Előállítás SSANGYONG KYRON 509 - emelő felfüggesztése 5 cm-re a lefolyóba
Átadásával a blokkok ezen Chiron úgy döntöttek, hogy a felfüggesztés megszüntetését, anélkül, hogy a fanatizmus, hogy a gép továbbra is kényelmesen közutakon, de az utakon megállt hierarchia és a pattogás
Számos lehetőség várja, mint például:
- Dobinson kör - Drága
- Mielőtt a TLC, hátul a 123 Murzik - sok kemény
- Mielőtt Rexton, Musso popsi - lift nem egy nagy változás a többi különleges nem lesz
- Mielőtt Sorrento, koyaba vissza shnivy - ez az opció, és megpróbál nem nagy eltérések
Az első rugók úgy döntöttek, hogy Sorrento de PETROL, általában hozott egy dízelmotor, benzinkiny kicsit lágyabb.
Hátsó rugók hagyományos shnivovskie azok koyaby valamivel gyengébb, mint ahogy ez szükséges.
és ahogy a kocsi tűnt
anterior Arch - 48 cm-re a hub központból a Arch
hátsó ív - 49 cm-re a hub központ az ív
lumen védett 31,6 kerekek, 21,5 cm
általában kezdődött az első felfüggesztés, minden egyszerűen csavarja le a felkar a keret, stabilizátor, és persze a 3 csavart az állvány a kerethez, és nem a nagy erőfeszítés a dolog kihúzva
majd összenyomott rugó, és csavarja az anyát rögzítő amortazitora a felső csésze, a csészét eltávolítjuk, és szét kell szerelni, hogy összetétele a következő volt 2-darab összehegesztett ponthegesztéssel 6 helyen, a fúró 5 vagy 6 fúrunk ezeken a pontokon, és ez biztonságosan el kell
az a része, amely felborult egy gumiszalag, és ez az egész dolog vissza hegesztve az összehangolás, én gördült őket 2 csavarral M4
további tiszta, hegesztett, festett nélkül fanatizmus nem rozsdás
Üdvözlet újra.
Tud hasznos statisztikákat.
Meg kell sorentvoskaya KAYABA és rekstonovskie Amorth, a hátsó rugó NHK XPM z100f + katona.
Röviden zavart Sorento'vskie kayaby első kombinált rekstonovskimi Amort.
Az egyensúlytalanság a tavaszi és húzta Amorth - Amorth nem tartja a rugót általában. És tavasszal deformálódik egy kicsit.
Amikor telepíti a kitűzött célok alapján a csészét a tavaszi nem ragaszkodnak vyshtamovku munka. Anélkül, alátétek ragaszkodnak harmadik fordulóban. Jégkorong többé egyáltalán, de egy év után másfél tavaszán kezdődött, hogy egy kicsit hordó formájú, és lesz szorítva vyshtampovki második és a harmadik forradalom.
Ma vettem a boltban párna és fakad váza az 90. Prado - KYB RK3818. Úgy méret 1-1, mint a RF2570 plusz Sachs lengéscsillapítók.
Pofa lovagolt fel 57,5mm-re a központtól a boltív. A run-vissza 53 és fél év ...
Itt arra gondolok, hogy mennyi Pradika tavaszi podsyadut egy hónapig.
ha akasztott akár 55 - ideális lenne. Ahogy a statisztikák azt mutatják, hogy ez a valóság?
Én több mint száz autó otliftoval és minden ilyen lehetőség tudom, minden attól függ, az ügyfél pénztárcáját, ha valaki meg akarja szabályok felfüggesztését és meg kell rendesen. a tavaszi Sorrento SOFT mint a tavaszi prazhdika és ha Amorth nem tud megbirkózni a tavaszi sorentovskoy natív Amorth a pradikovskimi rugók már nem sikerül. fakad pradika szokatlanul egovno vonatkozik Chiron az íny nem kap fel, és ha a kollektív gazdaságok a klasszikusok meg kell vizsgálni, hogy a különböző oldalán a Chiron gumi különböző magasságú, hogy marad a 4 mm felett van, akkor szükség van rá ahhoz, hogy kompenzálja a tartály és a járművezető az egyik oldalon. majd végül gumi peretrot és a rugó kezd fájni egy csésze. úgyhogy egy ilyen lehetőség, nem látom, van, hogy megakadályozza egy csomó felvonók lehetőségeket, és az egyik utolsó a legjobb felvonó - ez az, ahol azt hiszem, a legjobb megoldás a rugók és első Amorth, hátsó csak egy lehetséges opció, de az alkatrészek ára 2 szer több, mint mások, és ez sok fontos tényező, ha figyelembe fakad pradika az arcon és vazovskuyu shnivy a segged, hogy tele szemetet fordulat
Részletek a PM.
felfüggesztés emelő mivel nem befolyásolja a raotu jeleneteket, így nem kell semmit állítani lesz
Hogyan érzi magát a gép cseréje után a rugók?
Bár csak akkor kapcsol vissza, a múlt héten, 51 cm-es (gáz Balon telepített pótkerék). Válik lágyabb és úgy érzi, hogy kemény
És miért nem próbál tenni a tavaszi erősíti a Patriot, ezek átmérője az én azonos, de merevebb, mint a földeken.