Szó a tengeri farkasok

Szó a tengeri farkasok

Csak azt mondják, ez nem egy sózott kapitányok vodivshih alatt álló hajók felhők fehér vitorlák. Arról van szó, több hétköznapi járművek.

De ki lehet az úgynevezett „tengeri farkasok” vonatkozik osztályok? Miután a fej ott „farkas csomag” Grand Admiral Doenitz. De nem, ha összehasonlítjuk az állatvilágban, a tengeralattjáró még mindig közel a kígyók. Titokban jött és halálos szúrás - inkább.

Ez elsősorban a rombolók. A név „romboló” tisztán a miénk, Orosz. A romboló (vagy nevezzük, mint az első, minonoskoy) világos. Kis hajó, a fegyveres első Shestov bányák, de az Advent torpedó - torpedókat. A torpedók ezután úgynevezett önjáró bányák, így a névváltoztatás egyszerűen nem.

Szó a tengeri farkasok

Tehát rombolók részévé váltak a haditengerészet. Az elsődleges feladata a rombolók volt, hogy megtalálja és megsemmisíti a nagy ellenséges hajókat. Miért nagy? Ez egyszerű. Torpedo akkoriban sebességgel legfeljebb 30 csomó, és egy gyors és mozgékony hajó volt minden esélye, hogy elkerülje őket.

Elvileg az első pusztító újra hívható orosz hajó „nagyherceg Constantine”, mert ő csak elvégezni az egész csapat (majdnem századhoz) torpedónaszád.

Valójában azonban a pusztító - a hajó teljesen más tervet. Valamint hogy e osztály elsősorban a számláló rombolók. „Destroyer” az orosz értelmezés érteni, mint egy jármű, amely képes hatni a századnál, hogy van, a tenger vagy óceán zónában, a parttól. Combat feladatok ugyanazok voltak, mint azok a külföldi társaik.

Más országokban az új osztály kontrminonostsev nevű pontosabban alapján a feladatokat. A brit feltalálta a kifejezés «romboló», németek - «Zerstörer», de mindegyikkel volt egy. Rövidítése «torpedónaszád romboló» - «harci rombolók.”

Ezek voltak a nagyobb űrtartalmú hajók, amelyek képesek, hogy elfogják és elpusztítani az ellenséges rombolót elsősorban tüzérség. És ennek megfelelően rombolók voltak könnyű osztályú hajók, amelyek nem rendelkeznek erős tüzérségi fegyverekkel, gyakran alacsony hajózásra és autonómiáját.

A nagyon megjelenése osztályú rombolók, úgy tűnik számomra, még mindig volt, miután az első világháború, amikor minden ország képes elemezni az eredményeket, és felhívni bizonyos következtetéseket. Ez volt az első és a második világháború, és úgy tűnt, ugyanabba az osztályba, elég univerzális hajóból beszélünk, mint a rombolás.

Tény, hogy a rombolók tudta megoldani a széles körű feladatokat, amelyek jobban képesek megbirkózni nem minden osztályban a hajók. Védelem? Nem kérdés, nem a saját tüzérség, tehát a füst akadályozhatja a munkát az ellenség pilóták. Fedjük hajók tengeralattjárók az óceán közepén? Nem probléma, jó méret lehetővé teszi, hogy készítsen nem csak a bánya és a torpedó, de a szonár berendezések és még radar. Tüzérségi csata osztálytársaival? Torpedo támadás nagyobb hajók? Cover partra csapatok? Mindezen feladatok voltak megvalósíthatóak.

Ez volt a fordulat a 20-30-es években a múlt század, és voltak nagy mennyiségben ezeket az alapvető járművek.

És érdemes megjegyezni, hogy minden tengeri hatalom a saját fűrész és megértette rombolók feladat.

Egyesült Királyság

Ezután egy másik „szeretője a tengerek”, az ország, hogy az alaphangot az ügyek a tenger, és számolni kell, ha nem az összes, szinte mindent. És a brit rombolók sorozat J, K és N - a legjobb bizonyíték. Ha egy hajót több felfegyverzett, mint a „standard” rombolók, és olcsóbban gyártható, mint a „törzsi”.

EM "Jervis" 24 példányt gyártottak. Az első 1937-ben.

Szó a tengeri farkasok

Ezek voltak standard kiszorítási hajók akkoriban, 1751/2369 (normál / összesen), hossza 108 m, a csapadékot 4,17 m, a maximális sebesség 36 csomó, tartomány 5500 mérföld sebességgel 15 csomó.

Élesítés EM állt három torony két ágyúval 120 mm egyes.
Légvédelmi fegyvereket 1 Quad egység "Vickers," 40 mm-es, 2 négyágyas telepítési 12,7 mm, 7,62 mm-es géppuskák 2.

Torpedo karok 2 öt-tölcséren torpedó 533 mm, 1 kioldószerkezet aft, 2 habarcsok, 30 mélység díjak.
Torpedo volna egy sor stroke mérföld / sebesség csomópontok: 3,0 / 47 5,0 / 43 8,0 / 36, 12,0 / 29.

Ezen túlmenően, a hajók létrehozott kereső „Asdik”.

Szó a tengeri farkasok

Szó a tengeri farkasok
EM „Nizam” azonos osztályú. Navy Ausztráliában.

Elvileg minden a jellemzői a rombolók „szeretője a tengerek” teljesültek. Hajózásra, egyszerű szerkezet, elfogadható méretek, megbízhatóságát a mechanizmusok és eszközök jelenléte szonár állomásra, és a jó szolgáltatás.

Francia, örök riválisok Anglia, körülbelül ugyanabban az időben kezdett kialakulni a rombolók „Le Hardy”. Fejlesztése és építése az új csatahajók „Richelieu” és a „Dunkerque” kénytelen volt, hogy tükrözze a fejlesztés a jobb, és ami a legfontosabb, mozgékony és gyors rombolók. Alapvető EM Franciaország „Burrak” és a „L'Adrua” nem felel meg a modern követelményeknek, és voltak őszintén gyenge hajókat.

Azt megállapított 12 hajó ebbe az osztályba, de épült csak 8, valamint annak érdekében, hogy az csak 6. Gyors kapitulációja Franciaország szárazföldi nem tette lehetővé ezeket a hajókat elég érdekes, hogy valahogy igazolni magát.

Szó a tengeri farkasok

Elmozdulás - 1772/2215 tonna, hossza - 101 m, mélysége - 4.2 m, a maximális sebesség - 37 csomó, a tartomány a stroke - 6000 mérföld 15 csomó.

Berendezés: 3 x 2 pisztolyok 130 mm.
Légvédelmi fegyvereket 2 automata Hotchkiss 37 mm 2 13,2 mm twin fegyvert.
Torpedo 1 és 2 különálló triplacsöves torpedó 550 mm, 4 habarcsok, bombák 40.
A torpedók lehetne futásteljesítmény, mérföld / sebesség csomó: 9/39, 13/35

A háború előtti években jellemezte az építőiparban a hajók sorozat „The Sims”. Egy további fejlődését „Farragut”, az alapító egy új generációs amerikai rombolók, „Sims” nem volt rossz. Sőt, sok szempontból legalábbis nem rosszabb, de még jobb, mint a világszínvonalat. 12 hajókat építettek végén a 30-as évek, minden részt vett a második világháborúban, és még az ő hét túlélte.

Szó a tengeri farkasok

Displacement - 1764/2477 tonna, hossza - 106 m, mélysége - 3,9 m, a maximális sebesség - 35 csomó, a tartományban a stroke - 6500 mérföld 12 csomó.

Fegyverzet: 5 univerzális fegyver 127 mm.
Légvédelmi fegyvereket 4 pisztoly 12,7 mm
Torpedo karok 3 négy-cső Torpedo 533 mm 2 habarcsok, 28 mélység díjak.
Torpedo volna egy sor utazás, mérföld / sebesség egységek: 5,5 / 45, 9,15 / 33,5, 13,7 / 26,5.

Rombolók felszerelt hanglokátoroknak QC.

Szó a tengeri farkasok

Szó a tengeri farkasok

Amerikai tervezők tudták sikeresen végrehajtani az ötlet univerzális eszköz, amely tüzet az ellenséges repülőgépek. De tekintve golyóálló rövid hatótávolságú, „Sims” őszintén gyenge. De összességében ez egy nagyon stabil hajót.

Az a tény, hogy a japán hajó nem a legrosszabb ismert. Mondjuk voltak nagyon furcsa. És mi étvágyunk katonai körök Japánban tolta tervezők létrehozni egyre kifinomultabb hajók, játszott a fejlesztés a japán romboló szerepet.

"Kagero" rombolók. 19 hajókat építettek, és minden részt vett a második világháborúban. Túlélte a háborút csak egy hajó, „Yukikadze”.

Elmozdulás - 2032/2540 tonna, hossza - 118 m, mélysége - 3.76 m, a maximális sebesség - 36 csomó, a tartomány a stroke - 5 000 mérföld 18 csomó.

Fegyverzet: 6 univerzális 127mm fegyvereket három toronnyal.
Légvédelmi fegyvereket 2 kapcsolt automata 25 mm.
Torpedo karok 2 négy-csöves torpedó 610 mm (B / torpedó 16), kioldószerkezet 18 mélység díjak.
Torpedo volna egy sor utazás, mérföld / sebesség csomó: 5,5 / 45, 6/43, 10/35.

Rombolók felszerelt szonár „Type 93”.

Szó a tengeri farkasok

Rombolók sorozat „Soldati” lehet nevezni a legjobb olasz hajó ebben az osztályban. Összesen 19 hajó rakták megadott sorrendben 17. Minden részt vett az ellenségeskedést, 7 túlélte a háborút és között osztották a győztes országokban. Két romboló átkerültek a Szovjetunióba.

Elmozdulás - 1715/2290 tonna, hossza - 107 m, mélysége - 3.58 m, a maximális sebesség - 38 csomós, a tartomány stroke - 2 000 mérföld 20 csomó.

Berendezés: 4 pisztolyok 120 mm két tornyok.
Légvédelmi fegyverek 12 fegyver 13,2 mm (4 és 4, párosított egységes).
Torpedo karok 2 tripla-cső torpedó 533 mm, 4 habarcsok, mélysége bombák 24, 48 aknamezők.
Torpedo volna egy sor stroke mérföld / sebesség csomópontok: 3,0 / 47 5,0 / 43 8,0 / 36, 12,0 / 29.

A háború előtti években, a német hajógyárak épített egy sor rombolók 1936 minta évben. Ők voltak elég nagy a szabványok osztályú hajók, kiváló hajózásra.

Szó a tengeri farkasok

Szó a tengeri farkasok

Displacement - 2411/3415 tonna, hossza - 123 m, mélysége - 4,3 m, a maximális sebesség - 38 csomó, a tartományban a stroke - 2 000 mérföld 19 csomó.

Felszerelés: 5 célszerszámok 128 mm.
Légvédelmi fegyvereket 2 páros memória 37 mm 20 mm 6 automaták.
Torpedo karok 2 négy-csöves torpedó 533 mm, kioldószerkezet 18 mélysége bombák, 60 perc gáton.
A torpedóknak lehetnek távolsága, mérföld / sebesség, csomó: 5.5 / 44, 7.5 / 40, 12.5 / 30.

A hajók egy GHG zajcsökkentő állomással voltak felszerelve.

A 6 romboló közül a háború csak egy (Z-20) maradt fenn, és a Szovjetunióba került. A többiek a Narvik-i csatában haltak meg angol rombolókkal. Lehetséges, hogy ezeknek a hajóknak a sorsát másképp alakították ki, nem használják a parancsukat a norvég fjordok szorításában.

A Szovjetunióban erőfeszítéseket tettek egy új hajóosztály létrehozására is. A "Project 7" vagy a "Dühös" típusú rombolók flottánk történetének egyik legnagyobb rombolója lett. Összesen 53 egységet telepítettek, 28-ot megbíztak, 18-at pedig a 7U-es projekt alatt. 7 hajó még nem fejeződött be.

Az elmozdulás 1612/2215 tonna, a hossza 113 méter, a merülési mélység 3,1 méter, a maximális sebessége 38 csomó, a tartomány 1900 csomó.

Armament: 4 pisztoly 130 mm.
Repülőgépes fegyverek: 2 × 76 mm-es 34-K, 2 × 45 mm-es fegyverek 21-K, 2 x 12,7 mm-es géppuska DShK.
Kisebb torpedó fegyverzet: 2 db háromtengelyes torpedócső 533 mm, 2 db bombahegesztő, 25 mélységi töltés, 60 bánya a duzzasztóműből. A torpedóknak lehet egy tartománya, mérföld / sebesség, csomó: 4.0 / 44.5, 8.0 / 34.5, 10.0 / 30.5.

Igen, német hajókat kiütöttek az általános vászonból, talán az olasz és a szovjet rombolókból. De a hasonlóság az utóbbi volt az oka, hogy a minta a szovjet tervezők vette az olasz EM típus „Maestral”, és a szovjet hajók és Olaszország nem volt probléma az óceánokban, ahol szükség volt egy nagy tartományban. Így jellemző a közel-tengeri zóna rombolóinak, nagy sebességű, kevésbé üledéknek és nagyon erős fegyvereknek.

Általánosságban elmondható, hogy a kis elmozdulás, legfeljebb 2500 tonna (kivétel - német romboló), gyors és mozgatható hajók. Az osztály céljaival és célkitűzéseivel összhangban fegyveres, 4-6 pisztoly 120-130 mm-es kaliberű, légvédelmi berendezések, torpedók, bányák, mélységi díjak. Gyakorlatilag hasonló hajók.

Természetesen a második világháború kitörésével a rombolók sokat modernizáltak, és 1945-ben már kissé más hajók voltak. De ez már a beszélgetés külön témája, bár számos érdekes szempontot tartalmaz.

Nincs szó a "Novik" osztály alapítójáról?

LEAVE VÁLASZLAP A válasz visszavonása