Oka vázák 11113-40 - hiba még a lassú nyitás a fojtószelep a porlasztót

Failure még a lassú nyitás a fojtószelep a porlasztót

Failure még a lassú a fojtószelep nyitása, ha felmerül ugyanakkor rendkívül instabil működése a motor alapjáraton, összefüggésben lehet elzáródása jet alapjáraton. Egyébként (normál működés közben a motor alapjáraton) először ellenőrizni az üzemanyag szint beállítás és eltömődés fő üzemanyag-sugarak.

Mély, amíg a motor leáll, a hiba, amikor megpróbálja megnyitni a gázt az elsődleges vagy másodlagos kamrákban kivéve eltömődés fő tüzelőanyag-fúvókák, (különösen, ha eredetileg a tisztítás után a karburátort a teljes szétszerelés) okozhatja a nem megfelelő telepítés diffúzorok kis fészket.

Figyelem! Bemeneti csatorna nyílásai síkjában egyik lábát spray kell felé fordult az emulzió kutak.

Könnyű jármű rángatózó kis és közepes sebességű, lassú gyorsulás leggyakrabban okozza túl alacsony üzemanyag az úszóház helytelen beállítása a float mechanizmus.

Süppedt, ugrások és ringató az autó, hirtelen felbukkanó után egy rövid a motor működése fokozott terhelés és kiküszöböli a képében a gázt és az átmenet az alacsony terhelés, leggyakrabban okozta zavar a normál üzemanyag az úszóház. Ha bizalmat az tisztaságának és egészségének toplivopodvodyashey autópálya üzemanyag-szivattyú a hiba okát meg kell találni a piszkos karburátor szűrő bejáratánál az úszóház.

Hibák eredő éles nyitó gázt, és eltűnik, miután a motor jár ugyanabban a módban 2-5 jelzi a problémát a gyorsító szivattyú.

A fő tünet a keringető szivattyú - vagy hiánya görbületi üzemanyag fúvókák a fúvókák (legalább egyik) injektáltunk a keverőkamrába elforgatásával a fojtószelep. Ismét megjegyezzük, hogy a normális irányt a fúvókák kell tekinteni, amelyben azok szabadon esik le, hogy ne érjen semmilyen részletet - diffúzorok, tengelyek, lemezek.