Összehasonlítás töltők sterling erő és minn kota, fisherninja
Fordított polaritás elleni védelem tűz, a biztosítékot a kábelek
Ház és kábelek
Bemeneti kábel Sterling BBW1224 vastagabb, ezek célja a nagyobb áram. Kábel Minn Kota MK-2DC összefüggés hosszabb, mint 30 cm.
A kimeneti feszültség 24 volt Sterling kiadási Minn Kota kétszer 12 voltot. Annak ellenére, hogy a különbség a design, mind az eszközöket arra tervezték, hogy töltse két 12 voltos akkumulátort. Kábel mindkét eszközön van felszerelve biztosítékok, biztosíték Sterling valamivel nagyobb méretű.
Mindkét készülék vízálló. Sterling BBW 1224 van egy védelmi osztály IP68, van egy erős test ütésálló műanyagból. Az utasítások be nem tartása megadott védettség Minn Kota MK-2DC összefüggés, de ítélve megjelenésük is IP68.
Minn Kota MK-2DC összefüggés - a töltő DC feszültség, és a Sterling Teljesítmény BBW1224 - DC készüléket. Sterling BBW 1224 van programozva, hogy működjön együtt a hat típusú elemeket, Minn Kota egy univerzális program valamennyi elem, így a szint a töltés az eszköz alacsonyabb lesz.
Töltő DC feszültség és
Töltő DC feszültség csökken a töltőáram növekvő feszültség az elemeket. Ezzel szemben a DC készülék támogatja a töltési áram állandó, amíg az akkumulátor feszültsége eléri az előre beállított értéket, és a töltés nem kapcsol a másik mód
DC töltő feltölti az elemeket gyorsabb, mint a készülék DC
Az eszközök bevizsgálása
A vizsgálat szimulálja egy halászati út a hajón. 15 percen belül a hajó mozog egy képzeletbeli gödrök villanymotor teljesítménye 500 watt, akkor 15 perc alatt működik benzinmotor és az akkumulátortöltő feltöltődik az akkumulátor. Ez a teszt összehasonlítani, hogy a két modell a valóságban csökkent az akkumulátor kapacitását.
A vizsgálat során az általunk használt két új, teljesen feltöltött 12 voltos akkumulátort és mesterséges csónak motor. Az akkumulátor és a töltő csatlakoztatva mérőrendszer, amely rögzíti a változás feszültség és áram. A vizsgálat után az első eszköz is teljesen töltse fel az akkumulátort. Ez hasonló ahhoz, mintha a hajó visszatért a bázisra, és tölti az akkumulátort helyezni a tengerparton.
Az első teszt a töltő Minn Kota MK-2DC összefüggés. Mérjük meg a feszültséget a bemenet a töltő és az akkumulátor feszültsége.
Generátor kitalált benzinmotor 14 lehetővé teszi a feszültség V, míg az áram 50 A, és csónakmotor teljesítményt fogyaszt 500 watt. Haladunk rajta 15 percig, és a mérési rendszer, mi kapcsolható rajzoló módban, zárd be az áram és feszültség
Rátérve csónakmotor, az ábra azt mutatja, hogy fogyaszt a jelenlegi 21 amper feszültségen 24 voltot. Ez közel 500 watt. 15 perc múlva, akkor kapcsolja ki a motort, kapcsolja be a benzinmotort és mit ad Minn Kota akkumulátort.
Az elektromos motor használ egyenáram, és az alsó sorban a grafikonon megerősíti ezt. A felső sor mutatja, hogy az akkumulátor feszültsége, a középső sor azt jelzi, hogy a töltő nem működik.
Beletelt 15 perc alatt. Csónakmotor ki, és elkezdjük mozgás a benzinmotor. Bemeneti áram a töltő - 20 Amper, hozamnak felel meg - kétszer át 10. A grafikon azt mutatja, hogy a motor ki van kapcsolva, és adott áram az akkumulátort a töltő Minn Kota.
15 perc múlva mentünk vissza a bázisra. Kapcsolja ki a benzinmotort és kapcsolja be a fali töltő, amely előkészíti az elemeket, hogy tartsa a vizsgálat napján a töltő Sterling Teljesítmény BBW1224.
A reggeli fény jelzi, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. Vizsgáljuk meg a töltő a két akkumulátorok Sterling teljesítmény. hogy ellenőrizze a rendszer ugyanaz, mint az előző alkalommal - csónakmotor, benzinmotor, akkumulátor töltő és mérő modul.
Mi kapcsolja be a motort, és győződjön meg arról, hogy fogyaszt 21 A
15 perc elteltével kapcsolja ki, majd kapcsolja be a benzinmotort. A töltő automatikusan aktiválódik után húsz másodperc. A grafikon azt mutatja, hogy az akkumulátor feszültsége fokozatosan emelkedni kezd.
eredmények összehasonlítása
Vessük össze az eredményeket a vizsgálat akkumulátortöltők. Előttünk egy grafikon a vizsgált töltő Minn Kota. Zöld vonal - motorcsónak. A terület alatt a sor - az energia, amely befogadja az elektromos motort az akkumulátort.
A kék vonal a görbe az akkumulátort. A terület alatta - az energia, ami továbbítja az akkumulátor töltő. A grafikon azt mutatja, hogy a motor fogyaszt kétszer annyi energiát, mint amennyit kap az akkumulátor töltőt.
Tekintsük a gráf Sterling töltőberendezés.
változataként grafikonok töltők Sterling Teljesítmény BBW1224 és Minn Kota Mk 2DC összefüggés. Red Line Sterling, kék Minn Kota. Mi ez a kék és a piros vonal - ez további energia beérkezik a akkumulátortöltő Sterling Teljesítmény
A lila vonal alján - a fogyasztott energia a villamos motor. Látható, hogy a grafikon ugyanaz, mint az első esetben. Azonban a különbség a felső grafikon. Ez több téren annak a ténynek köszönhető, hogy a Sterling BBW 1224 - a töltő DC.
Ha szabhat menetrendjei egymásra, azt látjuk, hogy mindkét esetben a motor fogyaszt ugyanolyan teljesítmény mellett. Azonban az energia iránt Akkumulátor Töltők más. Sterling akkumulátorok továbbítja 60% -kal több energiát igényel, mint Minn Kota.
Tegye fel kérdését,
és tanácsokat kaphat a hajó elektromos motorok, akkumulátor vagy töltő hajó vagy jacht