Szolgáltatás felfüggesztése nélkül a vákuumszivattyút vagy hasonló, hogy változtatni az olajat a csappantyú önmagában

Az első anyag a cikksorozat a felfüggesztés a szolgáltatás Péter Zavoritskogo «Zavorotti felfüggesztése» - kifejezetten a portál Motoxnews.ru.

Vegye ki a sokkot, és távolítsa el a tavasz. Majd kapcsolja ki az összes clickers. Azt is meg kell távolítani a védőburkolatot. Csak nyomni a helyzet, és mi óvatosan húzza el ferdén. Nyomás és csavarja a szelep mag (lásd. Az alábbi képen látható).

Tartsa a lengéscsillapító egy satuba puha szivacs. Van egy satu van egy speciális képessége olaj kuplung és lengéscsillapítók áramlott (lásd. A lenti képet).

Egy speciális megosztási behúzható csomagolás mirigy szerelvény. Vegye ki a dugót, mint a képen, hogy ne karcolja meg a lengéscsillapító ház. Óvatosan húzza ki a szárat. Permetezhet olaj. Engedje le az olajat. Csavarja az anyát, ebben az esetben, nincs tömítés. Távolítsuk el a dugattyút és alátéteket és a tömszelence. Az alábbiakban bemutatjuk a tömszelence. Szándékosan tette propil és nyitás a gyors szintezést. Nézd meg a képet, hogy a lyukak nem haladja meg a munkafelület a gumi tömítések.

Arra is szükség van, hogy távolítsa el a gumi izzó fedéllel. Azt is rögzíteni dugóval. Csavarja kompreshn beállító. Összes példány legyen tiszta és száraz. ÉN használ, hogy mossa a fék tisztább Würth. Ő nem korrodálódik műanyag és gumi és jól eltávolítja a szennyeződéseket.

Mindannyian szétszerelhető és tisztítható. Ismerkedés a szerelvény. Öltöztesd fel a dugattyút, elem, hogy filmre. Kell használni, hogy irányítsák a mirigy, hogy ne sértse meg. Szükséges megjegyezni, hogy minden részletet 30 óra, és nincs szükség a helyükre kerültek cserélni. Ez poroló, tömítés és a másolóhüvely. Továbbá szükség van, hogy három vagy négy L-alakú horog szivattyúzására a szuszpenzió. Ez a leggyorsabb és legegyszerűbb módja. Mivel a lengéscsillapító rúd rángatózó keze nem tudja létrehozni a nyomást a korongot kiegyenesített és a levegő. Állítsa be a tömörítés csatornák, mint a képen. Legyen óvatos, hogy ne vigyük túlzásba, és ne sértse meg az alátétet. Stem szerelvény szivattyúzására a huzal látható az alábbi képen.

Következő take ház és beállítani krtinke, öntse az olajat és nyomását proganyaem keresztül kompreshn beállító levegőt. Ezután helyezze vissza a gumi tartály nitrogén úgy, hogy kissé megszorította olaj. Célunk az, hogy összegyűjti az összes levegő nélkül az olajban. Akkor dobja az állomány, amely az általunk készített a szervezetben, a mi csatornákon szétvált a levegőt és az olaj (lásd. A lenti képet).

Anélkül, hogy a szár kivonat a vezetéket, és nézd meg, így nem kell semmit az alátéteket (lásd. A lenti képet).

Hagyja a csomagolási egység, mint a képen, és a lyukon keresztül, hogy az általunk készített ki a levegőt olajat (lásd a lenti képet).

Állítsa be a dugót, így a nyomás az izzó, és minden a helyére került. Egy nagyon fontos pont. Most minden már teljes légtelenítést, de nem tettük)) van egy felesleges olajat a lengéscsillapító és a tartály összenyomódik. Mint már Ideális esetben a tározó teljesen rapravlen (lásd. A lenti képet).

Ezért fordulunk a lengéscsillapító és csavarja kompreshn állítók óvatosan, amíg megy az olaj tömítés. (I Kayabe, hogy egy másik lyukat a fedél alatti kompreshn állító gyűrű gumi) Ha az olaj megszűnik folyni forgat kompreshn állítók és törölje az olajat a lengéscsillapító (lásd. Az alábbi képen látható).

Feltöltése gáz 10 atm. Mi nem ellenőrzi sehol folyós olajat sétál rúd és levegő van a lengéscsillapító. Ha helyesen tette, a lengéscsillapító majdnem kész. Továbbra is tegye clickers, telepítse a tavasz és minden.