Autó vizsgálata után - járművek száma - helyszínen a jelzett teljesítmény

Egészen a közelmúltig ez volt az algoritmus:
1. Jött regisztrálni / m MREO, helyszíni ellenőrzés folyamán az ellenőr talált a szuvas szerv száma (a motor szám stb.) / Változtatni pálya, stb
2. Az alkalmazottak MREO, az autó tulajdonosa szállítják a rendőrség helyén a területi elhelyezkedés MREO, összeállított egy jelentést, hogy talált egy autót, hogy illegálisan megváltozott számú / VIN / alváz vagy a motort.
3. Az adó opera bűnügyi rendőrség izgatott, az autó tulajdonosa eltávolítjuk, majd át megőrzésre tulajdonos és a gépkocsi-tulajdonosnak küldött vizsgálatra, keresés szakértői szervezet, fizetés a vizsgálat, vizsgálat meghatározott időn belül - a probléma a gép tulajdonosa.
4. A szakértő úgy véli, az összes számot hitelesíti nyomtatás, fényképezés ellentmondásos számot, majd elküldi a kérelmező 6 kép és 2 példányban szakértői.
5. A tulajdonos problémás autó, törvény hozza szakértelem opera és ha a probléma valóban a korróziós hatásokkal, kibocsátja indítvány elutasítását indított büntetőeljárást, amely támogatja a korai elválasztás a rendőrség és a kerületi ügyész, valamint a főfelügyelő a keresési AMTS UGIBDD Region 1 példány a vizsgálat és 1 fénykép benyújtott esetében, 2 példányban és egyéb képek a memóriakártyán a tulajdonos.
6. Csak azután, hogy a tulajdonos is regisztrálhat egy új A / m PTS és STS beillesztett képeket PTS és STS különleges megjegyzések bélyegezni információk JOUY számát.
1. a 6. elem megfelel 1,5-2 hónap. És ha a következő eladó és az ellenőrzés, azt találtuk, hogy a kép a beillesztett képek eltér az eredeti (rothadás spread), az eljárás megismételhető))))

„Élő - nem gyászolni, senki sem elítélni, senki sem bánt. És minden szempontból "