Víz tartja az olajat
Víz tartja az olajat
Száz év után Otto okos fejét valami # 8209; elértünk. A fejlett országokban a kísérleti munka autók víz # 8209; üzemanyag-keveréket. Azonban egy ilyen üzemanyag emulzió nélkül állandó shake-up segítségével egy drága ultrahang-generátor gyorsan rétegződik: top # 8201; - benzin, alsó # 8201; - a víz. Ezután a gép leáll.
Érdekes e tekintetben tanszékvezető bizonyítvány MADI doktor Fizikai és Matematikai Kar, egyetemi tanár L.Sapogina. Tanára, professzor G.Dudko, azt mondta, hogy ő 1951-ben részt vett egy belső égésű motor teszt, amely egy hibrid dízel és a hagyományos karburátoros motort. A dob végezte a poharából a benzin, akkor a gyújtás ki van kapcsolva, a henger a fúvókán keresztül a hagyományos üzemanyag-szivattyú táplált és melegítjük erősen tömörített víz speciális adalékanyagok, milyen volt a fő titok. Szerelt motor a hajón. A kutatók két nappal rohant neki a Azovi-tenger. Dudko, ő felkapta egy vödör vizet, és öntsük bele a tartályba # 8201; - több vödör egy nap. motor kipufogó volt az egyik # 8201; - a víz.
A valóság vs. Matematika
Kiterjedt kutatások létrehozásáról szóló víz # 8209; üzemanyag emulziók végzett tudományos intézmény hazánkban. Az eredmények alapján kapott 1980-ban, azt tervezte ötéves állami cél a tudományos és műszaki program bővítése erőforrások és a fogyasztás segítségével adalékok ki a vízből. A program során számos minisztérium, a tudományos menedzsment a legnagyobb szakértője a Chemmotology professzor Alexander # 8201; Bratkov.
Azonban minden egyes alkalommal, amikor a műveletet felfüggesztik vagy osztályozása. A nyitott nyomtatási csak tájékoztatás a „kémiai kísérlet”, azt mutatták, hogy a víz-szén emulziók stabilak voltak 2 # 8209; 3 nap. Miért fejleményekről hogy hozzon létre egy alternatív üzemanyag információ nem állt rendelkezésre, hogy a szélesebb közönség számára? A tudósok körében az a hír járta a nyomás az olaj monopóliumok. Ezután a tudományos sajtó bejelentette, hogy a fenntartható víz szénhidrogén emulziók lehetetlen. Ez a megállapítás alátámasztja, matematikailag. Szerencsére E. # 8201; Isaev tanult ezen közlemények idején a diákok, hogy hozzon létre egy alternatív üzemanyag, megtagadva a gyakorlatban matematikusok adatokat.
Hogyan történhetett ez? Talán egy matematikai modell volt túl durva, és nem volt képes figyelembe venni a tulajdonságait emulgeálószer, amely képes volt kialakítani Isaevskogo brigád.
Akvazin # 8201; - az új üzemanyag
További előnyök akvazina # 8201; - fokozott ellenállás antidetonatsionnnaya: csökkenti a hőterhelés a motor 200 ° C-on, és növeli a teljesítmény növelésével a tömörítési arányt.
Ez nem utópia tudós. A számítások szerint Isayev üzemanyag jövő belsőégésű motorok áll víz hozzáadásával üzemanyag. És ez új távlatokat nyit az üzemanyagok minőségének javítására használata révén nagymértékben vízoldékony anti-kopogás, aki „nem akar” beleolvad a tiszta benzin.
Vízzel hígítjuk, a benzin és új antidetonators növelheti nem csak a mennyiség, hanem a minőség, egyre kettős haszna. Ma is himikami- „szintetikus” teremtett elég széles hatékony kopogásgátló szereket, vízoldható. Tehát, előfeltételei a további gazdaságos olaj-felhasználást.
West fürge hivatalnokok
Azonban az a jövő üzemanyaga létrehozása a folyamat elsajátította, és ez teljes mértékben képes helyreállítani a rendet energiaárak.
Megelőzve ... húsz évvel ezelőtt
És minden könnyebb egy dízelmotor. Vannak dugattyú kitolja üzemanyag. Ez a gondolat hazánkban már régóta megvalósult a motorokat formájában nehéz fűtőolaj emulziók. Számos tanulmány ezen a területen végzett az intézményekben dolgozó a mezőgazdaságban. Hez ugyanaz a cég A-55 # 8201; - egy újabb kísérlet a nyugati közgazdászok kötődnek számunkra, hogy a technológia, hogy magának függ. Céljuk # 8201; - hely hazánkban, amennyire csak lehetséges, a berendezés, majd végez a termelés „új” üzemanyag-ellátás szabadalmaztatott emulgeálószer. "
Mi csak híg váll és panaszkodnak a „látás” a mi közgazdászok és a politikusok.