A tüzelőanyag-befecskendező rendszer automatikusan tárcsázza-a-jet
Automata befecskendező rendszer Dial-A-Jet
A rendszer teljes mértékben kompatibilis a szabványos és a módosított motorok, szabvány vagy továbbfejlesztett légszűrőt és a kipufogógáz ürítőszerkezeteket. Ezen túlmenően, ez nagyon könnyű telepíteni, snowmobiling, mini-k, motocross kerékpár, kerékpár út és az autók.
Az alkotó a rendszer Dial-A-Jet - Dennis Dean. PhD, az akusztika területén. Ő személyesen tulajdonában lévő több mint 120 világrekordot versenyeket dregsterah és számos rekordot az osztályban «Bonneville». Mindezekben gépek és először végre azt az elképzelést, Dial-A-Jet rendszert. Dennis Dean tudja, mikor és hogyan az üzemanyag-fogyasztás görbe felel meg a feltételeknek a kezdete a gép közepén a pályán, és a fékezési fázisban.
Ez lehet dolgozni motorok működtetett különböző magasságokban, különböző hőmérsékleteken és a levegő sűrűsége. Dial-A-Jet rendszer figyelembe veszi az összes környezeti feltételek és biztosítja, hogy a finomhangolás valóban vezet a győzelmet a sofőr, mert a különbség a győztes és a vesztes lesz nagyon jelentős.
A motorok a modern motorkerékpárok érkeznek a gyárból egy nagy hangulat, és gyakorlatilag hibamentes. Azonban motorkerékpárosok gyakran távolítsa el a „natív” légszűrőt és jelentenek az alacsony ellenállás szűrőt. Ezáltal növelve a levegő-üzemanyag arány, valamint a motor járása nehezebb és több hőt.
Házi kipufogó készülékek is jellemzően csökkenti ellenállás légmozgás, ami szintén okoz a motor bemelegszik, és a munka élesebb.
A kombináció a légszűrő kis ellenállású és alacsony súrlódási hangtompító általában javítja az üzemanyag-fogyasztást rontja a motor teljesítményét és növeli annak hőmérsékletét. Ezen túlmenően, a keletkező hő nem csak bizonnyal káros hatással a élettartamát a motor, hanem romlik a teljesítmény-karakterisztika. Növekedése miatt az olaj hőmérséklete a sebességváltó, a sebességváltás nehéz.
Az egyetlen eszköz leküzdésére ilyen negatív jelenségek - a helyreállítás a megfelelő levegő-üzemanyag arány. Ez úgy érhető el, hogy változtatjuk a tüzelőanyag betáplálás, amely szükséges eltávolítani és konfigurálja újra a karburátort. Ez az eljárás nagyon drága lehet, a műhelyben fog tartani 3-4 óra, de még mindig nem tudja elfelejteni a költségek egy sor fúvókák.
A rendszer Dial-A-Jet beállíthatja magát otthon csak egy óra és fél, és nem kell eltávolítani, és szétszedni a karburátort. Operációs rendszer Dial-A-Jet lehetővé teszi csak néhány másodpercig, egyszerűen forgatógombbal dúsítani vagy kimerítik a benzin-levegő keverék. Lehetőség külső beállítási karburátor takaríthat meg időt és pénzt, hogy látogasson el egy szervizbe vagy kereskedőhöz szánok állítanod karburátort, ha az első független kísérlet végződött sikertelenül.
Lon Peterson gondolt a lehetőségét, hogy a rendszer Dial-A-Jets motorosszán vissza szezonban 1989-1990. és rájöttem, hogy van egy nagy szükség van egy ilyen eszköz az egész aeroszán ipar, mivel éles és jelentős eltérések a magasság és hőmérséklet kell újra a teljes üzemanyag rendszer biztosítja a legjobb munkakörülményeket.
A korai vizsgálatok kimutatták, hogy a rendszer a külső felülírás karburátor olyan jól dolgozott, és annyira népszerű, hogy Lon Peterson úgy döntött, hogy megvásárolja a cég. Lon és felesége, Anna, és most tulajdonában Dial-A-Jet, tagja a társasági Thunder termékek.
Mivel a születés az alapkoncepciója a rendszer számlapos Jet nem változott. Azonban, ugyanabban az időben, a konkrét megvalósítása az eszközök folyamatosan javított és módosított, javított egyetlen célja - maximális motorteljesítményt.
Hatékonyabb rendszerek Dial-A-Jet elsősorban a segélyezés vonatkozóan, beleértve - a könnyű telepítés és a megbízhatóság, a telepítési könnyen hozzáférhető helyen snowmobile építési igazgatás Dial-A-Jet levegőszűrő, távfelügyelete paraméterek stb
Dial-A-Jet - ez nagyon könnyű, hanem azért, mert - csak erős termék, amely úgy működik, szinte hibátlanul. Ezzel kevesebb üzemanyagot használnak motor nagyobb teljesítmény. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás elérheti 3-5%.
A fő előnye - nincs alternatívája a gyors és egyszerű változás az üzemanyag-befecskendezők. Nincsenek forgó vagy elektronikus alkatrészek, majd igyekszik lebontani. Dial-A-Jet rendszer nagyon kis méretei: hossza 2,25, szélessége 1,6 és magassága 1,6 cm, túl.
Air belép a készüléktest segítségével az öt előre beállított légáramlás áramkörök. Mind az öt légáramlás áramkörök különböző méretűek, ami lehetővé teszi, hogy módosítsa a levegő mennyiségét keverőkamrába belépő.
További légmennyiség (bemeneti több) soványabb keveréket, míg a minimális mennyiségű levegő (bemenet minimális) gazdagítja az üzemanyag-levegő keverék. Üzemanyag a float folyamatosan tápláljuk be a keverőkamrába, ahol az emulziót a felvert állapotban a levegővel keveredik.
Ready-üzemanyag emulzió elegye milliónyi apró buborékok, a héj álló tüzelőanyag, és - a levegő. A tüzelőanyag emulziót beáramlik a porlasztó révén további fúvókák telepítve a üzemanyag-tápvezeték. Ebből a szempontból a készülék Dial-A-Jet felülmúlja a szokásos karburátor.
Minden más keverési kontúrokat a karburátor csak befecskendezett tüzelőanyag-sugár a légáram, ami csak egy kezdeti lépés a valódi keveredése üzemanyag és a levegő. Kész tüzelőanyag - levegő keverék kimeneténél a Dial-A-Jet súlya csak 10 tömeg% -a a hajtóanyag.
Kisebb változások a motor terhelését is könnyen és pontosan kompenzálja dózis könnyű üzemanyag keverék. Ha hibásan állítsa be a porlasztó fúvókák, a motor teljesítményének csökkenése elérheti a 15% -ot, míg a készülék Dial-A-Jet a motort mindig működnek optimálisan bármely hőmérsékleten és bármilyen magasságban. A motoros szán mindig lehet konfigurálni, ha mögötte -20 ° C.
Három események szabályozott üzemanyag-hatékonyság eszköz Dial-A-Jet.- nyomásesés a motor (vákuum vagy tüzelőanyag impulzus)
- hang impulzus, hogy vagy erősíti vagy gyengíti az inverz amplitúdójú hullámok a belépő útvonalon (ezt a kérdést részletesen megvitatjuk alább)
- levegő nyomás és sebesség.
Képzeljünk el egy olyan folyamat előkészítése üzemanyag keveréket állítani, amikor változik a motor üzemmódban a nagysebességű vasúti közlekedés jeges kéreg - egy nehéz pótkocsi a vontató sebességgel 50 km / h.
Változás sebesség és terhelés szükségessé megfelelő beállítása a levegő-üzemanyag arány paraméter, és a Dial-A-Jet automatikusan követi a motor optimális működését, és megváltoztatja a „recept” összekeverésével.
Természetesen a rendszer Dial-A-Jet működik megfelelően, a motort úgy kell terhelni. Lehetetlen lesz, hogy kapcsolja be a motort, és tedd egy állvány, nézni „a csöveken keresztül” az üzemanyag mozgását. Ha a motor nincs betöltve, akkor nem kell sok az üzemanyag, így a rendszer Dial-A-Jet nem fog részt venni a készítmény a tüzelőanyag-keverék. Ez normális.
Az értelemben a rendszer Dial-A-Jet - a kínálat további üzemanyag. Nem lesz képes, hogy nyújtson további mennyiségű üzemanyagot, amikor a motor kap elég gazdag keverék és nem tapasztal üzemanyaghiány, különösen abban az esetben a felesleges kapacitás.
Amennyiben a hiány a Dial-A-Jet kapott egy esélyt, hogy csatlakozzon a munkát. Dial-A-Jet rendszer pirul automatikusan kompenzálja a hiányzó üzemanyag, így az üzemanyag-fogyasztás görbe az optimális. Takarmány minősége tüzelőanyag emulziót nem helyettesítheti a primitív nagy teljesítményű üzemanyag keveréket a karburátor, de elérheti a azokon a területeken az égéstérben, amely hiányzó anyag és az égéshez. Ennek eredményeként - a motor simán fut, és ne melegedjen túl.
Az egyetlen helyzet, amikor a Dial-A-Jet nem lesz képes segíteni - ez az, amikor a különböző üzemi nyomás és a porlasztó kiadások nem esik egybe a működési tartományban az eszköz Dial-A-Jet. Ez általában akkor történik, amikor a fő fúvóka túl nagy.
Kell egy kis hiány üzemanyag Dial-A-Jet volt a terület teljesítményét. Vannak 3-4 méretű fúvókák, amelyek öltözködés nem fog működni. Egyetlen eszköz Dial-A-Jet tud biztosítani akár 10-15% -a a teljes motor tüzelőanyag-áramlási emulgeált állapotban.
Mindegyik eszköz Dial-A-Jet képes lesz működni egy öt automatikusan kiválasztott tartományokat. Ha növelni vagy csökkenteni a görbe optimalizált tüzelőanyag-fogyasztás, elegendő elforgatásával.
A készülék Dial-A-Jet egyes karburátor függetlenül konfigurálható. Ez egy rendkívül hatékony megoldás, amely segítségével optimális teljesítményt minden egyes motor henger, megakadályozza a túlmelegedéstől.
A Dial-A-Jet hangeszköz. amelyet hangjelek vezérelnek. Hangjelzés akkor jön létre, amikor a benzin a hengerben azonnal bekapcsol, miután kilépett a Dial-A-Jet készülékből.
Ezt a jelet a reaktív nyomóerő erősíti meg, amely után a fáklya áthalad az üzemanyagvezeték összes csatornáján. A hangjelzés jelet ad, hogy az üzemanyagot a motorhoz juttassa. Mindannyian hallottuk a motor túlfeszültségének vagy nagyon meleg időjárásnak a fulladását. Ez a hang hasonló a "Wahhua-Woah" -hoz.
Fizikailag a rugalmas hullám lassú visszafordulása a tüzelőanyag-ellátó csatornákon keresztül áramló üzemanyagban. A hullám elasztikus hatása befolyásolja a Dial-A-Jet-et oly módon, hogy az üzemanyag-ellátás leáll. Egyébként minden pont éppen az ellenkezője.
Az éles hang a motorban éles hátsó lökéshullámból ered, ami miatt a Dial-A-Jet készülék automatikusan elkezdi táplálni az üzemanyag-keveréket. A roncsolás súlyos üzemanyaghiányt okoz, és éles visszatérési impulzust eredményez, ami viszont megkönnyíti a Dial-A-Jet rendszert, hogy gyorsan kijusson további tüzelőanyagot a motor károsodásának megakadályozása érdekében.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy mindig a kis mennyiségű könnyű üzemanyag emulzióról van szó. Ezért ügyelni kell arra, hogy a dúsító ágens mindig a motorhoz tartozó tartományban dolgozott.
A Dial-A-Jet készülék tökéletesen megmutatkozott a soros és módosított motorokban, 10-20% -os üzemanyag-megtakarítást és még többet. A gázszabályozó nagyon gyorsan és simán érintette a motort.
Majdnem megszűnt, a gázszabályzó ellentétes volt. A gázszabályozó lazasága általában annak a ténynek köszönhető, hogy a porlasztóban először a levegő áramlik, és ezáltal az üzemanyag mozog. A Dial-A-Jet készülék esetében a gázszabályozó megnyitja az utat a leggyengébb tüzelőanyag-szuszpenzióhoz, amelyet nem kell gyorsítani, mint az üzemanyaggal.
Ennek eredményeképpen a gázszabályozó legkisebb mozgása azonnali választ kap! A Dial-A-Jet rendszer automatikusan eltávolítja az alkoholt, vizet, benzolt vagy más nemkívánatos üzemanyag-összetevőket az úszókamrából, ami károsíthatja a motort.
A módosított motorok több üzemanyagot fogyasztanak, ami növeli az üzemanyag-fogyasztási görbét, ha az üzemanyaghiány van. Más szavakkal, egy tüzelőanyag-fogyasztási görbét kell használni, ha a motor kevesebb, mint optimális terhelésnél működik, és egy másik görbe akkor, amikor a motor az optimális teljesítmény fölött van. Ezért kényszerített autók fogyasztanak nagyobb mennyiségű üzemanyagot.
Minél nagyobb a fogyasztása, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás. A Dial-A-Jet készülék automatikusan figyelemmel kíséri a tüzelőanyag-fogyasztási görbe növekedését és csökkenését, optimalizálja a motor terhelését, és figyelemmel kíséri az üzemanyag-szükségletet. Ennek eredményeként a gyertyák hosszabbak, színe könnyebb, és a dugattyúk elégetése minimális, vagy egyáltalán nem, mivel az üzemanyag-ellátás pontosan kiegyensúlyozott a fogyasztásával.
Most, amikor általánosságban felvázoltuk a Dial-A-Jet készülék működésének elveit, nézzük meg a kézi beállítások munkáját. A keringetőkör öt pozíciójának mindegyike biztosítja az optimális tüzelőanyag-fogyasztási görbe fölött vagy alatt elhelyezkedő pozíciót (a keverék szegényebb vagy gazdagabb lesz).
Ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy el kell indítani a motort a dúsított keverékkel, és le kell állítani - egy kimerült, folyamatosan működő szabályozóval. Valójában meg kell tudni sokat, hogy megértsék azt az elvet a körforgásban, de ez nem ijesztő, mert meg kell használni a szabályozó rendkívül ritka: jelentős változás a magasság vagy extrém meleg - ez egy ok arra, hogy váltani áramkör áramkör.
Valójában a Dial-A-Jet egy jól megírt és könnyen hozzáférhető telepítési és konfigurációs útmutatóval rendelkezik, amely részletesen leírja, mikor kell beállítani és végrehajtani.
A Dually készlet másik alkalmazási területe a nagyon magas környezeti levegő hőmérséklet és / vagy a légköri nyomás hirtelen ingadozása. A készlet felszerelésével könnyedén bejuthat a fagyott Finn-öbölbe, és további korrekciós korlátok nélkül, az Ural-hegység lejtőin.
Ha a motorhoz Dow Kit készlet tartozik, akkor szinte soha nem kell megváltoztatnia a porlasztó befecskendezőit. Ráadásul ritkán, ha valaha is szükséges, szabályoznia kell a dúsítást, mivel a Dually Kit rendszer automatikusan kompenzálja az üzemanyag-fogyasztás minden szükséges változását.
A Snorkel eszköz egy gumi sapka, amely a Dial-A-Jet eszközre kerül. A szellőzőcső a kupakhoz van csatlakoztatva, és a kormányoszlopra van nyomva, amely kissé kiugrik a ház falain. A cső kinyúló végén egy porózus habszivacs szűrő van felszerelve.
Így, a hideg friss levegő a készülék Dial-A-Jet, amely megakadályozza, hogy a tüzelőanyag emulziót por, hó, jég chipek és egyéb szennyeződéseket, és vékony kialakítás védi forgalomban áramkörök a károsodástól.
Nincs probléma a közelgő légárammal, és nem lehet. Ezt a fajta légzőcsövet a Dial-A-Jets-szel kell felszerelni minden kerekes mini-ATV-ken és országúti motorkerékpárokon.
A Dial-A-Jet rendszer nagyon jól mutat az üzemanyag-befecskendezéses motoroknál. Egy Arctic Cat motoros márkakereskedő már az 580 EFI motort próbálta kipróbálni marginális körülmények között. A meglévő üzemanyag-gazdálkodási rendszer jól működött az alsó és a fejlett kapacitások közepén; Azonban a lehetőségek határain belül a motor elkezdett fulladni a keverék kimerüléséből.
A gázszabályozóval egy dial-A-Jets-t telepítettek. A tüzelőanyagot egy külső tüzelőanyag-tartályból szállították (amelyet a Thunder Products állított elő), amelyhez visszatérő üzemanyag-befecskendező vonal csatlakozik. A Dial-A-Jet rendszer biztosította a motor teljesítményének legmagasabb tartományát, így egy felújított tüzelőanyag-leadó rendszerrel a motoros kocsi minden körülmények között tökéletesen viselkedett!
A Dial-A-Jets beállítható a beállított hőmérsékletre, légköri nyomásra, motorterhelésre vagy üzemanyagminőségre. A rendszer telepítése egyszerű, és a munka hatékony. Az így módosított motorkerékpár már több mint 4000 km-t hagyott ki és gond nélkül!
Az egyik legkevésbé költséges és kompatibilis a különféle üzemanyagok adalékaival a metil-alkohol. Ez egyszerű és olcsó módszer az oktánszám növelésére, miközben a motort nem túlmelegedik több mint 60-90O.
A dinamikus vizsgálatok 5-6% -kal növelik a fejlett kapacitást. A teljes rendszer telepítése nagyon egyszerű: ebben az esetben a Dial-A-Jet készüléket úgynevezett ideiglenes módszerrel lehet alkalmazni. Kezdéséhez szüksége van egy kis tartályra a kormányoszlop alatt az alkohollá. A tartályon szelepnek kell lennie.
A Dial-A-Jet készülékhez alkohol adagolásához szükség lehet külső úszó kamrára. Ezután egyszerűen csatlakoztassa a Dial-A-Jet-et a külső úszó kamrához, és a rendszer üzemkész állapotban van. Minden nagyon egyszerű és rendkívül hatékony, és egy ilyen rendszer használható bármely hagyományos mobil motoros kocsikon, hogy javuljon az indítás megbízhatósága és javítsa a vonóteljesítményt, különösen alacsony hőmérsékleten.
A Thunder Products élethosszig tartó garanciát vállal minden terméke számára.
A honlap anyagain www.thunderproducts.com
Pavel Dmitriev fordítása