját.