Beállítása a kormánymű az UAZ Patriot sorrendben - az útmutató a világ autók
Legyőzése után egy bizonyos futásteljesítmény szükséges módosítani a kormánymű az UAZ Patriot. Ilyen tapasztalt sok tulajdonosai ezt az autót. Plusz, ez a mechanizmus nem mindig működik hatékonyan, ami a romló a jármű irányíthatóságát. Őszintén szólva, a beállítási művelet önállóan végezhető, és így egy bizonyos összeget a fellebbezés a mester. Ezen kívül lesz egy nagy lehetőséget, hogy megértsék pontosan ugyanabban az időben, mint működő egység.
Kormánymű UAZ Patriot, leggyakrabban szükség azokban a pillanatokban, amikor van egy olyan érzésem, hogy a kerék már nagyon nehéz forgatni. Vagy forgás közben vannak olyan idők, amikor elakadt. Forgatás nem lehet következetes.
Mielőtt továbbmennénk, meg kell szerezni az egyes berendezések. És igen, akkor meg kell adni a következőket:- Klasszikus csavarhúzó lapos minta.
- Csavarkulcskészlet.
By the way, annak érdekében, hogy ne legyen probléma, akkor kérjen segítséget egy barát, az, hogy megbirkózzanak a munka is elég nehéz.
Először meg kell tenni az első kerekek szigorúan függőlegesen, anélkül, hogy a legkisebb eltérés. Ha valaki hirtelen úgy dönt, hogy nem teszi ezt, hogy határozottan a fogaskerék nem valószínű, hogy sikerül, és lesz, hogy újra a munkát. Ezután meg kell nyitni a motorháztetőt, a vas ló, és megállapította, a motortérben, hogy ugyanaz a kormányoszlopot. Annak érdekében, hogy ne hibázik, szükség van arra, hogy egy manuális tervezett UAZ Patriot, és nézd meg az áramkört, ami egyértelműen tételesen, hogy milyen helyeken találhatók a mögöttes mechanizmusait.
Leggyakrabban a fogaslécet piszkos. Ez azzal magyarázható, hogy a mechanizmus van néhány tervezési jellemzők. Ügyeljen arra, hogy tisztítsa meg, mielőtt elkezded. Keresse meg a beállító csavar található rajta. Ez nem lesz nehéz találni. Nem található a központ a lakhatás, a borítón.
Annak érdekében, hogy maximalizálja a csavar volt mechanikus sérülések ellen védve a gyártás során, hogy kerül dugó műanyagból vagy gumiból. Biztos, hogy távolítsa el a dugót. Itt és hasznos lapos csavarhúzóval, mert segít, hogy sokkal könnyebb. Az eltávolítás után világos egy feltűnő helyre, hogy ne veszítse el, mert még mindig hasznos munkát befejezését.
Az üzemeltetés során az állítócsavart könnyen jön laza. Ennek elkerülése érdekében úgy döntöttek, hogy megvédje forgatásra zárdióhoz. Egyszerűen lazítsa meg. Ki kell választani a megfelelő méretű kulcsot.
By the way, míg a lazítás a csavart, és szükség lesz a másik személy segítségére. Feladata az lesz, hogy forgassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra. Bárki, aki egy csavaros ugyanakkor meg kell próbálnia, hogy hajtókar fel. Ezeket a mozgásokat fog adni a lehetőséget, hogy hozzon létre egy kis különbség a fogaskerekek tapadást.
A cél az, hogy a sima forgását a kormánykerék. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni a szabad persze - azt, hogy kicsi. Tulajdonképpen ez a fő kitűzött cél beállításakor a fogaskerék. Ha a rés rendesen kitéve, meg kell feszíteni a biztosító anyát minőségét. Fontos, hogy a csavar tartott egy előre kijelölt helyére.
Mint tudod, minden a fogaskerekek elő tulajdon. Tekintettel arra, hogy az autó azok üzemeltetése alatt nagy terhelés, a fejlesztés meglehetősen gyorsan megy végbe. Ez lesz az eredménye, hogy a kormány tengely tengelyirányban mozog. A probléma lehet azonosítani. Ehhez meg kell tenni a kerekek szigorúan közvetlenül és végre hirtelen kormánykerék push up. Egyértelmű, hogy az erő alkalmazásához szükséges racionális, nem károsítja a bak. De még ha a holtjáték érezhető lesz gyenge során push, akkor a féreg mechanizmus nem minden jó.
Alapvetően a probléma megoldódott. Ehhez csak ki a kormánykerék sebességváltó és annak fedelét kell csatolniuk további tömítést. A legjobb az egészben, ha ez lesz található közvetlenül alatta az egyes rögzítő csavarokat. Ha a játék gyenge, ilyen manipulációk segít megoldani a problémát. De amikor a termelés túl komoly, a váltó teljesen meg kell cserélni. Itt azt javasoljuk, hogy vonják be a szakemberek, mert e nélkül bizonyos készségek és eszközök nem derül ki semmi köze sincs.