Az irányító berendezés hidraulikus Vas Patriot
A kompozíció a kormánykerék UAZ Patriot autókat szervokormány tartalmaz egy kormánykerék, a kormányoszlop és a két összekötő rúd, gömbcsukló köti össze forgatható első felfüggesztés.
kormányszerkezet UAZ Patriot szervokormány.
kormánymű tengelyre szerelt a csőben a kormányoszlop két csapágy, közvetíti nyomatékot a kormánykereket a kormányszerkezet keresztül a féltengelyt, amely egy bordástengely, és a csúszó kardáncsukló villát.
A kormánykerék van szerelve a kormányoszlop és a tengely spline elhelyezni az anyát. Ahhoz, hogy az oszlop csövet is társulnak billentési szög beállító mechanizmus. A kormányzási mechanizmus telepítve van a motortérben. Carter kormányzási mechanizmus csatlakozik a kerethez rögzítő csavarokat.
Kormányrudazat tartalmaz stabil megtámasztást adó, stabil megtámasztást adó, tolóerő és vonóerő kormányrudazat hossza állítható, tippeket a kormánymű vonórudakkal, csülök kar csukló és a labdát csapok.
A működési elve a kormánymű UAZ Patriot.
Csavar kormánymű mechanizmust, amikor a kormánykerék forog kifordítjuk a dugattyú anya vagy belecsavarható, amely együtt mozog az orsót. A folyadéknyomás üregek egyikén növeli a kormánymű - egy anya-dugattyú mozog. Mozgó, az anyát forog a dugattyú-tengely egy kormánykerék ejtőkaros, amely viszont, a kormányrudazat rúd fordul kormányozható kerekek.
A munkaközeg áthalad a kormányszerkezet, tápláljuk vissza a tartályba helyreállítási kormánymű tömlőt. Üzemi folyadék nyomás keletkezik a hidraulikus nyomásfokozó lapátos típusú szivattyúval szerelt motor keretén. A szivattyú hajtja Poly-V szíj tárcsa a motor főtengely.
Telepítve a szivattyú fogyasztható szelep fenntartja a kívánt nyomást a munkaközeg a szervokormány függően a forgási sebesség a motor főtengely.
Szervokormány van szerelve a motortérben a bal sárvédő tartó és csatlakozik egy csövet a szivattyú lapát és a visszatérő hidraulikus folyadék sokrétű. Lemondás esetén a szervokormány lehetőségét vezetés megmarad, de a kormánykerék erő növekszik.
Lehetséges meghibásodások kormánymű UAZ Patriot és azok okait.
Fokozott szabad játék a kormánykerék.
- nem megfelelő beállítása az oldalon a kormányszerkezet a rés.
- Az értékcsökkenést gömb alakú pántok a kormányzási trapéz.
- dió laza kétlábú állvány.
- Az gyengülése a kormánykerék dió.
Beszorulnak a kormányzást.
- nem megfelelő beállítása az oldalon a kormányszerkezet a rés.
- Az értékcsökkenést hengerrel vagy féreg.
Szivárgás hidraulikus folyadék a kormánymű burkolat.
- Kopott vagy sérült tömítéseket a dolgozó él.
- Fokozott a munkaközeg.
- Kár, hogy a tömítések, vagy lazítás csavarokkal forgattyúház fedelét.
Zaj vagy kopogtattak a kormányzást.
- A hiánya a hidraulikus folyadék a kormánymű házban.
- A megsemmisítést a munkafelületek a féreg és a hengert.
- Fokozott távolsággal a gömbcsukló kormánymű rúd.
- A gyengülő kormánymű fogasléc rögzítő csavarokat.
- Az gyengülése az elforduló kar anyákat.
- A gyenge kormánytengelyre csavarokat.
- Túlzott csapágy első kerékagy.
Kézzelfogható ütések és rezgések a kormánykereket, ha az egészséges és kiegyensúlyozott kerekek, normál gumiabroncs nyomással.
- nincs beállítva kormánykerék.
- Az gyengülése az anyákat az összekötő csavarokat a kardáncsuklókhoz.
- laza kormánymű alkatrészeket.
Elhelyezve a járműnek, amelyben mindkét oldalán az egyenes vonalú mozgást.
- Nem ugyanaz az abroncsnyomás.
- megszegte az első tengelyen.
- A különbség a csapadékot első felfüggesztés rugók.
- törzs rotációs lengőkarok.
Abroncs kopását első kerekek formájában foltok.
- Alacsony a gumiabroncsok nyomása az első kerekek.
- nincs beállítva kormányszerkezet.