Hogyan készítsünk egy modell egy hajó
DIY házi dolgokat kézzel készített DIY weboldal tartalmaz egy hatalmas archívum mindenféle DIY. Oldalunkon talál házi készítésű. ami érdekes lesz az Ön számára, egyértelmű utasítást, hogy segítsen minden gond nélkül, és a nehézségeket annak összegyűjtése és használata otthon vagy a munkahelyen. teljes verzió
Nagyon nagy népszerűségnek nagyszabású szimulációs mindenféle repülőgép, az autóipar és páncélozott járművek, vitorlások és hajók a „vas” a század. Sok gyártó kínál műanyag készletek alkatrész összeszereléshez - ragasztás nagy képekre különböző mértékű részletességgel. Festett, ezek a modellek is elég vonzó, de veszít, mellette a fából készült modell, különösen, ha ez a hajó oldalán. A gyártás egy ilyen modell nagyon fontos eljárás egy hajótestet, a pontosság átadásának formáját és körvonalait. Van néhány közös módon vágjuk fa hajómodell. inkább a test a modell.
Általános szabály, hogy a leggyakrabban használt és egyszerű csomag összeállítása laminált. A ház össze vágott elméleti vízvonal deszka összeragadt egy csomagban. Általában ezek mennyisége változik 7-11 és összetettségétől függ, és hossza a test vonalát. Szárítás után a végleges formáját a csomagot egy elméleti rajz, kezeléssel véső, fűrész, kis repülőgépek, DRACHEVO fájlokat, kaparó, csiszolópapírral. A munkálatok ideje alatt a pontosságát kontúrok által ellenőrzött sablonok számozott keretek is készül az elméleti rajz a hajó oldalán. Ezek a minták is hajlamosak arra, hogy akár 11.
Miután beállítottuk a sima formák a szükséges pontosságot, a feldolgozás a előre és hátra. Fontos, hogy csökkentsék a takarmány- és a héj megfelel a ferde és meghalt, a rajz alapján. A felső fedélzet lehet egy vagy két réteg rétegelt lemez. Egy reálisabb transzfer faragott részletesen jelöli szimuláló héjlemezelés. Vonalak hajthatjuk kihegyezett ceruza kemény, árral. Ezután, a pakli őrölt további alkalmazásának színtelen lakk.
A fedélzet a hajótest, a korlátokkal mélység, fa választott. A közepén kezdve a tat és az orr. Ragasztott előkészített fedélzeten.
Minden kiálló testrészeket (rusleni tőkesúly, Stulz, erednek a hajó ott) vannak beillesztve elő hornyokba. A marháidban vágják fegyvert portok. MINDIG gitt kis hibák és szabálytalanságok. Attól függően, hogy a megjelenése technika állása, végzett színezés pigmentek, amelyek utánozzák anyag gyártási. Amikor a festmény, használata védő ragasztás papír nem festett testrészeket.
Miután kivágott fa modell a hajó (teste), a folyamat az az eszköz, és telepítési eszközök, horgonyok és berendezések (tornyai és kapuk). Telepített bővítmények, vágás, csónak, kormánymű, létrák, hajó harangok és navigációs berendezések, navigációs fények. Telepítése az árboc (árboc, orrsudár), és a megfelelő betartását az alapvető arányok, fontos szerepet játszik a megítélése a modell. Elvégre van rögzítve az összes állókötélzettel, telep, futókötélzetre. Tartják be a sorrendet a munkálatok és azok alapos és pontos végrehajtását ad kiváló eredményeket formájában bontású másolata egy régi vitorlás hajó vagy a hajó.