Módszertani ajánlások az emelőberendezésekkel kapcsolatos munkálatok projektjeinek kidolgozásához
A kerítéseknek nem szabad nyílásokkal kell rendelkezniük, kivéve a kapukat és a wicketeket, a munkaidő alatt ellenőrizni és lezárása után lezárni.
A veszélyes területeken tartózkodóknak be kell tartaniuk a védő kerítést. Az építés alatt álló épületek (szerkezetek) bejáratait felülről védeni kell egy tömör lombkoronával, amely legalább 2 m széles az épület falától. A lombkorona és a bejárat felett lévő felső falnak kialakított szögnek ±.
8.4. A daruk, daruk, manipulátorok, felvonók és vasúti daru pályák kötése az épület (építés) tengelyein, a rekonstrukcióban - a falak külső felületén történik.
8.5. Daruval útvonal végezzük követelményeivel összhangban a 8. szakasz „Crane Way” PB „szabályok”. Gosgortechnadzor Oroszország és GOST R „Ways földi daruval. Általános műszaki követelmények” JV „Ways földi daruval. Tervezése és üzemeltetése a készülék”
A sínpálya-daruk sínek tervezése a 29. ábrán látható. 31. A vasúti őrzést a GOST szerint kell elvégezni.
8.6. A toronydaruk esetében az extrém parkoló és a daruk parkolása a nem üzemkész állapotban van.
Közös munka, néhány csapok a témában (beleértve a torony található egy vagy eltérő módon a vasúti daru) daruk vagy más gépek gyártására építési és szerelési munkák a közös biztonsági működésük határozza meg a közbenső parkoló.
Közbenső további parkolási területek is megjelennek, amikor a daruk (ha szükséges) a rakomány maximális súlyaival, a lehető legnagyobb eléréssel és szűkös körülmények között működnek.
A toronydaru szélső megállóinak kötése a vasúti végekhez vagy a sínek végeihez, a daruk közbenső parkolójához - az épület tengelyeihez kötve történik.
8.7. Emelődaruk, daruk, manipulátorok, felvonók (tornyok) esetén általában az összes parkolóhely látható.
Egyenlő távolságra a parkolási helyek lépés között jelennek meg a kezdete és vége, míg a szekvenciális végrehajtását hasonló munkák - a kezdete és vége parkoló - mozgás tengely emelőgép, amelyen lehet telepíteni bárhol.
A targoncák szükségszerűen akkor jelennek meg, ha az erőátviteli vonalak biztonsági övezetében, vagy az erőátviteli vezetékek utolsó vezetékeitől 30 méteres távolságon belül végzett munkát végeznek, miközben más veszélyes munkákat végeznek, a maximális rakomány tömegével végzett munkát.
8.8. Alaphelyzetekre, árkokra és egyéb lejtőkre vagy lejtők nélküli ásatásokra a GOST szerinti riasztókészüléket kell biztosítani.
1 - a rack; 2 - ágcső; 3 - félhullám; 4 - a keret függőleges; 5 - a keret vízszintes; 6 - függőleges rúd; 7 - a rúd vízszintes.
Ábra. 29. Példa egy 1600 mm magasságú darupálya őrének kialakítására
Anyagok specifikációja egy összekötő kerítésenként
1 Ez a kialakítás akkor alkalmazható, amikor a toronydaru az épületet (építményt) a normatívnál kisebb távolságra közelíti meg (a kérdést a Rostekhnadzor területi hatósága koordinálja).
2 A házban egy azonos magasságú záró kapu van telepítve.
1 - a rack; 2 - a konzol; 3 - félhullám; 4 - Horgony; 5 hüvely; 6 - támogatás.
Ábra. 30. A toronydaruk sínpályáinak leltárkerítése (1. lehetőség)
Anyagok meghatározása kerítésenként
A fém tömege kerítésenként 0,96 kg. A kerítés 1 m-es kerítésének mennyisége 0,0064 m3. A táblák helyett egy sövényvédő használható Æ 12 mm átmérővel 3,5 m hosszú, 7,30 m-enként.
8.9. Állás és továbbítja azokat található a felső, bevonatok egy 1,3 m magasságból és a parttól kevesebb, mint 2 m távolságra az eltérés kiigazítási határt bekerített biztonsági hevederek vagy védőburkolat, és a parttól több mint 2 m - kerítések megfelelő jel követelmények GOST 12.4.059-89; nyílások a falak az egyik oldalon felfekvő hozzá burkolat (átfedés) bekerített, ha a távolság a fedélzet szintjén az alsó járat kisebb, mint 0,7 m
A munkahelyekre és a munkahelyekre vonatkozó egyszemélyes járatok szélessége nem lehet kevesebb 0,6 m-nél, és az ilyen járatok magasságának fénye - legalább 1,8 m.
8.10. Az építési terv mutatja az anyagok és szerkezetek raktározási területét, jelezve a zóna méretét és területét.
8.11. Az építési terven bemutatják a rakománykezelő eszközök és konténerek tárolási helyét.
A daru-daruk esetében a rakománykezelő eszközök és konténerek raktárhelyei egy daru parkolójának töredékén láthatók.
8.12. A járműveket és a raktárak kirakodási zónájába be kell állítani az állványok elhelyezését és a rakomány tömegének táblázatát.
Emelődarukhoz, manipulátor darukhoz egy ilyen állvány felszerelési helyét egy daru vagy daru manipulátor egy parkolójának töredékére mutatják.
Az állványok számát a kirakodási helyek számától függően fogadják el - egy helyszínen átlagosan egy állványt.
Ha szükséges az építési terv megdöntése, egy speciálisan felszerelt platformot vagy megfelelő szerkezetet kell felszerelni a szerkezetek billentésére.
8.13. Az adminisztratív és belföldi épületekben használt épületekhez tartozó pótkocsik vagy különálló blokk-tartályok legfeljebb 10 db-ban kerülnek telepítésre. (beleértve a több emelet) és összesen területe nem több, mint 800 négyzetméter. A csoportok közötti távolságnak legalább 15 m-nek kell lennie, ugyanolyan távolságra van a pótkocsik és a meglévő épületek vagy építmények között.
Szoros körülmények között megengedett a kijelzett távolság csökkentése, feltéve, hogy a tűzfalak be vannak szerelve.
8.14. A szabadtéri vagy fűtetlen helyiségek öltözők, zuhanyzók, mosdók, fűtőberendezések és WC-k munkahelyi távolsága nem lehet több 150 m-nél.
Az egészségügyi létesítmények távoli fekvésének meghatározásakor figyelembe kell venni a függőleges távolságot, amelyet 5-ös együtthatóval fogadnak el.
8.15. Vizesblokkok kell távolítani kirakodás eszközök, és egyéb tárgyak, bocsátanak ki a por, káros gőzök és gázok a parttól nem kevesebb, mint 50 m, a segédprogram helyet célszerű az a szél felőli oldalon. Bemenetek a szobába nem szabad oldalán található vasúti Darupálya húzódó közelebbi 7 m-re a külső fal az épület.
8.16. A bentlakásos helyiségek telepítésének helyét egy fűtetlen területen kell elhelyezni, vízelvezető csatornákkal, átmenő hidakkal és bejáratokkal kell rendelkezniük a tűzoltók számára.
8.17. Az ideiglenes autóutak szélessége elfogadott:
- kétsávos forgalomban - 6 m (indokolt esetben - legfeljebb 7 m);
- egysávos forgalom esetén - 3,5 m, szélesség 6,5 m-re a légi járművek kirakodására (nehézgépjárműveknél - 7,0 m).
A kirakodó platform hossza a kirakodás alatt álló, egyszerre lebegő járművek számától függ, azok méreteitől és a határértékeken belül.
Az átmeneti utak görbületi sugarai a szállíttatáshoz használt áruk és járművek méreteitől függenek, és a határokon belül kerülnek elfogadásra.
Az építkezés szűk helyiségeiben, legfeljebb 5 tonna teherbírású, pótkocsit nem tartalmazó járművek használata esetén megengedett a 9 m-es átmenő utak görbületének sugara.
8.18. Az ideiglenes utak szélessége és az önjáró daruk és daru manipulátorok telepítésének alapja az alkalmazott márkától függően határozható meg. Az ideiglenes út szélessége 0,5 m-rel magasabb, mint a lánctalpak szélessége vagy a teheremelő berendezés kerékútja.
Az emelőgépek egyenes vonalú mozgatásával ajánlatos egy ideiglenes kétpályás út. A vágány szélességének 0,5 m-rel nagyobbnak kell lennie, mint egy vágány szélessége, vagy pedig egy kerék vagy egy pár kerék.
Különleges indoklással növelheti az önjáró forgóvillák és manipulátor daruk átmenő útjainak szélességét.
Ideiglenes autópályák kombinálhatók ideiglenes utakkal, amelyeken önjáró járda-daruk és rakodó daruk működnek.
8.19. Építése ideiglenes utak és állványok daruk tervezése, attól függően, hogy a terhelés az általuk generált (terhelés megfelelően hoznak az útlevél a gyártó), és a sűrűsége a talaj alján (a technikai lezárása a talajban vagy a talaj laboratóriumi vizsgálati jelentést telepítő cég).
Terület beállítására emelő gép biztosítania kell azok stabilitását és kiküszöböli megereszkedett kitámasztók (kitámasztók), vagy a hernyók (vagy tábla alattuk), amikor a legnagyobb megengedett emelési (útlevél) rakományt.
8.20. Ideiglenes utak és járdák homokos talajon kavicsos, kavicsos vagy vasbeton útburkolatokkal boríthatók.
8.21. Ha lehetséges, ideiglenes utakat és járdákat kell elhelyezni a veszélyzónán kívül. A PPB 01-03 "Az Orosz Föderáció tűzbiztonsági szabályai szerint" az út szélétől az épületek, építmények és helyek faláig tartó távolság nem haladhatja meg a 25 métert.
A területek kirakodásához az ideiglenes útnak bővítenie kell a daru szolgáltatási területét.
8.22. A fejlődő stroygenplana figyelembe kell venni a méret a szükséges utasításokat az behozatalát és kivitelét a daru a hely vagy helyek és a terület beépítési és szétszerelése toronydaru; ideiglenes utak biztosítania kell a szabad átjárást egyéb munkagépek és tűzoltóautók minden épül és működési épületek (beleértve az ideiglenes) helyeken nyitott tároló építőanyagok. szerkezetek és berendezések.
Szélessége mentén az épület 18 m-utazás van elrendezve egyrészt több, mint 18 m autóbeálló legyen mindkét oldalon, és szélessége nagyobb, mint 100 m - minden oldalról az épület. Autóbeálló kell egy bevonatot, amely alkalmas a mozgás tűzoltó bármikor az évben (nyissz II-89-80 *).
8.23. Jelenlétében zsákutcában öntettel eszköz biztosítja helyek legalább 12 × 12 m-vagy hurkok.
8.24. Az építkezés területén 5 m vagy több van elrendezve legalább két bejegyzés ellenkező irányban.
8.25. A szélessége a kapu a bejáratnál, hogy az építési területen kell lennie legalább 4 m.
8.26. A bejáratnál, hogy az építkezés létrehozott egy információs standdal az alkalmazott tűzvédelmi építési és kiegészítő épületek és építmények, áramköri forgalmi, helymeghatározó vízforrások, tűzoltó készülékek és a kommunikáció, valamint a tűzoltóság van rendelve.
8.27. Minden munkavállaló elhagyja az építkezés helyén felszerelt bekezdés mosás (tisztítás) a jármű kerekei.
Beépítés támasztó- vagy tárolja a mosás platform határozza meg attól függően elfogadott építkezés rendszer, közlekedési és időt szélessége (állandó) az utak.
8.28. A csomópontok ideiglenes utak és járdák veszélyes területeken kell telepíteni útjelző táblák és biztonsági jelek.
Ha szükséges, állítsa be a forgalom és a működését csörlőgépeket a célra kijelölt jeladók.
8.29. Utakon kell biztosítani a telepítés jelek sebességhatár forgalmat.
8.30. A stroygenplane mutatják űrközlekedés parkoló kirakodás, és fejleszt rendszer forgalom elhelyezése a közlekedési jelzőtáblák rendjének szabályozása járművek mozgását megfelelően a „szabályok az út”.
A sebesség az építkezésen közel a munkaterületen nem haladhatja meg a 10 km / h az egyenesekben és 5 km / h - a fordulat.
8.31. A helyszín a kontroll rakomány daruk minimális és maximális induláskor az darupálya kerítés.
A helyzet az áruk ellenőrzését az építkezésen kell felelnie a legmagasabb emelési kapacitása a daru és / vagy a legnagyobb terhelést pillanatban. Amennyiben a szelep fix kapacitás vagy mozog csak terhelés minimális teherbírással egy építkezésen lehet egy vezérlés maximum rakomány indulás.
Ha telepítve egy pályán több toronydaruk kontroll terhelés maximális súlya lehet benne daruval sávok közötti zsákutcában ütközők két daru, a távolság a zsákutca megáll, hogy ellenőrizzék a terhelés legyen legalább 1 m. Ha a csapok azonos terhelhetőség egy pár toronydaruk lehet közös ellenőrzés terhelés.
8.32. A stroygenplane mutatják áramkör mozgása ember dolgozik az építkezésen, járdák, bejáratok az épület és ereszkedés a gödörbe.
Emeltük fel árok vagy más földmunkák végezzük meredekséggel 0,10, és a zsúfolt körülmények között - 0,15. Ha egy pit (vagy más mélyedés) csak azt írja ellenőrizni karosdaru, rámpa lejtése érkezik a lejtése, fölötte pedig egy daru szállítási helyzetben a daru szerint az útlevél.
8.33. Kék sírgödörbe szállnak létra kerítéssel vagy kifejezetten rendezett dolgozó rámpák. Nem megengedett le a gödörbe a rámpák, amely termel a forgalom.
Abban az esetben, összehangolás rámpán egy közúti és gyalogos sétány, azokat el kell választani egy időjel kerítéssel vagy sárvédők.
8.34. Bejárat az épület el van látva az épület vagy ellentétes végein az emelőgép az épület.
8.35. Szekrény teljesítmény toronydaru, zárható, telepítve van a külső oldalán kerítések bak vasút. Ahhoz, hogy a kínálat szekrény toronydaru legyen könnyen megközelíteni.
Tápegység vonal a kapcsolótábla a daru függetlennek kell lennie, csatlakozott a sorban a többi felhasználó tilos.
8.36. Amikor kötődését toronydaruk figyelembe kell venni a területek nagysága az összeszerelés és szétszerelés daruk, valamint a helyét a felszerelhető és leszerelhető képest daruk építés alatt, vagy annak közelében az épület (építőipar), vagy egyéb akadályokat.
8.37. Kijelölt befogadó oldat és a betonkeverék az építkezésen kell kikövezve.
8.38. A stroygenplane mutatják célja a biztonsági jelek helyeken restrikciós a szolgáltatási területen, valamint a helyét az oka fényszóró tornyok és kültéri világító oszlopok.
8.39. A terület előtti építést ugyanazok a követelmények a helyszínek anyagok tárolására és tervez. Ezen felül, attól függően, hogy milyen típusú platform minták nagyobbak kell polcok, felszerelések a konszolidáció és dönthető tervez.