Szasz Lanos (ZAZ Lanos), 1
autómárkák
A legújabb történetek
- biztonság
- megbízhatóság
- megjelenés
- dinamika
- kényelem
- gazdaság
műszaki jellemzők
tulajdonos felülvizsgálat
Estére az autót megjavították. 5000. Km. ha a légkondicionáló be van kapcsolva a kabinban a harsogó egy torpedó. Miután az állomáson. Válasz tot- ugyanaz - minden normális ez így egyáltalán. Meghívta őket vitatkozni. Jelenik meg egy új autó - ez nem az. Nos, minden autó más, stb Azt javaslom, hogy mutassa be az utasításokat az autó változata az egyéniség és a normalitás ordít az utastérben. Aztán megint hagyjuk az autót a 14 napon fogjuk vizsgálni. Ugyanez a mechanizmus - hívások Kijev, idegek viták. A 14. napon, változtassa meg a légkondicionáló kompresszor (megjegyzés volt kínai - megváltozott koreai). Boldog, de hiába. Roar - valami nem veszett el. És itt kezdődik a móka.
Mondjuk, megtört Zhabko fordított, jöjjön holnap változás (ez után az autó álltak 14 nap). Az idegek megváltozott. Kiderült, hogy amikor a szerelő kicsavarva Zhabko megjelenése vett nem kevesebb, mint 100 ezer km Úgy gondolom, hogy mindaddig, amíg a gép van 14 nap. valaki megváltoztatta a munkaszüneti. 10-én. Km. Ez végeztük az úgynevezett TO-1 (olajcsere, szűrők, összeomlás), amit fizettek 1200 UAH. (Összehasonlításképpen, nem garanciális szerviz állomás, ez az összeg 2-szer kevesebb). És a legérdekesebb, vegye figyelembe, hogy a 10, 5000. Miután csak 500 km. után jöttek, hogy módosítsa a légkondicionáló övet.
ITT ÉS MINŐSÉG TEH.OBLUZHIVANIYA. És egy övvel lövés messze nem az első frissesség - gondoljunk csak helyettesíti, ha a kompresszort cserélni. Most is telt el az információ, hogy ez a szolgáltatás telepítve lesz kerítés, a tulajdonos nem vonható a poszt a szolgáltatást, azaz Átmentem az autó javítási és ingyenes. Első pillantásra úgy tűnik, hogy a biztonsági termelés, de ha megnézed az autó tulajdonosa, és figyelembe véve az összes fenti. Amikor futtatja 11.000 km új hiba - nincs sima haladást sima gyorsulás és fékezés motor (kulcs / bólint), különösen nyilvánvaló vezetés közben az 1. és a 2. fogaskerekek
Ismét vonzó a szolgáltató és újra, minden jól bevált minta: először is, ez a design az autó (valamiért ezt megelőzően távon struktúra normális, és ebben az időben is, amely nem felel meg a használati utasítás), most már a kuplung (kérjük, vegye figyelembe, hogy ez nem vonatkozik a garancia, akkor nyilván azt tudjuk, hogy az oldal „nagyon jó minőségű”. a probléma megoldódott ma, mit kell tennie. By the way, és a motor a ZAZ-Lanos szintén nem az egyik, hogy DAEOOW. Blocks kínai, építeni az ukrán. Ennek megfelelően sem a minőség, sem a szolgáltató., és aki úgy gondolja, hogy én a szerzőtől mobilitás fogták, nem túl lusta, hogy menjen a töltőállomás, és látom, hogy sokan ott 14 napig, és akkor minden világossá válik.
