Cseréje a hátsó fékbetétek ABS, telepítési szakítás lemezek -1
Tehát itt az ideje, hogy cserélje ki a párna: kalapács szinte nem tart meghúzása után, a fékek pontozási vissza (mintha a szamár nem fékez), nos, az eső volt, mint a harsogó BelAZ fékezés a hátsó kerekeket.
Prosherstit értékeléseket blokkok - és. semmi nem határozott), aki dicséri Ferodo vörös aki a Hayot, Home, uszony, stb Ennek eredményeként, vettem, mi volt a boltban - Nippon a 800r.
Mi haszna számomra cseréjekor párna és szerelése lemezek:
- kalapács (anélkül, hogy nem éri meg is indul!)
- WD-40 (is, anélkül, hogy bármilyen módon)
- fogó
- csavarhúzó nagy
- Torx fej 8 és 10 (ABS érzékelő lecsavarásával csapok és tormozhnom dob az eltávolításához)
- Bolt 12 M8 (szorítani dob)
- Imbuszkulcs 8 (csavarja ki a kerékagy csavarokat a fény)
- A legfontosabb, hogy 10 (ha szükséges változtatni a fékhengerek)
Általában a felemelt kerék kicsavarva csap (vagy ahogy nevezik őket), és vezetett
lehet, és fogó, személyesen kellett kicsavarni a szál tiszta és egyszerű, Torx kéznél volt, és tökéletesen illeszkedik -, és élvezte)
ne felejtsük el, hogy csavarja az ABS érzékelő és fennáll annak a veszélye, hogy törni, Torx 8 megváltoztatásakor párna
maga az érzékelő piszkos Piggy
Csavarozó tiszta 2 csavart, és kénytelen egy dob
forrásban lévő fél centiméter és egy maroknyi több kiömlött rothadás: \
ne felejtsük el (mint én), majd tegye a helyére egy tányér ABS)
már megtett párna, csavarja ki a csavarokat hub
1. törte meg a hatszög - használni a régi szovjet)
Tisztítsa meg a területet az agy, és tegye itt ilyen zsemle
kisüzemi adagoló tárcsa - a felső rész lemezhiba körülbelül 1 cm-es peremmel
Mivel mindenki összegyűlt probléma volt - mind a szamár, aki tartja a bal kereket kézzel nagyon nehéz forgatni, de gondoltam pritretsya. De nem - mászni a fórumokon, talált külön semmit, és úgy döntött, hogy ellenőrizze a fék munkahengerek - minden történt megint, megnyomta a féket anélkül, párna - ad ki egyetlen rúd (második prikipel majd 2mya tsilinrami állítsa (kell 10 kulcs és VDshka). pumpált „lentyayskim” módszer - Csavarja az unió fékcsövet csepegett tormozuha, dobta az új hengert és ezzel egyidejűleg lecsavarta a kupakot, hogy a szivattyú a fékek nem préselt, várja meg, amíg a gödörből dugók csöpög tormozuha és megfelelően húzza meg nem merült fel probléma, megpróbáltam .. élesen bi s A fékek - fék a hátsó alig észrevehető késés ugyanúgy (a garázsban figyel a szomszéd, nem buhoy) Pedál végül lett puha, és nem hiszem, hogy lehet olyan simán lassítani technika).!
Nem nyikorog, most lassítja finoman és precízen)
Ára: 1300 ₽ Futott: 79000 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
A javítás a hátsó fék is fontos, hogy véglegesítse a fék munkahengerek, különben a fékek csak akkor lesz, ha a kézifék be van húzva.
Mintegy szomszéd neighing))
Szintén a közelmúltban megváltoztatta a párna és a hengerek a kimeneten. És AvtoVAZ indokolt, hogy a dobfék biztonságosabb)
de ez ugyanaz a két oldalán I 1 blokk törlődik (páros szinte nulla, és mindez azért, mert a nem dolgozó hengerek