Machine svoїmi kezek

Az tény, hogy a hidraulikai - hiba F052

Mint látható, a fő problémák, amelyekkel a szerelők hidraulikai - nem fut a fűtő, különösen alacsonyabb hőmérsékleten, mint mínusz 20 Emlékezzünk, amit állítólag a dokumentumban. Itt lent, sőt, az általánosítás a tapasztalatok és a műszaki követelményeknek.

Hibakód 052 a javítás kijelölt „biztonsági idő értéke meghaladta” utasítást, hogy lényegében azt jelenti, az idő számára fenntartott két ravaszt automatikus próbálkozások, a láng, a láng érzékelő észlelt. A Remedy kijelentette:
- ellenőrizze cső és égési gáz,
- csekkszám és üzemanyag-ellátás,
- tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőt az adagoló szivattyú.
És mindent! Sajnos, sőt, egy kicsit bonyolultabb.

Hiba a melegítők 52. és 5kW Eberspeher 4, akkor történik, amikor a sikertelen indításkor. Hibák 53, 54, 55, 56 - a hiba az égés különböző üzemmódokban. Frusztráció kezd kimeríteni egy vagy két év fűtőberendezések változások miatt a külső és belső tényezők. A „friss” fűtőtestek - egy telepítési hiba.

Ennek fő oka a 52. hibák melegítők idősebb 1,5-2 év - eltömődés rács gyertyák, valamint a csatorna, a levegőt gyertyát. Tisztítás (csere) a rács és a csatorna leggyakrabban teljesen visszaállítani munka fűtés. Ilyen munkát, úgy véljük, a megelőzés és a garancia nem vonatkozik. Minél több, hogy ez gyakrabban előfordul, miután két év működés.

Indításkor addig is befolyásolhatja Leégett tömítés és a korom az égéstérben. A kormot lehet kialakítani, mert a rossz tüzelőanyag vagy következtében pereobogaschenie üzemanyag keverék. Márka benzin AI96 vagy 98 nem beszél róla, mint ez csak az oktánszám érjük el, hogy az üzemanyag. Ezért szükséges, hogy ellenőrizze az összes gáz-levegő útját és feladjuk az adagoló szivattyút.

A láng a csövet a lyuk, amibe a végén a gyertyát, szintén lehet egy betét. Meg kell ledönteni egy vékony csavarhúzó ugyanakkor megpróbál, hogy ne zavarják a háló forrasztani a széleit a lyuk jön a fényképezőgép belsejébe.

A régi melegítő (három év alatt) a lehetséges belső változások a szikra gyújtás, és a felszínén. Ha látsz egy világos helyi túlmelegedést, ez hatással lehet a gyújtást. Előfordul, hogy a dugó nem hibásnak, de alacsony hőmérsékleten, nem elegendő izzás gyújtást. Ellenőrizze izzani gyertyát a szemmel nehéz, annál is inkább szükség 8V. Egyszerűen ellenőrizheti a módszer csere. A modern modell a fűtőelem izzítógyertya telepítve és nincs probléma velük.

Ha hiba lép fel 52 újonnan telepített fűtő, akkor a legtöbb esetben ez a hiba, ha a telepítés az üzemanyag rendszert. Benzin melegítők csak csatlakozni a tüzelőanyagbevezető a tartályba. Telepítse a tee vagy tárolása nem stabil működést biztosítanak. A szivattyú a lehető legközelebb az üzemanyag-bevitelt. Az üzemanyag standpipe az üzemanyag-szivattyú kék belseje szakasz 2 mm. a szivattyú átlátszó - 1,25 mm. Extra hurkok up - fut jobb nem tenni. Megengedett hossza a tüzelőanyag meghatározott adatlap. Sorját a végén, hogy távolítsa el az üzemanyag-vezetékek, a végeit összekötő tömlők szoros moccan. A szivattyú szett kell érnie legalább a 15 ° -ot. A kis dolgok, amelyek nem befolyásolják a mínusz 20, mínusz 35 at hozhat.

A működés során a tüzelőanyag-melegítő látható az átlátszó kis mozgás, 1,5 - 2 mm. buborékok. Ez normális. Ha a buborékok nagyok - 10 - 15 mm. Ez azt jelenti, hogy valahol szivárog vegyület vagy felhívni pont üzemanyag vagy üzemanyag mozgását nehéz. Ellenőrizze lélegeztetőszelep tank. Kétség esetén, hogy ellenőrizze, akkor kérheti az ügyfelet, hogy hagyja az autót éjjel félig nyitott szájjal a tartályt. Ha nincs hozzáférése a levegő a tartályba, így vákuum keletkezik zavarhatja az adagoló szivattyú.

Diesel melegítők csatlakozni tee az üzemanyag tápvezeték szűrő előtt, lehetőleg a lehető legalacsonyabb. Előnyösen a szinten a tartály. Előfordul, hogy a vágott részét a fém cső a jármű alvázához és egy rés meghatározott tee. Könyök Tee lefelé. Mi csak a kék üzemanyag. Még modellek külső szivattyú előtt és után az adagoló szivattyút, meg a kék üzemanyag. Az utasítások a dízel fűtőtest, beépített szivattyúval mutatja a maximális hossza a csatlakozási pont a fűtés 5m. De a szibériai körülmények között ez a hossz kritikus lehet. Ezért ne csatlakoztassa több mint 3 méter. Ha szükséges, elrendelheti Hydronics külső szivattyú és az adagoló szivattyút. Ebben az esetben, akkor csatlakoztassa a teljes hossza 5 m.

Dízel járművek 52. hiba gyakran előfordul az ősszel, az átmenet során a nyári-téli üzemanyagot, éles fagy 5-7 fok. Hajtás hővé, és futtassa a fűtés körülbelül 30 percig, hogy dolgozzanak ki a rendszert vízzel, majd minden rendben. A kereskedelmi technika leginkább megfelelő -, hogy egy további tartály és a keveréket a gázolaj benzinnel vagy petróleummal.