Külső emlékeztető üzemanyag szivattyú be
És miért van rá szükség: Külső üzemanyag nyomásfokozó szivattyú 2.5TDI?
Kezdjük a történelem ...
B távoli 90. évben a Bosch mérnökei kifejlesztettek egy csoda a befecskendező szivattyú VP44, és felajánlotta neki az összes márka a BMW, Oahu, Mercedes, Opel, ... Ford, GM, Dodge, ... Nissan ...
Szinte minden márka megállapodtak, hogy ez a csoda Beauchamp és végrehajtja az autóikban, mert új kibocsátási szabvány Euro -Európa, EPA-USA kirúgta őket a szamár, kivéve Mersa mérnök, aki ésszerűen észre:
Ez VP44 tervezték teherautók max RPM a motor 3500, és milyen finoman szólva ez nem biztosított a módok személygépkocsi tömegének forgalma 5000. Nagy fordulatszámok, a termál rendszer VP44 nagyon rossz t> 100C és gyorsan vezet a bukását iznosu.i teljesítmény motor károsodás ... és így tovább ...
Mercedes szerencséje volt: ő vezette be a Common Rail szivattyú helyett VP44 és az összes többi márka
és különösen, Audi, VP jártál ... én felsorolni itt a problémákat a tulajdonosok néhány motorok üzemanyag-befecskendező szivattyú VP44, és esik azt gondolni, hogy nem szükséges, hogy dibs ... kap sooo hosszú listát. Nem akarom, hogy grusno ...
Most, sőt:
Jelenleg 3 egyszerű lépést életét meghosszabbítsa az új, használatlan és nepodgorevshego, szivattyú V44 500 ezer km
1. Egy új üzemanyagszűrő 5 mikron - az Common Rail
2. A kiegészítő tüzelőanyag radiátor
3. További üzemanyag szivattyú 1,5bar
Az első két intézkedés azt jelentette, hogy ideje bejelenteni a harmadik a blogomban!
További üzemanyag szivattyú 1,5bar
A kérdés azonnal felmerül. honnan jött a szivattyús szivattyú VP44 a 1,5bar?
-Válasza amerrikanskih iparosok Dodge. Abban Dodge Cummins 6.7l is van ez a csoda :)
Itt van, amit írt:
mopar1973man.com/cummins/...-vp44-injection-pump-r21/
Üzemanyag nyomás
Normál üzemanyag nyomás kell lebegnek 14-15 PSI fut le a járdára. Meg kell soha nem éri el a 10 PSI egyáltalán. Itt van egy színezése üzemanyag nyomásmérő kapsz egy nyom az üzemanyag nyomás kívánt időtartamot. Azt akarjuk, hogy a tű marad a zöld minden alkalommal. Sárga zóna egy figyelmeztetés, hogy ellenőrizze az üzemanyagszűrő, emelje szivattyú teljesítménye, túlfolyó szelep, stb
Ez nem dokumentált maximális nyomás 20 psi. Most vegye észre, hogy a túlfolyó szelep be van állítva 14 PSI annyira túlzott szivattyúzás üzemanyag nem tesz semmit a teljesítmény csak még több hőt a tüzelőanyag, amely felváltva csökkenti a hűtési képességét az üzemanyag, és hozzáteszi, több a stressz a szivattyút. Tehát egy kis extra üzemanyag nyomása egy jó dolog, mert biztosítja a Bosch VP44 befecskendező szivattyú marad hűti és keni megfelelően. Azonban a túlzott üzemanyag nyomás felhevíti az üzemanyag és csökkentette a hűtési képességét a tüzelőanyag.
Most mindig emlékezni, hogy az egyetlen kenés a Bosch VP44 befecskendező szivattyú látja az üzemanyag maga így ha nincs elég üzemanyag nyomás károkat fog okozni a Bosch VP44 befecskendező szivattyú. Ez olyan, mint ugyanaz, mint a motort alacsony olajnyomás, hogy továbbra is futnak, de kár, hogy a motor fog bekövetkezni. Másrészt, a Bosch VP44 adagoló szivattyúk, ami történik, hogy körülbelül 1200 $ helyére.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
üzemanyag nyomás
A normál nyomású üzemanyag legyen 14-15 PSI (0,96-1 bar). Soha nem éri el a 10 PSI minden módjára. Ez van festve üzemanyagszint-mérő, hogy megadja a tüzelőanyag nyomás tartományban. Be kell, hogy rendbe ostavalas nyíl a zöld zónában minden alkalommal. A sárga zóna egy figyelmeztetést, akkor ellenőrizze az üzemanyagszűrő, nasoa teljesítmény, bypass szelep, stb
Hedokumentirovannoe maximális nyomás 20 PSI. Most figyelni, hogy a bypass szelep. Úgy van beállítva a 14 PSI (0.96bar) a túlzott szivattyúzás üzemanyag Sozdaet bolshee kolichestvo a toplive a hőt, és adjunk hozzá több napryazhenie szivattyút. Tehát egy kis extra nyomású üzemanyag egy jó dolog, mert ez biztosítja az üzemanyag-szivattyú Bosch VP44 ohlazhdaetsya és kenni megfelelően. Azonban a túlzott nyomás az üzemanyag melegíti üzemanyag.
... ha nincs elég üzemanyag nyomás ez kárt okozhat az üzemanyag-szivattyú a nagynyomású Bosch VP44. Ez ugyanaz, mint a járó motor alacsony nyomású olajjal ez továbbra is működni fog, de a motor károsodás. Bosch VP44 szivattyúk, amiért $ 1,200.
US Special szelvényének szivattyú VP44
Azt hiszem, észrevételek felesleges ...
... én személy szivattyú veszteség nélkül kapacitása 300 ezer BAA problémák már, megyek minden nap!
Most, ahogy én tettem:
- csinálom ötödik extra. szivattyú. Mások nem jön az élettartamra, a zaj, a teljesítmény, és így tovább.
Küzd, hogy azt mondják, hogy ez nem a költségvetés lehetőséget.
Minden. Szivattyú + 2 regulyatora mechanikai Mallory + elektromos PWM kínaiak 300evro.
-Szivattyúk BMW benzinki féreg típusú 8bar Pierburg 7.50051.60.0